ભારત સરકારે સોશિયલ મીડિયા પર ફેલાતી અફવાઓનું સંપૂર્ણપણે ખંડન કર્યું છે જેમાં દાવો કરવામાં આવ્યો છે કે E20 પેટ્રોલનો ઉપયોગ વાહન વીમાને અમાન્ય કરશે. પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રાલયે એક સત્તાવાર નિવેદન બહાર પાડીને સ્પષ્ટતા કરી છે કે ભારતનો ઇથેનોલ મિશ્રણ કાર્યક્રમ સંપૂર્ણપણે સલામત, ગ્રાહક-મૈત્રીપૂર્ણ અને આર્થિક રીતે સધ્ધર છે.
વીમા કંપનીઓએ સ્પષ્ટતા જારી કરી
મંત્રાલયે સ્પષ્ટતા કરી છે કે આ સંદર્ભમાં તમામ મુખ્ય હિસ્સેદારો અને વીમા કંપનીઓ સાથે ચર્ચા કરવામાં આવી છે. કંપનીઓએ પુષ્ટિ આપી છે કે વાહન વીમા દાવાઓ પોલિસીના સામાન્ય નિયમો અને શરતો (જેમ કે અકસ્માત, ચોરી અથવા આગ) ના આધારે સમાધાન કરવામાં આવે છે. ફક્ત E20 બળતણના ઉપયોગને કારણે કોઈ માન્ય દાવો નકારી શકાય નહીં.
વૈશ્વિક ઉદાહરણો ટાંકીને
સરકારે જણાવ્યું હતું કે પેટ્રોલ સાથે ઇથેનોલનું મિશ્રણ કરવું એ વૈશ્વિક સ્તરે સ્વીકૃત પ્રથા છે. તે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ, જાપાન અને બ્રાઝિલ જેવા દેશોમાં વર્ષોથી સફળતાપૂર્વક લાગુ કરવામાં આવી રહી છે. બ્રાઝિલનું ઉદાહરણ ટાંકીને, મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે ઉચ્ચ સ્તરનું મિશ્રણ લાંબા સમયથી ચાલુ છે, અને હાલમાં, ‘E27’ (27% ઇથેનોલ મિશ્રણ) ત્યાં પ્રમાણભૂત પેટ્રોલ છે.
દેશ અને ખેડૂતોને મુખ્ય આર્થિક લાભો
આ કાર્યક્રમના આર્થિક ફાયદાઓ પર પ્રકાશ પાડતા, સરકારે જણાવ્યું હતું કે ઇથેનોલ મિશ્રણ નીતિએ દેશને ક્રૂડ ઓઇલની આયાતમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરવામાં મદદ કરી છે. આના પરિણામે અત્યાર સુધીમાં ₹1.4 લાખ કરોડથી વધુની વિદેશી હૂંડિયામણની બચત થઈ છે. વધુમાં, ઇથેનોલ ઉત્પાદન માટે કૃષિ કાચા માલ (જેમ કે શેરડી અને અનાજ) ની માંગ સતત વધી છે, જેનાથી ભારતીય ખેડૂતોની આવક સીધી રીતે સુરક્ષિત થઈ છે અને ગ્રામીણ અર્થતંત્ર મજબૂત બન્યું છે.
સલામત અને સ્વચ્છ ગતિશીલતા તરફ પગલાં
સરકારે ખાતરી આપી છે કે તે આ કાર્યક્રમને સંપૂર્ણપણે પારદર્શક, વૈજ્ઞાનિક રીતે પુરાવા-આધારિત રીતે અને ગ્રાહક હિતોને ધ્યાનમાં રાખીને આગળ ધપાવી રહી છે. 1 એપ્રિલ, 2023 પછી ભારતમાં વેચાતા તમામ નવા વાહનો E20 ઇંધણ-સુસંગત હશે. આ નીતિ માત્ર દેશની ઉર્જા સુરક્ષામાં વધારો કરી રહી નથી પરંતુ કાર્બન ઉત્સર્જન ઘટાડીને સ્વચ્છ ગતિશીલતાના લક્ષ્યને પ્રાપ્ત કરવામાં પણ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવી રહી છે.

