પેટ્રોલ અને ડીઝલના વધતા ભાવ અને પશ્ચિમ એશિયામાં વધતા તણાવ વચ્ચે, કેન્દ્ર સરકાર ઝડપથી નવા ઇંધણ વિકલ્પો વિકસાવી રહી છે. આ માટે, સરકારે 30% સુધી ઇથેનોલ ધરાવતા ઇંધણ, E30 માટે નવા તકનીકી નિયમો જારી કર્યા છે.
ભારતીય માનક બ્યુરો (BIS) એ E22, E25, E27 અને E30 જેવા નવા ઇથેનોલ મિશ્રણો માટે ધોરણો નક્કી કર્યા છે. જો કે, આનો અર્થ એ નથી કે E30 પેટ્રોલ દેશભરના પેટ્રોલ પંપો પર તાત્કાલિક ઉપલબ્ધ થશે. હાલમાં, સરકારે તકનીકી તૈયારીઓ શરૂ કરી છે જેથી ભવિષ્યમાં વધુ ઇથેનોલ સામગ્રીવાળા ઇંધણ સરળતાથી બજારમાં રજૂ કરી શકાય. સરકારનું ધ્યાન તેલની આયાત ઘટાડવા અને દેશની ઉર્જા સુરક્ષાને મજબૂત બનાવવા પર છે.
ભારત E30 પેટ્રોલ ધોરણો નક્કી કરે છે
E30 પેટ્રોલ હાલમાં બજારમાં ઉપલબ્ધ રહેશે નહીં.
સરકારની સૂચના ફક્ત તકનીકી ધોરણોને સંબોધિત કરે છે. E22, E25, E27 અને E30 ઇંધણ માટે ગુણવત્તા અને તકનીકી નિયમો નક્કી કરવામાં આવ્યા છે. દેશભરમાં તેનું વેચાણ કરવાનો નિર્ણય હજુ સુધી લેવામાં આવ્યો નથી. જોકે, એ સ્પષ્ટ છે કે સરકાર ભવિષ્યમાં E20 થી આગળ વધવાની તૈયારી કરી રહી છે.
પેટ્રોલ E30 કરતા કેટલું સસ્તું હશે?
ભારત સરકારે E30 ઇંધણ માટે ટેકનિકલ ધોરણો જારી કર્યા છે, જે પેટ્રોલમાં 30% ઇથેનોલ ભેળવે છે. જોકે, તે હજુ સુધી બજારમાં ઉપલબ્ધ નથી, તેથી કોઈ સત્તાવાર કિંમત નક્કી કરવામાં આવી નથી. અંદાજો સૂચવે છે કે, પેટ્રોલ કરતા ઇથેનોલની કિંમત નોંધપાત્ર રીતે ઓછી હોવાથી, આશરે ₹55-65/લિટર, E30 પેટ્રોલ વર્તમાન કિંમત કરતા ₹10-15/લિટર સસ્તું થઈ શકે છે, પરંતુ આ ત્યારે જ શક્ય છે જો સરકાર કર રાહત પણ આપે.
જોકે, વાહન માલિકોએ એ પણ ધ્યાનમાં રાખવું જોઈએ કે ઇથેનોલની ઓછી ઉર્જા ઘનતા માઇલેજમાં 6-8% ઘટાડો લાવી શકે છે, જે મોટાભાગે ભાવ ઘટાડાને સરભર કરે છે. આનો અર્થ એ છે કે E30 નો સાચો હેતુ સામાન્ય માણસના ખિસ્સાને બચાવવાને બદલે, ક્રૂડ ઓઇલ અને આયાત બિલ પર દેશની નિર્ભરતા ઘટાડવાનો છે.
પશ્ચિમ એશિયામાં તણાવ ચિંતામાં વધારો કરે છે
યુએસ, ઇઝરાયલ અને ઈરાન વચ્ચે વધતા તણાવને કારણે વિશ્વભરમાં ક્રૂડ ઓઇલ સપ્લાય અંગે ચિંતા વધી છે. ખાસ કરીને હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ અંગે ચિંતાઓ વધુ છે, જ્યાંથી વિશ્વનો આશરે 20% તેલ સપ્લાય પસાર થાય છે. ભારત તેની તેલ જરૂરિયાતોનો મોટો હિસ્સો વિદેશથી ખરીદે છે, તેથી આવી પરિસ્થિતિઓમાં, સરકાર વૈકલ્પિક ઇંધણ પર વધુ ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહી છે.
E20 પછીના પગલાં
સરકારે 2030 થી 2025-26 સુધી પેટ્રોલમાં 20% ઇથેનોલ મિશ્રણ અથવા E20 માટેનું લક્ષ્ય ઘટાડી દીધું છે. હવે, નવા મિશ્રણો માટેના ધોરણો જાહેર થતાં, એવું માનવામાં આવે છે કે દેશ ધીમે ધીમે ઉચ્ચ-ઇથેનોલ ઇંધણ તરફ આગળ વધી શકે છે. આનાથી પેટ્રોલમાં ઇથેનોલનું પ્રમાણ વધુ વધશે.
વાહન માલિકોની ચિંતાઓ શું છે?
E20 ઇંધણની રજૂઆત પછી, ઘણા વાહન માલિકોએ ચિંતા વ્યક્ત કરી હતી કે ઉચ્ચ ઇથેનોલ સામગ્રી જૂના વાહનોના માઇલેજને ઘટાડી શકે છે અને એન્જિનને અસર કરી શકે છે. કેટલાકને જાળવણી ખર્ચમાં વધારો થવાનો પણ ડર છે. જોકે, પેટ્રોલિયમ મંત્રી હરદીપ સિંહ પુરીએ અગાઉ જણાવ્યું હતું કે E20 ઇંધણને કારણે એન્જિન નિષ્ફળતા કે મોટા ટેકનિકલ નુકસાનના કોઈ કેસ નોંધાયા નથી.
તેલની આયાત ઘટાડવા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરો
બાયોફ્યુઅલ કંપનીઓ અને ઉદ્યોગ સંગઠનો લાંબા સમયથી E22 અને ઉચ્ચ ઇથેનોલ ઇંધણને પ્રોત્સાહન આપવાની માંગ કરી રહ્યા છે. આનું મુખ્ય કારણ ઇથેનોલની ઉપલબ્ધતામાં વધારો અને ક્રૂડ ઓઇલ આયાત પર નિર્ભરતામાં ઘટાડો છે. સરકાર માને છે કે ઉચ્ચ ઇથેનોલ મિશ્રણથી વિદેશી તેલ પરનો ખર્ચ ઘટશે અને દેશની ઊર્જા જરૂરિયાતો માટેનું જોખમ ઘટશે.

