July 11, 2026
E10 અને E20 પેટ્રોલ: પ્રદૂષણ ઘટાડવા અને ક્રૂડ ઓઇલની આયાત ઘટાડવા માટે, પેટ્રોલમાં ઇથેનોલ ભેળવવાનું કામ ઝડપથી આગળ વધી રહ્યું છે. જોકે, જનતા આશ્ચર્ય પામી રહી છે કે તેઓ પેટ્રોલ પંપ પર શુદ્ધ પેટ્રોલ E10 (10% ઇથેનોલ) અને E20 (20% ઇથેનોલ) વચ્ચે પસંદગી કેમ કરી શકતા નથી. પેટ્રોલિયમ અને કુદરતી ગેસ મંત્રાલયે પરિસ્થિતિ સ્પષ્ટ કરતા કહ્યું કે દેશના વિશાળ વિતરણ નેટવર્કમાં પેટ્રોલના બહુવિધ ગ્રેડ જાળવવા મુશ્કેલ છે. આનાથી નોંધપાત્ર લોજિસ્ટિકલ અને ઓપરેશનલ પડકારો ઉભા થશે.
મંત્રાલયે સ્પષ્ટ કર્યું કે દેશનું E20 ઇંધણ તરફ સંક્રમણ અચાનક નિર્ણય નથી. પેટ્રોલમાં ઇથેનોલ ભેળવવાનો નિર્ણય વાહન ઉત્પાદકો અને પરીક્ષણ એજન્સીઓ સાથે વ્યાપક ચર્ચા અને સંપૂર્ણ આયોજનને અનુસરીને લેવામાં આવ્યો છે. આ નિર્ણય સંપૂર્ણપણે તકનીકી મૂલ્યાંકન પર આધારિત છે. આમાં વાહન સુસંગતતા, એન્જિન કામગીરી, પ્રદૂષણ અને ઇંધણ કાર્યક્ષમતાની નજીકથી તપાસ કરવામાં આવી છે.
સરકારે જણાવ્યું હતું કે સ્ટોક મેનેજમેન્ટ મુશ્કેલ બનશે.
પેટ્રોલ પંપ પર વિવિધ પ્રકારના પેટ્રોલની માંગ અંગે, સરકારે જણાવ્યું હતું કે દેશની ઇંધણ વિતરણ પ્રણાલી એકસાથે અનેક પ્રકારના બેઝ ઇંધણ પૂરા પાડવા માટે રચાયેલ નથી. હાલમાં, દેશમાં 100,000 થી વધુ પેટ્રોલ પંપ છે, જે રિફાઇનરીઓ, ટર્મિનલ્સ, ડેપો અને પાઇપલાઇન્સના વિશાળ નેટવર્ક સાથે જોડાયેલા છે. વિવિધ પ્રકારના પેટ્રોલ માટે અલગ સપ્લાય ચેઇન સ્થાપિત કરવાથી તેલ જાળવણી ખર્ચમાં વધારો થશે અને સ્ટોક મેનેજમેન્ટ મુશ્કેલ બનશે.
Trending News
વાહન ઉત્પાદકો સાથે પરામર્શ કર્યા પછી ઇથેનોલનું પ્રમાણ વધારવામાં આવ્યું હતું.
સરકારે એમ પણ કહ્યું હતું કે તેની તુલના પ્રીમિયમ પેટ્રોલ સાથે કરી શકાતી નથી, કારણ કે પ્રીમિયમ પેટ્રોલ મર્યાદિત ઉપયોગનું ઉત્પાદન છે. સરકારે એવા લોકો માટે નોંધપાત્ર રાહતની જાહેરાત કરી હતી જે ફક્ત E10 સાથે સુસંગત હોય તેવા જૂના વાહનો ધરાવે છે. સરકારે જણાવ્યું હતું કે વાહન ઉત્પાદકો સાથે પરામર્શ કર્યા પછી જ ઇથેનોલનું પ્રમાણ વધારવામાં આવ્યું હતું. આજે, લગભગ દરેક કંપની જૂના અને નવા બંને વાહનો પર વોરંટી આપે છે, કારણ કે તેઓ આ પ્રક્રિયાનો ભાગ રહ્યા છે.
મારુતિએ સમગ્ર વર્ષ દરમિયાન 28.4 મિલિયન કારની સર્વિસ આપી હતી
ઉદાહરણ તરીકે, દેશની સૌથી મોટી કાર ઉત્પાદક મારુતિ સુઝુકીએ નાણાકીય વર્ષ 2025-26 દરમિયાન 28.4 મિલિયન કારની સર્વિસ આપી હતી. આમાંથી, 15 મિલિયન વાહનો જૂના હતા અને E20 પ્રમાણિત નહોતા. આમ છતાં, કંપનીને કાટ લાગવાની કે એન્જિન ખરાબ થવાની કોઈ ફરિયાદ મળી નથી. ટુ-વ્હીલર ઉત્પાદક હીરો મોટોકોર્પને પણ આવો જ અનુભવ થયો છે. સરકારે સ્વીકાર્યું છે કે E20 ઇંધણના ઉપયોગથી વાહનના માઇલેજમાં 3 થી 5 ટકાનો થોડો ઘટાડો થઈ શકે છે. જોકે, ઇંધણની ગુણવત્તા ફક્ત માઇલેજ દ્વારા નક્કી કરી શકાતી નથી.
E20 પેટ્રોલમાં ઓક્ટેન નંબર વધુ હોય છે, જે વધુ સારી રીતે ઇંધણ દહન, વાહન પિક-અપ (એક્સિલરેશન) અને સ્વચ્છ એન્જિન સુનિશ્ચિત કરે છે. મહત્વનું છે કે, આ કાર્બન ઉત્સર્જનમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો કરે છે. સરકારે ભાર મૂક્યો હતો કે E20 તરફ આ પરિવર્તન માત્ર પર્યાવરણ અને ઇંધણની ગુણવત્તા સુધારવા માટે જ નહીં, પરંતુ દેશની ઉર્જા સુરક્ષાને મજબૂત કરવા અને ઇથેનોલ ઉત્પાદન દ્વારા ભારતીય ખેડૂતોની આવક વધારવા માટે પણ જરૂરી છે.