June 11, 2026
પ્રધાનમંત્રી દ્વારા ઇલેક્ટ્રિક કારનો વધુ ઉપયોગ કરવાની અપીલ બાદ, આ સેગમેન્ટમાં નોંધપાત્ર તેજી જોવા મળી છે. લોકોએ ICE વાહનોનો ત્યાગ કર્યો છે અને ઇલેક્ટ્રિક કાર ખરીદવાનું શરૂ કર્યું છે. જોકે, ભારતીય બજારમાં હાલમાં સસ્તા ઇલેક્ટ્રિક કારના વિકલ્પો મર્યાદિત છે. હાલમાં, Tata Tioga EV અને MG Comet EV ને દેશમાં સૌથી સસ્તી ઇલેક્ટ્રિક કાર માનવામાં આવે છે. પરિણામે, ભારતીય ગ્રાહકો પોસાય તેવા ભાવ અને લાંબી રેન્જવાળી કારની આતુરતાથી રાહ જોઈ રહ્યા છે. ચીની ઓટોમોબાઈલ કંપની Bestune Brands આ ખાલી જગ્યા ભરી શકે છે. હકીકતમાં, કંપનીએ 2023 માં ચીનમાં Xiaomi નાની ઇલેક્ટ્રિક કાર લોન્ચ કરી હતી.
મનપસંદ મોડેલો પર ઉત્તમ મર્યાદિત સમયની ડીલ્સ
આ કાર લોન્ચ થતાં જ હેડલાઇન્સમાં આવી. આનું મુખ્ય કારણ તેની સસ્તું કિંમત અને મજબૂત રેન્જ હતી. કંપનીએ બેટરી ટેકનોલોજી વિકસાવી છે જે ઝડપથી ચાર્જ થાય છે અને વિસ્તૃત રેન્જ પૂરી પાડે છે. આ ટેકનોલોજીનો ઉપયોગ કંપનીએ Xiaomi માં કર્યો હતો. Bestune Shaoma ની કિંમત 30,000 થી 50,000 યુઆન (આશરે રૂ. 4.24 લાખ અને 7.07 લાખ) ની વચ્ચે છે. તે ફુલ ચાર્જ પર ૧૨૦૦ કિમી સુધી ચાલી શકે છે. ચીનમાં માઇક્રો ઇલેક્ટ્રિક કારની સૌથી વધુ માંગ છે. હવે, ભારતીય બજારમાં પણ તેની રાહ જોવાઈ રહી છે.
શાઓમા ઇલેક્ટ્રિક કારની સુવિધાઓ અને વિશિષ્ટતાઓ
આ કાર હાર્ડટોપ અને કન્વર્ટિબલ બંને વેરિઅન્ટમાં ઓફર કરવામાં આવે છે. હાલમાં, ફક્ત હાર્ડટોપ વેરિઅન્ટ વેચાણ પર છે. ભવિષ્યમાં કન્વર્ટિબલ વેરિઅન્ટ વેચાણ માટે ઉપલબ્ધ થશે કે નહીં તે ચોક્કસ નથી. કારમાં 7-ઇંચ ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ યુનિટ પણ છે. ડેશબોર્ડમાં આકર્ષક ડ્યુઅલ-ટોન થીમ છે. શાઓમામાં ડ્યુઅલ-ટોન કલર સ્કીમ છે જે એનિમેટેડ ફિલ્મની જેમ દેખાય છે. તેમાં વધુ આકર્ષક પ્રોફાઇલ માટે ગોળાકાર ધારવાળા મોટા, ચોરસ હેડલેમ્પ્સ છે.
Trending News
શાઓમા એરોડાયનેમિક વ્હીલ્સનો ઉપયોગ કરે છે જે રેન્જ વધારવામાં ઉપયોગી થઈ શકે છે. બેસ્ટ્યુન શાઓમા FME પ્લેટફોર્મ પર આધારિત છે. તેમાં EV અને રેન્જ એક્સટેન્ડર માટે સમર્પિત ચેસિસનો સમાવેશ થાય છે. અગાઉ, આ પ્લેટફોર્મ પર NAT નામની રાઇડ-હેઇલિંગ EV બનાવવામાં આવી હતી. FME પ્લેટફોર્મમાં બે સબ-પ્લેટફોર્મ છે: A1 અને A2. A1 સબ-પ્લેટફોર્મ 2700-2850 mm વ્હીલબેઝવાળા સબકોમ્પેક્ટ અને કોમ્પેક્ટ વાહનોને સેવા આપે છે.
A2 નો ઉપયોગ 2700-3000 mm વ્હીલબેઝવાળા વાહનો માટે થાય છે. EV માટે રેન્જ 800 કિમી છે અને એક્સટેન્ડર માટે, તે 1200 કિમીથી વધુ છે. બંને પ્લેટફોર્મ 800 V આર્કિટેક્ચરને સપોર્ટ કરે છે. માઇક્રો-EV ને પાવર આપવા માટે પાછળના શાફ્ટ પર માઉન્ટ થયેલ સિંગલ 20 kW ઇલેક્ટ્રિક મોટરનો ઉપયોગ થાય છે.
ઉપયોગમાં લેવાતી બેટરી લિથિયમ-આયર્ન ફોસ્ફેટ (LFP) યુનિટ છે, જે Gaoshan અને REPT દ્વારા પૂરી પાડવામાં આવે છે. સલામતીની દ્રષ્ટિએ, Bestune Xiaoma ડ્રાઇવરની બાજુની એરબેગ સાથે આવે છે. તેમાં ત્રણ દરવાજા છે. Bestune Xiaoma 3000mm લાંબો, 1510mm પહોળો અને 1630mm ઊંચો છે. તેનો વ્હીલબેઝ 1,953mm છે.