August 29, 2026
ચીનની પ્રખ્યાત ઓટોમોબાઈલ કંપની, FAW હોંગકીએ કાર ઉદ્યોગમાં એક મહત્વપૂર્ણ સીમાચિહ્ન હાંસલ કર્યું છે. કંપનીએ પેરોવસ્કાઈટ ટેકનોલોજી દ્વારા સંચાલિત વિશ્વનું પ્રથમ સોલાર પેનોરેમિક સનરૂફ વિકસાવ્યું છે. હોંગકી EHS7 ઇલેક્ટ્રિક SUV પર તેનું પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે. કંપનીનો દાવો છે કે આ ટેકનોલોજી ભવિષ્યમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ફક્ત સૂર્યપ્રકાશથી લાંબા અંતરની શક્તિ પ્રાપ્ત કરવાનો માર્ગ મોકળો કરશે.
આ અનોખું સોલાર સનરૂફ સૂર્યપ્રકાશથી 300W સુધીની રીઅલ-ટાઇમ પાવર ઉત્પન્ન કરે છે. કંપનીનો દાવો છે કે તે વાર્ષિક આશરે 400 kWh (યુનિટ) સ્વચ્છ વીજળી ઉત્પન્ન કરી શકે છે. આ પાવર કારના એર કન્ડીશનર (AC), મીની ફ્રિજ અને સુરક્ષા કેમેરા (સેન્ટ્રી મોડ) જેવી સુવિધાઓને પાવર આપશે. વધુમાં, કારની મુખ્ય બેટરી ડ્રેઇન થવાનો કોઈ ડર નથી.
તે પરંપરાગત સોલાર પેનલ્સ કરતાં કેવી રીતે સારું છે?
અત્યાર સુધી, જૂના વાહનો સિલિકોન પેનલ્સનો ઉપયોગ કરતા હતા, જે ભારે અને સરળતાથી તૂટી જાય છે. હોંગકીએ તેના નવા સોલાર સનરૂફમાં પેરોવસ્કાઈટ નામના અનોખા ખનિજનો ઉપયોગ કર્યો છે. આ સામગ્રી કાગળ જેટલી પાતળી, લવચીક અને અત્યંત હલકી છે. તે સૂર્યપ્રકાશ કરતાં વધુ ઝડપથી વીજળી ઉત્પન્ન કરે છે અને કારની વક્ર છત પર સરળતાથી ફિટ થાય છે, જે તેને અનોખી બનાવે છે.
Trending News
સોલાર પેનોરેમિક સનરૂફને ફક્ત કારની છત પર લગાવેલા મોટા કાચના પેનલ તરીકે વર્ણવવામાં આવે છે. જો કે, તેને કાર પર ઇન્સ્ટોલ કરવું મુશ્કેલ હતું, કારણ કે આ સામગ્રી સૂર્યપ્રકાશ (યુવી કિરણો), પાણી અને પવનથી સરળતાથી નુકસાન થઈ શકે છે. હોંગકીની સંશોધન ટીમે આ પડકારોને પાર કર્યા અને તેની ઇલેક્ટ્રિક એસયુવી, હોંગકી EHS7 (ચાઇનીઝ નામ: ટિઆંગોંગ 08) માં એક પ્રોટોટાઇપ ફીટ કર્યો.
80 કિલોમીટરની ભવિષ્યની રેન્જ ઉપલબ્ધ થશે.
કારન્યૂઝચાઇનાના એક અહેવાલ મુજબ, કંપની પોતાને ફક્ત છત સુધી મર્યાદિત રાખવા માંગતી નથી. હોંગકીની આગામી યોજના આ સૌર ટેકનોલોજીને કારના હૂડ અને અન્ય ભાગોમાં લાગુ કરવાની છે. હોંગકીના જણાવ્યા મુજબ, એકવાર સમગ્ર સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ થઈ જાય, પછી કાર દરરોજ 10 યુનિટ વીજળી ઉત્પન્ન કરશે. આનો અર્થ એ થયો કે આ કાર ફક્ત સૂર્યપ્રકાશ પર દરરોજ 80 કિલોમીટર સુધી દોડી શકશે, જેનાથી દૈનિક મુસાફરી માટે ચાર્જિંગ સ્ટેશનની મુલાકાત લેવાની જરૂરિયાત દૂર થશે.
કંપની ચાર્જિંગમાં પણ ક્રાંતિ લાવશે.
ચીનની સૌથી જૂની અને સૌથી પ્રતિષ્ઠિત લક્ઝરી કાર બ્રાન્ડ હોંગકી, ફક્ત સૌર છત સુધી મર્યાદિત નથી. કંપની “ફ્લેશ ચાર્જિંગ” ટેકનોલોજી પર કામ કરી રહી છે જે બેટરીને માત્ર 9 મિનિટમાં 10% થી 97% સુધી ચાર્જ કરશે. સોલિડ-સ્ટેટ બેટરીની નવી પેઢી પર પણ ઝડપી ટ્રાયલ ચાલી રહી છે. જો કે, કંપનીએ હજુ સુધી સ્પષ્ટતા કરી નથી કે આ ટેકનોલોજી સામાન્ય ગ્રાહકો માટે શોરૂમમાં ક્યારે પહોંચશે.
હોંગકી ચીનની સૌથી જૂની અને સૌથી પ્રતિષ્ઠિત લક્ઝરી કાર બ્રાન્ડ છે.
FAW હોંગકી (હોંગકી) ચીનની સૌથી જૂની અને સૌથી પ્રતિષ્ઠિત લક્ઝરી કાર કંપની છે, જેને “રોલ્સ-રોયસ ઓફ ચાઇના” તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે. તેના નામનો અર્થ ચાઇનીઝમાં “લાલ ધ્વજ” થાય છે. 1958 માં સ્થપાયેલ, બ્રાન્ડ શરૂઆતમાં ફક્ત ચીની નેતાઓ અને ખાસ મહેમાનો માટે બુલેટપ્રૂફ કાર અને લિમોઝીનનું ઉત્પાદન કરતી હતી. આજે પણ, ચીનના રાષ્ટ્રપતિ હોંગકી N701 નો ઉપયોગ કરે છે. જોકે, કંપની હવે સામાન્ય ગ્રાહકો માટે લક્ઝરી સેડાન, SUV અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EV) પણ બનાવે છે.
છેલ્લા કેટલાક વર્ષોમાં, કંપનીએ સામાન્ય લોકો અને કોર્પોરેટ ગ્રાહકો બંને સુધી તેની પહોંચ વધારી છે. તે પ્રીમિયમ સેડાન (H-સિરીઝ) અને SUV (HS-સિરીઝ) વેચે છે જે મર્સિડીઝ-બેન્ઝ, BMW અને Audi સાથે સ્પર્ધા કરે છે. કંપની ઝડપથી પેટ્રોલ/ડીઝલ વાહનોથી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો તરફ આગળ વધી રહી છે.