July 30, 2026
મારુતિ સુઝુકીએ તાજેતરમાં 1.0-લિટર ટર્બો બૂસ્ટરજેટ પેટ્રોલ એન્જિન સાથે 2026 બ્રેઝા ફેસલિફ્ટ લોન્ચ કરી છે. નોંધપાત્ર રીતે, કંપની શ્રેણીબદ્ધ લોન્ચ કરવાની યોજના બનાવી રહી છે. આગામી દિવસોમાં ભારતીય બજારમાં પાંચ નવી કાર લોન્ચ થવાની તૈયારીમાં છે. આમાં ફેસલિફ્ટ મોડેલ, એક હાઇબ્રિડ, એક ઇલેક્ટ્રિક MPV અને એક નવી 7-સીટર SUVનો સમાવેશ થાય છે. જો તમે નવી મારુતિ ખરીદવાનું વિચારી રહ્યા છો, તો આ આગામી મોડેલ્સના લોન્ચની રાહ જોવી ફાયદાકારક બની શકે છે. તેમાં એક એવી કાર છે જે 35 કિમી/કલાકથી વધુની માઇલેજ આપી શકે છે.
મનપસંદ મોડેલો પર મર્યાદિત સમય માટે મહાન ડીલ્સ
મારુતિ સુઝુકીની લોન્ચ થનારી પ્રથમ નવી કાર બલેનો ફેસલિફ્ટ હશે. પરીક્ષણ દરમિયાન જોવા મળેલા સ્પાય શોટ્સ દર્શાવે છે કે કારની એકંદર ડિઝાઇન અને સિલુએટ વર્તમાન મોડેલ જેવી જ રહેશે, પરંતુ આગળના ભાગમાં નોંધપાત્ર ફેરફારો જોવા મળશે. તેમાં નવી ફ્રન્ટ ગ્રિલ, અપડેટેડ બમ્પર અને થોડી સુધારેલી LED હેડલેમ્પ્સ હશે. અહેવાલો અનુસાર, ગ્રિલમાં કનેક્ટેડ LED લાઇટ બાર અથવા DRL ને જોડતી ક્રોમ સ્ટ્રીપ હોઈ શકે છે. પાછળના ભાગમાં નવા LED ટેલલેમ્પ્સ અને થોડું અપડેટેડ બમ્પર હશે. એન્જિનની વાત કરીએ તો, વર્તમાન 1.2-લિટર 4-સિલિન્ડર પેટ્રોલ એન્જિન, જે હાલમાં નવી સ્વિફ્ટ અને ડિઝાયરમાં ઉપલબ્ધ છે, તેને નવા 1.2-લિટર 3-સિલિન્ડર Z12E પેટ્રોલ એન્જિન દ્વારા બદલવામાં આવશે.
ફ્રોન્ક્સ ફેસલિફ્ટ અને ફ્રોન્ક્સ હાઇબ્રિડ
મારુતિ સુઝુકી ટૂંક સમયમાં ફ્રોન્ક્સ ફેસલિફ્ટ પણ લોન્ચ કરશે. તેમાં નવા બમ્પર, અપડેટેડ ગ્રિલ, સુધારેલા હેડલેમ્પ્સ, નવા LED ટેલલેમ્પ્સ અને નવા એલોય વ્હીલ્સ હશે. કેબિન મોટાભાગે યથાવત છે. હાલના 1.2-લિટર પેટ્રોલ એન્જિનને નવા Z12E 3-સિલિન્ડર એન્જિન દ્વારા બદલવામાં આવશે, જ્યારે સ્માર્ટ હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજી સાથે 1.0-લિટર બૂસ્ટરજેટ ટર્બો-પેટ્રોલ એન્જિન ચાલુ રહેશે. ફેસલિફ્ટ પછી, કંપની ફ્રોન્ક્સ હાઇબ્રિડ પણ લોન્ચ કરશે. તેમાં નવી શ્રેણીની હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજી હોવાની અપેક્ષા છે. કંપની 35 કિમી પ્રતિ લિટરથી વધુ માઇલેજ આપવાનું લક્ષ્ય રાખે છે.
Trending News
YMC ઇલેક્ટ્રિક MPV
eVitara પછી, મારુતિ તેની બીજી ઇલેક્ટ્રિક કાર તરીકે YMC ઇલેક્ટ્રિક MPV લોન્ચ કરશે. આ કંપનીની પહેલી સંપૂર્ણ ઇલેક્ટ્રિક MPV હશે. તે eVitara ના Heartect-e સ્કેટબોર્ડ પ્લેટફોર્મ પર બનાવવામાં આવશે. તેની લંબાઈ આશરે 4.5 મીટર હશે. તે 49 kWh અને 61.1 kWh બેટરી પેક વિકલ્પો સાથે ઉપલબ્ધ થવાની ધારણા છે. મોટો બેટરી પેક એક જ ચાર્જ પર 543 કિલોમીટર સુધીની રેન્જ પહોંચાડી શકે છે.
ગ્રાન્ડ વિટારા ફેસલિફ્ટ
2022 માં લોન્ચ થયા પછી ગ્રાન્ડ વિટારાને તેનું પ્રથમ મોટું અપડેટ મળવાની તૈયારી છે. આ ફેસલિફ્ટનો બાહ્ય ભાગ મોટાભાગે યથાવત રહેશે, પરંતુ આંતરિક અને ટેકનોલોજીને સંપૂર્ણપણે અપગ્રેડ કરવામાં આવશે. નવી ગ્રાન્ડ વિટારામાં મોટી ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ, એક નવું ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, અપડેટેડ ડેશબોર્ડ અને લેવલ-2 ADAS હોવાની અપેક્ષા છે. વધુમાં, બધા વેરિઅન્ટમાં છ એરબેગ્સ પ્રમાણભૂત હોઈ શકે છે. એન્જિન વિકલ્પોમાં હાલના પેટ્રોલ, મજબૂત હાઇબ્રિડ અને CNG પાવરટ્રેનનો સમાવેશ ચાલુ રહેશે. CNG વેરિઅન્ટમાં અંડરબોડી ગેસ ટાંકી હોઈ શકે છે, જે બૂટ સ્પેસમાં સુધારો કરે છે.
ગ્રાન્ડ વિટારા 7-સીટર
મારુતિ સુઝુકી ગ્રાન્ડ વિટારા પર આધારિત નવી 7-સીટર SUV પણ વિકસાવી રહી છે, જેનું કોડનેમ Y17 છે. તેમાં લાંબો વ્હીલબેઝ, મોટો પાછળનો ભાગ અને સ્ટાન્ડર્ડ ગ્રાન્ડ વિટારાથી અલગ સ્ટાઇલ હશે. સુવિધાઓમાં પેનોરેમિક સનરૂફ, વેન્ટિલેટેડ ફ્રન્ટ સીટ્સ, ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, હેડ-અપ ડિસ્પ્લે (HUD), વાયરલેસ ચાર્જર, 360-ડિગ્રી કેમેરા, TPMS અને લેવલ-2 ADASનો સમાવેશ થાય છે. એન્જિન વિકલ્પો વર્તમાન ગ્રાન્ડ વિટારા જેવા જ રહેશે, જેમાં પેટ્રોલ, મજબૂત હાઇબ્રિડ અને CNG પાવરટ્રેનનો સમાવેશ થાય છે.