સિલાઈ મશીનની મોટરથી બન્યો પહેલો પંખો! ભારત પહોંચતા ૬૦ વર્ષ લાગ્યા, જાણો અસલી કહાની

ઉનાળાની ઋતુમાં, આપણી પાસે એસી, કુલર અને પંખા હોય છે. કલ્પના કરો કે એક સમય હતો જ્યારે તાપમાન 40 ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધી પહોંચી ગયું હતું…

Fan

ઉનાળાની ઋતુમાં, આપણી પાસે એસી, કુલર અને પંખા હોય છે. કલ્પના કરો કે એક સમય હતો જ્યારે તાપમાન 40 ડિગ્રી સેલ્સિયસ સુધી પહોંચી ગયું હતું અને હવા પૂરી પાડવા માટે પંખા પણ નહોતા. શ્રીમંતો છત પર પંખા લટકાવતા હતા અને નોકરોને તે ખેંચી લેતા હતા, પણ તે નોકરોનું શું? તે દિવસોમાં, પંખા ચલાવનારા નોકરોને “પંખાબરદાર” કહેવામાં આવતા હતા. ગરીબો પાસે તે પણ નહોતું. તેઓ ખૂબ પરસેવો પાડતા હતા અને પંખા વડે ગરમીને હરાવવાનો પ્રયાસ કરતા હતા. એક યુવાન અમેરિકન એન્જિનિયર આ સમસ્યાને સમજી ગયો. તેણે સીવણ મશીનની મોટર જોઈ અને તેનો ઉપયોગ એક એવી શોધ બનાવવા માટે કર્યો જે આજે ખૂબ જ જરૂરી છે.

ઈલેક્ટ્રિક પંખા પહેલા, દુનિયા હજારો વર્ષોથી પંખાનો ઉપયોગ કરતી આવી છે. પ્રાચીન ઇજિપ્તની કબરોમાં 3,500 વર્ષ જૂના પંખાઓના ચિત્રો જોવા મળે છે, અને ચીનમાં 3,000 વર્ષ જૂના વાંસ અને રીડ પંખા હોવાના પુરાવા પણ મળી આવે છે. ભારતમાં, તે સમયગાળા દરમિયાન ખજૂર, ખજૂર અને કેળાના પાંદડામાંથી પંખા બનાવવામાં આવતા હતા. એનસાયક્લોપીડિયા બ્રિટાનિકાના મતે, ભારતમાં આને પંખા કહેવામાં આવતા હતા. ખાસ કરીને મુઘલ અને બ્રિટિશ સમયગાળા દરમિયાન તેમના ઉપયોગના પુરાવા ઉપલબ્ધ છે. કાપડનો મોટો પંખો છત પરથી લટકાવવામાં આવતો હતો, જેને નોકરો દોરડાથી ખેંચતા હતા. આનાથી હવાની અવરજવર થતી હતી. બ્રિટિશ શાસન દરમિયાન, આ ટેકનોલોજી સરકારી કચેરીઓ, કોર્ટ અને ટ્રેનોમાં પણ રજૂ કરવામાં આવી હતી. દોરડું ખેંચનારાઓને પંકબરદાર અથવા પંકાવલા કહેવામાં આવતા હતા.

ઇલેક્ટ્રિક પંખાની શોધ ક્યારે થઈ?
1882માં સ્કાયલર સ્કોટ્સ વ્હીલર દ્વારા ઇલેક્ટ્રિક પંખાની શોધ કરવામાં આવી હતી. તેમણે સિલાઈ મશીન મોટરમાં બે બ્લેડ જોડીને પ્રથમ ટેબલ પંખો બનાવ્યો હતો. તે સમયે સ્કાયલર માત્ર 22 વર્ષના હતા અને ઇલેક્ટ્રિકલ એન્જિનિયર મેગેઝિનના સંપાદક હતા. પંખો બનાવવામાં આવ્યો હતો, પરંતુ સલામતી જાળ વિના. બીજું, તે ખૂબ જ નાનો હતો, લગભગ ટેબલ લેમ્પ જેવો. ન્યૂ વર્લ્ડ એનસાયક્લોપીડિયા અનુસાર, તેનું આગળનું પગલું ફિલિપ ડીલ હતું, જે સિંગર સિલાઈ મશીન કંપનીમાં કામ કરતા હતા.

