4 એપ્રિલ 1993ના રોજ દિલ્હી એરપોર્ટના વેઇટિંગ રૂમમાં એક વિચિત્ર ઘટના બની હતી. શ્રીનગરના ડૉક્ટર આસિફ ખાંડે અને તેમની બાજુમાં બેઠેલા વ્યક્તિ એચએમ રિઝવી દિલ્હીથી શ્રીનગર જતી ઈન્ડિયન એરલાઈન્સની ફ્લાઈટ 427ની રાહ જોઈ રહ્યા હતા. જો કે, જ્યારે બંને ફ્લાઈટમાં ચડ્યા ત્યારે થોડા કલાકોની સફર ભયાનક સફરમાં ફેરવાઈ ગઈ. વાસ્તવમાં, ડૉ. ખાંડેની બાજુમાં બેઠેલી વ્યક્તિ વાસ્તવમાં એક ભયાનક આતંકવાદી હતો જે ફ્લાઈટને હાઈજેક કરવા જઈ રહ્યો હતો. રિઝવીના વેશમાં જે વ્યક્તિ ફ્લાઇટમાં બેઠો હતો તે અન્ય કોઈ નહીં પણ આતંકી સંગઠન હિઝબુલ મુજાહિદ્દીનનો ખતરનાક આતંકવાદી મોહમ્મદ યુસુફ હતો.
NSGએ પાંચ મિનિટમાં પ્લેનને મુક્ત કરાવ્યું હતું
ફ્લાઈટ ટેક ઓફ થયાના થોડા સમય બાદ યુસુફે ફ્લાઈટ આઈસી 427 હાઈજેક કરી અને તેને દિલ્હીને બદલે અમૃતસર જવા દબાણ કર્યું. જો કે, NSG એન્ટી હાઈજેકિંગ સ્કવોડે માત્ર પાંચ મિનિટમાં આતંકવાદી યુસુફના નાપાક ઈરાદાઓને નિષ્ફળ બનાવી દીધા હતા. આજે અમે તે બહાદુર NSG કમાન્ડોના ઓપરેશન વિશે જણાવવા જઈ રહ્યા છીએ. જેમાં તેણે માત્ર પાંચ જ મિનિટમાં ફ્લાઈટને હાઈજેકરથી મુક્ત કરાવી હતી. અમૃતસર ફ્લાઇટ IC 427 ના હાઇજેકિંગની પણ આ દિવસોમાં ચર્ચા થઈ રહી છે કારણ કે તાજેતરમાં સ્ટ્રીમ થયેલી Netflix શ્રેણી – IC 814: કંદહાર હાઇજેકિંગે ફરી એકવાર IC 814 હાઇજેકિંગને ચર્ચામાં લાવી દીધું છે. વેબસીરીઝમાં બતાવવામાં આવ્યું હતું કે આતંકવાદીઓ ફ્લાઈટને અમૃતસર લઈ ગયા હતા. આવી સ્થિતિમાં હવે સવાલ એ ઊભો થાય છે કે જ્યારે NSG કમાન્ડોએ અમૃતસર હાઈજેકને પાંચ મિનિટમાં ખતમ કરી નાખ્યું હતું, તો પછી કંદહાર હાઈજેક વખતે ફ્લાઈટ અમૃતસર પહોંચી ત્યારે NSGએ આવું કેમ ન કર્યું? જાણકારોનું કહેવું છે કે જો સમયસર પગલાં લેવામાં આવ્યા હોત તો હાઈજેકની ઘટનાને અટકાવી શકાઈ હોત.
