જો તમારે ટ્રેન દ્વારા લાંબા અંતરની મુસાફરી કરવી પડે છે, તો લોકો ઘણીવાર એસી કોચમાં સીટ બુક કરાવે છે. એસી કોચમાં મુસાફરી કરવી સામાન્ય અને સ્લીપર કોચ કરતાં વધુ આરામદાયક હોય છે. એસી કોચ ફક્ત વધુ સુવિધાઓ જ નહીં, પણ એર કન્ડીશનીંગ પણ લાંબી મુસાફરી દરમિયાન થાક ઘટાડે છે. ટ્રેનોમાં એસી કોચ અંગે ઘણા નિયમો છે. આવા એક નિયમ ટ્રેનોમાં એસીના તાપમાનને લગતા છે. એ નોંધવું યોગ્ય છે કે ટ્રેનોમાં એસી એક નિશ્ચિત તાપમાન પર સેટ થાય છે, એટલે કે તે ઘરના એસીની જેમ વારંવાર બદલાતું નથી. પરંતુ, શું તમે જાણો છો કે ટ્રેનોમાં એસી કયા તાપમાન પર સેટ થાય છે? જો તમને ખબર નથી, તો ચાલો આજે જાણવાનો પ્રયાસ કરીએ.
લોકો ઘણીવાર એસી ખૂબ ઓછા અથવા ખૂબ ઊંચા તાપમાને સેટ થવાની ફરિયાદ કરે છે. આવી સ્થિતિમાં, રેલ્વેએ એક તાપમાન સેટ કર્યું છે જે તમારા શરીર માટે સૌથી યોગ્ય માનવામાં આવે છે. વધુમાં, એસી કોચમાં એસીનું તાપમાન પણ કોચ પર આધાર રાખે છે. એ નોંધવું જોઈએ કે એસીનું તાપમાન કોચ LHB છે કે નોન-LHB છે તેના આધારે પણ નક્કી કરવામાં આવે છે.
એસી કયા તાપમાને ચાલે છે?
LHB AC કોચમાં, મુસાફરોને અસુવિધા ન થાય તે માટે AC તાપમાન 25 ડિગ્રી સેલ્સિયસ રાખવામાં આવે છે. જો કે, નોન-LHB AC કોચમાં, આ તાપમાન 24 થી 26 ડિગ્રી સેલ્સિયસ વચ્ચે જાળવવામાં આવે છે. તેથી, એવું કહી શકાય કે ટ્રેનના AC કોચમાં તાપમાન 25 ડિગ્રીની આસપાસ રહે છે.
રી-સર્ક્યુલેશન મોડનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે
નોંધ લો કે AC ના રી-સર્ક્યુલેશન મોડનો ઉપયોગ કોચને ઝડપથી ઠંડુ કરવા માટે કરવામાં આવે છે. આ મોડ AC ને કોચની અંદરની હવાને વારંવાર ઠંડુ કરવાની મંજૂરી આપે છે. આ ઠંડકનો સમય ઘટાડે છે. જો કે, કોચની અંદર ઓક્સિજનનું સ્તર જાળવવા માટે, હવાને કલાકમાં 12 વખત બદલવામાં આવે છે. રાજધાની અને દુરંતો જેવી AC ટ્રેનોમાં, 80 ટકા હવાનું પુનઃસર્ક્યુલેટ કરવામાં આવે છે જ્યારે 20 ટકા બહારથી લેવામાં આવતી તાજી હવા હોય છે.

