July 30, 2026
ભારતમાં હાલમાં સૌથી વધુ ચર્ચિત વિષય ઇથેનોલ છે. સરકારે હવે બધા પેટ્રોલ પંપ પર ઇથેનોલ ફરજિયાત બનાવ્યું છે. આ ઇંધણ અંગે ઘણી જગ્યાએ વિરોધ પ્રદર્શનો થઈ રહ્યા છે, ત્યારે કેન્દ્ર સરકારે વાહન માલિકોની ચિંતાઓને દૂર કરવા માટે સંસદમાં ઇથેનોલ અંગેની પરિસ્થિતિ સ્પષ્ટ કરી છે. રાજ્યસભામાં એક લેખિત પ્રશ્નના જવાબમાં, કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરીએ સ્પષ્ટતા કરી કે E20 ઇંધણના ઉપયોગ માટે એન્જિનમાં કોઈ મોટા ફેરફાર અથવા ફેરફારની જરૂર નથી.
જોકે, 1 એપ્રિલ, 2005 થી અમલમાં આવેલા અને 2016 પહેલા ઉત્પાદિત BS-III ધોરણો ધરાવતા કેટલાક વાહનોને રબરના ભાગો અને ગાસ્કેટ બદલવાની જરૂર પડી શકે છે. ચાલો શોધી કાઢીએ કે કયા વાહનના ભાગો ઇથેનોલ માટે સૌથી વધુ સંવેદનશીલ છે અને કયાને બદલવાની જરૂર પડી શકે છે.
શું આ વાહનો અને ભાગોને અસર થશે?
સરકારે માહિતી આપી હતી કે ઇન્ડિયન ઓઇલ, IIP દેહરાદૂન, SIAM અને ARAI એ E20 ઇંધણની અસરનું સચોટ મૂલ્યાંકન કરવા માટે એક અભ્યાસ હાથ ધર્યો હતો. આ અભ્યાસમાં કેટલાક મુખ્ય મુદ્દાઓ બહાર આવ્યા છે. અભ્યાસ અહેવાલ મુજબ, 1 એપ્રિલ, 2005 પછી રજૂ કરાયેલા અને 2016 પહેલાં ઉત્પાદિત BS-III સુસંગત ટુ-વ્હીલર અને ફોર-વ્હીલર્સમાં સમસ્યાઓનો અનુભવ થઈ શકે છે.
Trending News
ઇંધણ પુરવઠા પ્રણાલીમાં રબર હોઝ, રબર સીલ, ગાસ્કેટ અને વોશર પણ બદલવાની જરૂર પડી શકે છે. સરકારના મતે, આ કોઈ ગંભીર ટેકનિકલ સમસ્યા નથી અને નિયમિત વાહન સર્વિસિંગ દરમિયાન સરળતાથી બદલી શકાય છે.
E20 ની અસર: આ વાહનના ભાગો બદલવાની જરૂર પડી શકે છે
શું કામગીરી પર પ્રતિકૂળ અસર થશે?
સંસદમાં ઉઠાવવામાં આવેલા વિવિધ ટેકનિકલ પ્રશ્નોના જવાબમાં, નીતિન ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે વાસ્તવિક જીવનની પરિસ્થિતિઓમાં હાથ ધરવામાં આવેલા પ્રયોગશાળા પરીક્ષણો અને ફિલ્ડ ટ્રાયલમાં જાણવા મળ્યું છે કે જૂના વાહન એન્જિનમાં E20 ના ઉપયોગથી કોઈ અસામાન્ય ઘસારો અથવા એન્જિન જપ્તી થઈ નથી.
વધુમાં, વાહન ચલાવવાની કામગીરી, કોલ્ડ સ્ટાર્ટ, મેટલ ભાગો અને પ્લાસ્ટિક ઘટકો પર E20 ની કોઈ પ્રતિકૂળ અથવા હાનિકારક અસરો નોંધાઈ નથી. તેમણે એમ પણ જણાવ્યું હતું કે ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદકો E20 ઇંધણનો ઉપયોગ કરતા વાહનો માટે તેમની વોરંટી પ્રક્રિયા ચાલુ રાખી રહ્યા છે.
E20 ની અસરો: આ વાહનોના ભાગો બદલવાની જરૂર પડી શકે છે
માઇલેજ વિશે એક મહત્વપૂર્ણ સત્ય
E20 પેટ્રોલના ઘટાડેલા માઇલેજ અંગે ચર્ચાઓ તેજ થઈ છે. ઘણા લોકો માને છે કે E20 એ તેમના વાહનોનું માઇલેજ ઘટાડ્યું છે. જો કે, સરકારે આ દાવાઓને સ્પષ્ટતા આપતા કહ્યું કે વાહનનું માઇલેજ ફક્ત ઇંધણના પ્રકાર પર આધારિત નથી.
ઘણા અન્ય મહત્વપૂર્ણ પરિબળો પણ માઇલેજને અસર કરે છે, જેમ કે વાહનની સ્થિતિ, યોગ્ય ડ્રાઇવિંગ ટેવો, સમયસર એન્જિન ઓઇલ અને એર ફિલ્ટરમાં ફેરફાર, યોગ્ય ટાયર પ્રેશર, વ્હીલ એલાઇનમેન્ટ અને એર કન્ડીશનર લોડ.
બધા વાહન માલિકો માટે મહત્વપૂર્ણ સલાહ
જો તમારી કાર અથવા બાઇક 2016 પછી બનાવવામાં આવી છે (BS-IV અથવા BS-VI), તો તે E20 ઇંધણ સાથે સંપૂર્ણપણે સુસંગત છે, અને તમારે ચિંતા કરવાની જરૂર નથી. જો તમારી પાસે 2016 પહેલાં ઉત્પાદિત BS-3 મોડેલ છે, તો ગભરાવાને બદલે, તમારી આગામી નિયમિત સર્વિસિંગ દરમિયાન અધિકૃત વર્કશોપ દ્વારા ઇંધણ પાઇપ અને રબર ગાસ્કેટની તપાસ કરાવો અને જો જરૂરી હોય તો તેને E20-સુસંગત ભાગોથી બદલો.