તેમણે મશીનની મોટરમાં બ્લેડ ઉમેર્યા, જેથી તેને છત પરથી લટકાવી શકાય. આનાથી રૂમ ઝડપથી ઠંડો થઈ ગયો, જેનાથી દુનિયાને છતનો પંખો મળ્યો. તેમણે 1887માં તેનું પેટન્ટ કરાવ્યું. અગાઉ, તેમણે પંખાના બ્લેડની ડિઝાઇન પણ કરી હતી અને સ્વ-ઠંડક આપતી મોટર વિકસાવી હતી, જેણે આધુનિક છત પંખાની ટેકનોલોજીનો પાયો નાખ્યો હતો. 1904માં, ડીલે આ ટેકનોલોજીનો વધુ વિકાસ કર્યો અને પંખામાં જીવંત બલ્બનો સમાવેશ કરવાની રીત શોધી કાઢી. આજે, વિશ્વભરના ઘરોમાં આવા પંખા લગાવવામાં આવે છે. આ પછી, હન્ટર ફેન કંપની અને એમર્સન ઇલેક્ટ્રિકે પંખા બનાવવાનું શરૂ કર્યું.

પહેલો ઇલેક્ટ્રિક પંખો કેવો દેખાતો હતો?

1882માં ઉત્પાદિત પ્રથમ ઇલેક્ટ્રિક ટેબલ પંખામાં પિત્તળના બ્લેડ હતા. મોટર કાસ્ટ આયર્નથી બનેલી હતી અને તેમાં કોઈ સલામતી જાળ નહોતી. છત પંખા માટે કોઈ ગતિ નિયંત્રણ સિસ્ટમ નહોતી. તે સમયે, બલ્બ સોકેટમાંથી વીજળી પૂરી પાડવામાં આવતી હતી, કારણ કે અલગ પાવર આઉટલેટ ઉપલબ્ધ નહોતા. તે સમયે, એક પંખાની કિંમત આશરે $15 હતી, તે સમયે એક સામાન્ય અમેરિકન મજૂરનું સાપ્તાહિક વેતન $5 થી $7 હતું. સમસ્યા એ હતી કે વીજળીને વૈભવી માનવામાં આવતી હતી. અમેરિકામાં વીજળી ફક્ત થોડા શહેરોમાં જ પહોંચી હતી. વીજળીના આ અભાવને કારણે, પંખા વેચવાનું ખૂબ મુશ્કેલ હતું.

ભારતમાં પંખા ક્યારે પહોંચ્યા?

ભારતમાં ઇલેક્ટ્રિક પંખાનું આગમન બ્રિટિશ વસાહતી વહીવટ સાથે સીધું જોડાયેલું છે. ભારતમાં વીજળી 1879 માં શરૂ થઈ હતી જ્યારે કોલકાતામાં પ્રથમ જાહેર સ્ટ્રીટલાઇટ પ્રગટાવવામાં આવી હતી. કોલકાતામાં પ્રથમ વ્યાપારી પાવર પ્લાન્ટ 1897 માં કાર્યરત થયો હતો. 1905 માં મુંબઈમાં અને 1905 થી 1907 ની વચ્ચે દિલ્હીમાં વીજળી પુરવઠો શરૂ થયો હતો. જેમ જેમ વીજળી મોટા શહેરોમાં પહોંચી, બ્રિટિશ અધિકારીઓ અને શ્રીમંત ભારતીયોએ ઇલેક્ટ્રિક પંખા મંગાવવાનું શરૂ કર્યું. શરૂઆતમાં, આ પંખા સંપૂર્ણપણે આયાત કરવામાં આવતા હતા, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અથવા બ્રિટનથી આયાત કરવામાં આવતા હતા. 1900 ના દાયકાની શરૂઆતમાં, કોલકાતાના મોટા બજારો અને બોમ્બે બજારોમાં વિદેશી પંખા વેચાતા હતા. તેમના ભાવ એટલા ઊંચા હતા કે ફક્ત બ્રિટિશ અધિકારીઓ અને રાજાઓ જ તેમને પરવડી શકતા હતા.

