August 17, 2026
નિસાને ગયા મહિને ભારતમાં તેની નવી SUV, Tekton લોન્ચ કરી હતી. આ SUV તેનું પ્લેટફોર્મ અને ટેકનોલોજી Renault Duster સાથે શેર કરે છે. જોકે, Tekton હાલમાં હાઇબ્રિડ પાવરટ્રેન વિકલ્પ ઓફર કરતી નથી. ભારતીય બજારમાં હાઇ-માઇલેજ હાઇબ્રિડ SUV ની માંગ ઝડપથી વધી રહી હોવાથી, Nissan ભવિષ્યમાં 36 kmpl સુધીની ઇંધણ કાર્યક્ષમતા સાથે હાઇબ્રિડ એન્જિન સાથે Tekton રજૂ કરી શકે છે. ચાલો વિગતો જાણીએ.
મનપસંદ મોડેલો પર મર્યાદિત સમય માટે મહાન ડીલ્સ
કશ્કાઈમાં હાઇબ્રિડ એન્જિન હોઈ શકે છે. નિસાને તાજેતરમાં તેની કશ્કાઈ એસયુવી સાથે માઇલેજનો નવો રેકોર્ડ બનાવ્યો છે, જે લગભગ 36 કિમી પ્રતિ લિટર સુધી પહોંચી છે. આ આંકડો નિસાનની ઇ-પાવર હાઇબ્રિડ સિસ્ટમને કારણે પ્રાપ્ત થયો છે. ઇ-પાવર ટેકનોલોજી મૂળભૂત રીતે એક મજબૂત હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ છે જે પેટ્રોલ એન્જિન અને ઇલેક્ટ્રિક મોટરને જોડે છે. વૈશ્વિક સ્તરે વેચાતી કશ્કાઈ, ટેકટન કરતા મોટી મધ્યમ કદની એસયુવી છે. કશ્કાઈ 1.5-લિટર ટર્બો-પેટ્રોલ એન્જિન સાથે ઇ-પાવર હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ પ્રદાન કરે છે. હાલમાં, આ ટેકનોલોજી ભારતમાં કોઈપણ નિસાન કાર પર ઉપલબ્ધ નથી.
ટેક્ટોન ૩૬ કિમી પ્રતિ લિટર માઇલેજ આપી શકે છે.
મોટરઓક્ટેનના એક અહેવાલ મુજબ, જો નિસાન ભારતમાં ઇ-પાવર ટેકનોલોજી રજૂ કરવાનું નક્કી કરે છે, તો તે ટેક્ટોનથી શરૂઆત કરી શકે છે. આ સંભવ છે કારણ કે તેની સૌથી મોટી હરીફ, રેનો ડસ્ટર, પહેલાથી જ હાઇબ્રિડ પાવરટ્રેન વિકલ્પ ઓફર કરે છે. ટેક્ટોનમાં હાઇબ્રિડ એન્જિન ઓફર કરવાથી નિસાનને આ સેગમેન્ટમાં તેની પકડ મજબૂત કરવામાં મદદ મળશે.
