April 15, 2026
અમેરિકા અને ઈરાન વચ્ચે શાંતિ વાટાઘાટો આગળ વધી રહી છે, ત્યારે વૈશ્વિક તેલ અને ગેસ પુરવઠા સંકટ વધુ ખરાબ થઈ રહ્યું છે. ભારત પણ LPG પુરવઠા માટે મધ્ય પૂર્વ પર ભારે નિર્ભર છે. હોર્મુઝ સ્ટ્રેટમાં શિપિંગ બંધ થવાથી અને ઈરાન અને ઈઝરાયલ વચ્ચે ચાલી રહેલા તણાવથી આ પ્રદેશમાં ઉર્જા પુરવઠા પર અસર પડી છે. આનાથી ગેસ અને તેલ જહાજોની અવરજવરમાં ઘટાડો થયો છે, જેના કારણે ભારતના LPG પુરવઠા પર સ્પષ્ટ અસર પડી છે.
ભારત LPG માટે આયાત પર ભારે નિર્ભર રહે છે. દેશના કુલ વપરાશના લગભગ 60% વિદેશી પુરવઠા દ્વારા પૂર્ણ થાય છે, જેના કારણે ભારત વૈશ્વિક પરિસ્થિતિઓથી સીધી અસર પામે છે. LPG પુરવઠા તણાવ વચ્ચે, ગ્રાહકો માટે મહત્વપૂર્ણ સમાચાર છે:
LPG પુરવઠો ક્યારે સામાન્ય થશે?
મનીકન્ટ્રોલના અહેવાલ મુજબ, એક સરકારી અધિકારીએ જણાવ્યું છે કે મધ્ય પૂર્વમાં તણાવથી પ્રભાવિત વૈશ્વિક LPG પુરવઠા શૃંખલાને સંપૂર્ણપણે સામાન્ય થવામાં ઘણા વર્ષો લાગી શકે છે. હજુ સુધી સ્પષ્ટ નથી કે ઉત્પાદન ફક્ત અસ્થાયી રૂપે બંધ કરવામાં આવ્યું છે કે કાયમી નુકસાન થયું છે.
Trending News
અહેવાલ મુજબ, એક સરકારી અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે અસરગ્રસ્ત સપ્લાયર્સ પાસેથી મળેલી માહિતીના આધારે, LPG પુરવઠો સંપૂર્ણપણે સામાન્ય થવામાં ઓછામાં ઓછા 3-4 વર્ષ કે તેથી વધુ સમય લાગી શકે છે. તેમણે ઉમેર્યું હતું કે આનાથી ભારત માટે આયાત જોખમો અને ખર્ચ દબાણ બંને વધી શકે છે.
સામાન્ય LPG પુરવઠાની અછત કેટલો સમય ચાલુ રહેશે?
રુબિક્સ ડેટા સાયન્સ અને વાયાના ટ્રેડએક્સચેન્જના અહેવાલ મુજબ, પુરવઠા માર્ગો બદલ્યા પછી અને અન્ય સ્ત્રોતોમાંથી ગેસ મેળવ્યા પછી પણ, સામાન્ય LPG પુરવઠામાં 40-50% ઘટાડો ચાલુ રહી શકે છે. આનો અર્થ એ છે કે તમામ પ્રયાસો છતાં, પુરવઠો સંપૂર્ણપણે પુનઃસ્થાપિત થશે નહીં. સરકાર હાલમાં ઘરોમાં LPGનો અવિરત પુરવઠો સુનિશ્ચિત કરવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહી છે. આ માટે, સરકાર નવા સ્ત્રોતોમાંથી ગેસ મેળવવા અને અછતને ઘટાડવાના માર્ગો શોધી રહી છે.
અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે કેટલાક મહત્વપૂર્ણ LPG પુરવઠા સંપૂર્ણપણે ખોરવાઈ ગયા છે. જ્યારે તે સ્પષ્ટ નથી કે ઉત્પાદન સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ ગયું છે કે ગેસ સ્ત્રોતો સુકાઈ ગયા છે, સપ્લાયર્સ કહે છે કે તેને પુનઃપ્રાપ્ત થવામાં ઓછામાં ઓછા ત્રણ વર્ષ લાગશે.
LPG માટે સરકારની યોજના
સરકાર COVID દરમિયાન અપનાવવામાં આવેલા વૈકલ્પિક પગલાં જેવા જ પગલાં અમલમાં મૂકી રહી છે. આમાં વિવિધ દેશોમાંથી આયાત વધારવી, પુરવઠાના માર્ગો બદલવા, સ્થાનિક ઉત્પાદન વધારવું અને માંગને નિયંત્રિત કરવી શામેલ છે જેથી સામાન્ય લોકોને ગેસની અછતનો સામનો ન કરવો પડે.
એ નોંધવું જોઈએ કે યુદ્ધ પહેલા, આશરે 90% LPG પુરવઠો હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ દ્વારા આવતો હતો, પરંતુ 24 માર્ચ સુધીમાં, આ હિસ્સો ઘટીને 55% થઈ ગયો હતો. આ સ્પષ્ટપણે પુરવઠામાં વિક્ષેપ દર્શાવે છે, અને ભારત હવે વૈકલ્પિક વિકલ્પો શોધી રહ્યું છે.
ભારતની LPG માંગ
અહેવાલો અનુસાર, ભારત વાર્ષિક આશરે 33 મિલિયન ટન LPG ની માંગ કરે છે, પરંતુ દેશમાં ફક્ત 15 દિવસના વપરાશ માટે સંગ્રહ ક્ષમતા છે. આવી સ્થિતિમાં, પુરવઠા સ્ત્રોતોમાં ફેરફારથી ટૂંકા ગાળામાં ગેસની અછત અને ભાવમાં વધઘટનું જોખમ વધ્યું છે.
ભારતના LPG પુરવઠાનો મોટો હિસ્સો ગલ્ફ દેશોમાંથી આવે છે. UAE, સાઉદી અરેબિયા, કતાર, કુવૈત, બહેરીન અને ઓમાન મળીને ભારતના LPG ના લગભગ 92% સપ્લાય કરે છે, જેનું મૂલ્ય આશરે $6 બિલિયન છે. આમાંથી, UAE 41% અને કતાર 22% હિસ્સો ધરાવે છે.
મોંઘા LPG હોટલ, રેસ્ટોરન્ટ અને નાના વ્યવસાયો (MSME) પર અસર કરી રહ્યા છે. સરકારે ઘરેલુ સિલિન્ડરો પર વધુ સબસિડી આપવી પડી શકે છે. ભારત પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનોની નિકાસ કરે છે, તેમ છતાં તે LPG જેવા ઇંધણ માટે આયાત પર નિર્ભર રહે છે, જેના કારણે દેશ વૈશ્વિક ભાવ અને પુરવઠાના જોખમોનો સામનો કરી રહ્યો છે.