મધ્ય પૂર્વમાં ચાલી રહેલા તણાવની અસર ભારત સહિત ઘણા દેશો પર પડી રહી છે. ભારતમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં સતત વધારો જોવા મળી રહ્યો છે. રેટિંગ એજન્સી ક્રિસિલે એક અહેવાલમાં જણાવ્યું હતું કે પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં વધારો ભારતના અર્થતંત્ર પર નવા ફુગાવાના દબાણનું કારણ બની શકે છે. આગામી મહિનાઓમાં, પરિવહન અને ઉત્પાદન ખર્ચમાં વધારો ગ્રાહક ભાવોને સીધી અસર કરી શકે છે.
પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવ ક્યારે વધ્યા?
૧૫ મે – પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં પહેલીવાર પ્રતિ લિટર ₹૩ નો વધારો થયો.
૧૯ મે – આશરે ૯૦ પૈસાનો બીજો વધારો.
૨૩ મે – પેટ્રોલ ₹૮૭ પૈસા અને ડીઝલ ₹૯૧ પૈસા મોંઘુ થયું.
૨૫ મે – પેટ્રોલ ₹૨.૬૧ અને ડીઝલ ₹૨.૭૧ મોંઘુ થયું.
કુલ મળીને, સતત ચાર સમયગાળામાં પેટ્રોલ અને ડીઝલના ભાવમાં પ્રતિ લિટર આશરે ₹૭.૫ નો વધારો થયો છે. ક્રિસિલે જણાવ્યું છે કે જો વૈશ્વિક સ્તરે ક્રૂડ ઓઇલના ભાવ ઊંચા રહે છે, તો વધુ વધારો થવાની શક્યતા છે.
અસર ૧૦ રૂપિયા સુધી વધી શકે છે.
રિપોર્ટ મુજબ, તેલ કંપનીઓ ધીમે ધીમે તેમના નુકસાનમાં ઘટાડો કરી રહી છે. પરિણામે, કુલ વધારો પ્રતિ લિટર 10 રૂપિયા સુધી પહોંચી શકે છે. ક્રિસિલે જણાવ્યું હતું કે આ અર્થતંત્રમાં પરિવહન ખર્ચમાં વધારો તરીકે પ્રતિબિંબિત થશે, જેના કારણે ખાદ્ય પદાર્થો અને મુખ્ય ફુગાવામાં વધારો થઈ શકે છે.
ગ્રાહક ભાવ સૂચકાંક (CPI) ફુગાવા પર વધેલા ઇંધણના ભાવની સીધી અસર આશરે 36 બેસિસ પોઇન્ટ હોવાનો અંદાજ છે. જો કુલ વધારો પ્રતિ લિટર 10 રૂપિયા સુધી પહોંચે છે, તો આ અસર આશરે 48 બેસિસ પોઇન્ટ સુધી વધી શકે છે.
પરિવહન ક્ષેત્ર સૌથી વધુ પ્રભાવિત થશે.
એ નોંધવું જોઈએ કે ભારતમાં આશરે 71 ટકા માલસામાન રોડ ટ્રાન્સપોર્ટ દ્વારા પરિવહન કરવામાં આવે છે. આ ક્ષેત્રમાં બળતણ ખર્ચ આશરે 42 ટકા છે. તેથી, જો બળતણ વધુ મોંઘું થશે, તો માલસામાન અને લોજિસ્ટિક્સ ખર્ચ ઝડપથી વધશે, જે સપ્લાય ચેઇનને અસર કરશે. વધતા પરિવહન ખર્ચની સૌથી વધુ અસર લોજિસ્ટિક્સ-આધારિત ચીજવસ્તુઓ, જેમ કે ડેરી ઉત્પાદનો, ચા, કોફી, ફળો, કઠોળ, મસાલા, ઇંડા, માંસ અને માછલી પર પડશે.
સોનાના ભાવ રેકોર્ડ ઊંચાઈએ પહોંચે છે; રોકાણ કરતા અથવા ખરીદતા પહેલા જાણવા જેવી મુખ્ય બાબતો અહીં છે.
મુખ્ય ફુગાવાના દબાણ પણ
ક્રિસિલના મતે, મુખ્ય ફુગાવાના દબાણમાં પણ વધારો થઈ શકે છે કારણ કે કંપનીઓને ક્રૂડ ઓઇલ, ગેસ અને પરિવહનના વધતા ખર્ચનો સામનો કરવો પડશે. કાપડ, ઇલેક્ટ્રોનિક્સ, લાકડું, સિમેન્ટ અને સિરામિક્સ જેવા ક્ષેત્રોમાં પણ કિંમતોમાં વધારો થવાની સંભાવના છે.
સ્થિર માંગની સ્થિતિમાં, કંપનીઓ કાં તો કિંમતોમાં વધારો કરી શકે છે અથવા સંકોચન વ્યૂહરચના અપનાવી શકે છે, જે કિંમતોને સ્થિર રાખવા માટે ઉત્પાદનના કદમાં ઘટાડો કરે છે. પ્રથમ બે મહિનામાં, સરેરાશ ક્રૂડ ઓઇલનો ભાવ પ્રતિ બેરલ $112 ની આસપાસ હતો, જે અપેક્ષિત $95 કરતા નોંધપાત્ર રીતે વધારે છે. આ ફુગાવા પર દબાણ ચાલુ રાખે છે.