1993માં NSG કમાન્ડોની મદદથી અમૃતસરમાં આવી જ એક ઘટનાને અંજામ અપાયા બાદ ઘણા લોકોને આશ્ચર્ય થયું કે સાત દિવસ સુધી ચાલેલા કંદહાર હાઈજેકના કિસ્સામાં પણ આવું કેમ ન થયું. એ સમયે RAW ના ચીફ હતા. દુલતે IC 814 ને અમૃતસર છોડતા રોકવામાં નિષ્ફળતાને મોટી ભૂલ ગણાવી હતી. તમને જણાવી દઈએ કે તે સમયે પંજાબ પોલીસે કથિત IC 814 હાઇજેકિંગનો સામનો કરવા માટે તેના કાઉન્ટર ટેરર કમાન્ડોને તૈનાત કરવા માટે કેન્દ્ર પાસે કથિત રીતે પરવાનગી માંગી હતી. પરંતુ, કેન્દ્ર સરકારે NSG કમાન્ડોને અમૃતસર મોકલવાનું વધુ સારું માન્યું. અમૃતસરમાં 45 મિનિટ સુધી અડચણ ઊભી થઈ અને એક મોટી તક ચૂકી ગઈ અને હાઈજેક થયેલી ફ્લાઈટને અમૃતસરથી બહાર લઈ જવામાં આવી.
તે દિવસે ફ્લાઈટમાં શું થયું?
IC 427ને હિઝબુલ મુજાહિદ્દીનના આતંકવાદી મોહમ્મદ યુસુફ શાહ દ્વારા હાઇજેક કરવામાં આવ્યું હતું. બપોરે 1:57 વાગ્યે દિલ્હીથી શ્રીનગરની ફ્લાઈટ લીધી. ફ્લાઈટ ટેકઓફ થતાની સાથે જ ફ્લાઈટમાં હંગામો મચી ગયો હતો. ક્રૉચ પર સિક્યોરિટીમાંથી પસાર થયેલા મોહમ્મદ યુસુફ પ્લેનમાં પોતાની સીટ પર બેઠા કે તરત જ લંગડાવાનું બંધ કરી દીધું. અડધા કલાક પછી, તેણે તેના પગના પ્લાસ્ટરમાં છુપાયેલી બે લોડેડ 9 એમએમ પિસ્તોલ બનાવી અને એરક્રાફ્ટનો કબજો મેળવ્યો. અમૃતસર ઉતર્યા પછી પણ તે પોતાની માંગ પર અડગ રહ્યો અને વિમાનને કાબુલ લઈ જવાનો આગ્રહ થોડા કલાકો સુધી ચાલુ રહ્યો પરંતુ યુસુફ અડગ રહ્યા. દરમિયાન, CMG એ નેશનલ સિક્યુરિટી ગાર્ડ (NSG) ના એન્ટી હાઇજેકિંગ કમાન્ડોને તેમના પ્રથમ મિશન માટે અમૃતસર મોકલ્યા. 1993 માં, સીએમજીએ ઝડપી કાર્યવાહી કરી અને અમૃતસર સ્થિત એનએસજી કમાન્ડોને એરક્રાફ્ટમાં પ્રવેશવાની મંજૂરી આપી અને તેઓને જમીનની સ્થિતિનું મૂલ્યાંકન કરવાનો અને ઓપરેશનનો સમય નક્કી કરવાનો અધિકાર આપવામાં આવ્યો.
NSG પર પાછલા દરવાજેથી હુમલો
તેઓ પાછળથી વિમાનની નીચે ઝલકવામાં સફળ થયા, જ્યાં અંધારું હતું. તેમનું કાર્ય વધુ સરળ બન્યું કારણ કે એર હોસ્ટેસે તમામ છ દરવાજાના વ્હીલ લોક ખોલી દીધા હતા. સવારે 1:05 વાગ્યે, NSG કમાન્ડોએ તમામ છ દરવાજાઓમાંથી પ્લેન પર હુમલો કર્યો અને કોકપીટમાં હાઇજેકરને પકડી લીધો. તે પંજાબ પોલીસના વડા કેપીએસ ગિલ સાથે રેડિયો ફોન પર વાત કરી રહ્યો હતો ત્યારે કમાન્ડોએ તેના પર પાછળથી હુમલો કર્યો. પ્લેનમાં કમાન્ડોની અચાનક એન્ટ્રીએ મોહમ્મદ યુસુફને સંપૂર્ણપણે આશ્ચર્યચકિત કરી દીધો. વિલંબથી, તેણે ગોળી ચલાવવાનો પ્રયાસ કર્યો, પરંતુ તે કંઈ કરે તે પહેલાં, એનએસજી કમાન્ડોએ તેને સાયલેન્સર પિસ્તોલથી ગોળી મારી દીધી.