પહેલો છતનો પંખો કંઈક આવો દેખાતો હતો. AI નો ઉપયોગ કરીને બનાવેલી છબી.
પંખા વૈભવીતાનું પ્રતીક હતા.

બ્રિટિશ શાસન દરમિયાન, ઇલેક્ટ્રિક પંખા ફક્ત આરામનું સાધન નહોતા. તે વૈભવી અને ઉચ્ચ વર્ગનું પ્રતીક પણ હતું. સરકારી કચેરીઓમાં, શરૂઆતમાં વરિષ્ઠ અધિકારીઓના રૂમમાં પંખા લગાવવામાં આવતા હતા, જ્યારે કારકુનોએ હાથના પંખાથી કામ ચલાવવું પડતું હતું. ટ્રેનોમાં પ્રથમ-વર્ગના ડબ્બામાં પંખા હતા, પરંતુ ત્રીજા-વર્ગમાં નહીં. કોલકાતાની ગ્રાન્ડ હોટેલ અને બોમ્બેની તાજ હોટેલ જેવી મોટી હોટલોએ 1910 ની આસપાસ ઇલેક્ટ્રિક પંખા લગાવવાનું શરૂ કર્યું. કોર્ટમાં ન્યાયાધીશોના ચેમ્બરમાં પંખા હતા. હાઇકોર્ટ અને સચિવાલયોએ 1910 થી 1915 ની વચ્ચે પંખા લગાવવાનું શરૂ કર્યું. 1910 થી 1920 ની વચ્ચે ઓપરેટિંગ થિયેટર અને મોટી હોસ્પિટલોમાં મોટા વોર્ડમાં પંખા દેખાયા.

પંખા ધારકો ગાયબ થઈ ગયા…

મુઘલ યુગના દસ્તાવેજો પંખા ધારકોનો ઉલ્લેખ કરે છે. અકબરના દરબારમાં, પંખા ધારક એક આદરણીય પદ હતું. બ્રિટિશ શાસન દરમિયાન આ વ્યવસાય વધુ વ્યાપક બન્યો કારણ કે બ્રિટિશ અધિકારીઓ ગરમી સહન કરી શકતા ન હતા. લેખક રુડયાર્ડ કિપલિંગે તેમની વાર્તાઓમાં પંખા ધારકનો ઉલ્લેખ કર્યો હતો. ઇ.એમ. ફોર્સ્ટરના પ્રખ્યાત પુસ્તક, અ પેસેજ ફ્રોમ ઇન્ડિયા, માં પણ કોર્ટરૂમના દ્રશ્યમાં પંખા રાખનારનો ઉલ્લેખ છે. ઇલેક્ટ્રિક પંખાઓના આગમનથી ધીમે ધીમે આ સમગ્ર વ્યવસાય ખતમ થઈ ગયો. 1920 અને 1930 ના દાયકામાં ઇલેક્ટ્રિક પંખા સરકારી કચેરીઓમાં પ્રવેશતા, પંખા રાખનારાઓએ તેમની નોકરી ગુમાવી દીધી. આ એક ટેકનોલોજીકલ વિસ્થાપન હતું જેના પર ઇતિહાસકારોનું બહુ ઓછું ધ્યાન ગયું છે.