૩૫ લાખ કામદારો, ૩૨ હજાર ગોરખા સૈનિકો, મોસ્ટ ફેવર્ડ નેશન… નેપાળ ભારત માટે કેમ મહત્વનું છે?

પાડોશી દેશ નેપાળમાં, ભૂતપૂર્વ મુખ્ય ન્યાયાધીશ સુશીલા કાર્કીને વચગાળાના વડા પ્રધાન બનાવવામાં આવ્યા છે. છેલ્લા કેટલાક દિવસોથી ત્યાં અશાંતિનો માહોલ હતો. ભારત સરકાર ત્યાંની પરિસ્થિતિ…

Nepal 1 1

પાડોશી દેશ નેપાળમાં, ભૂતપૂર્વ મુખ્ય ન્યાયાધીશ સુશીલા કાર્કીને વચગાળાના વડા પ્રધાન બનાવવામાં આવ્યા છે. છેલ્લા કેટલાક દિવસોથી ત્યાં અશાંતિનો માહોલ હતો. ભારત સરકાર ત્યાંની પરિસ્થિતિ પર નજર રાખી રહી છે.

ભારતનો નેપાળ સાથે રોટી-બેટીનો સંબંધ રહ્યો છે. નેપાળમાં પેટ્રોલ અને ડીઝલનો સંપૂર્ણ પુરવઠો ભારતથી આવે છે. બંને દેશો વચ્ચે ખુલ્લી સરહદ છે અને લોકો કોઈપણ અવરોધ વિના એકબીજાના પ્રદેશમાં જઈ શકે છે. એક અંદાજ મુજબ, 35 લાખ નેપાળી ભારતમાં કામ કરે છે અથવા રહે છે. નેપાળના 32,000 પ્રખ્યાત ગુરખા સૈનિકો દાયકાઓ જૂના ખાસ કરાર હેઠળ ભારતીય સેનામાં છે. ઉપરાંત, નેપાળ ભારત અને ચીન વચ્ચે બફર સ્ટેટ તરીકે કામ કરે છે. આના પરથી તમે ભારત માટે નેપાળનું મહત્વ અંદાજી શકો છો.

નેપાળ એક હિન્દુ બહુમતી ધરાવતો દેશ છે અને સરહદની બંને બાજુના સમુદાયો વચ્ચે ગાઢ કૌટુંબિક સંબંધો છે. લોકો બંને દેશો વચ્ચે વિઝા કે પાસપોર્ટ વિના મુસાફરી કરે છે. 1950 ની સંધિ હેઠળ, નેપાળીઓ પણ કોઈપણ પ્રતિબંધ વિના ભારતમાં કામ કરી શકે છે. ખુલ્લી સરહદને કારણે, બંને દેશોના લોકો એકબીજા સાથે જોડાયેલા છે. બંને બાજુના પરિવારો દરરોજ એકબીજા સાથે સંપર્ક કરે છે. નેપાળમાં ઘણા મહત્વપૂર્ણ હિન્દુ તીર્થસ્થાનો પણ છે. ભારતમાંથી દર વર્ષે હજારો હિન્દુ યાત્રાળુઓ નેપાળની મુલાકાત લે છે.

સૌથી મોટો વેપારી ભાગીદાર

નિષ્ણાતો કહે છે કે નેપાળમાં લાંબા ગાળાની રાજકીય અસ્થિરતા પુરવઠા શૃંખલાને વિક્ષેપિત કરી શકે છે અને નિકાસને અસર કરી શકે છે. ભારત નેપાળનો સૌથી મોટો વેપારી ભાગીદાર છે. ગયા નાણાકીય વર્ષમાં, ભારતે નેપાળને $7.32 બિલિયનનો માલ નિકાસ કર્યો હતો, જ્યારે ભારતે હિમાલયના ખોળામાં વસેલા આ દેશમાંથી $1.2 બિલિયનનો માલ આયાત કર્યો હતો. આ રીતે, ભારત વેપાર સરપ્લસની સ્થિતિમાં છે. નાણાકીય વર્ષ 2024 માં, ભારતની નિકાસ $7 બિલિયન હતી જ્યારે આયાત $0.831 બિલિયન હતી.

ભારતે નેપાળને મોસ્ટ ફેવર્ડ નેશનનો દરજ્જો આપ્યો છે. બંને દેશો એકબીજાના મોટાભાગના માલ પર કોઈ ટેરિફ લાદતા નથી. ભારતથી નેપાળમાં થતી મુખ્ય નિકાસમાં પેટ્રોલિયમ ઉત્પાદનો, વાહનો, મશીનરી, ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનો અને ખાદ્ય પદાર્થોનો સમાવેશ થાય છે. નેપાળનો મોટાભાગનો ભાગ પર્વતીય હોવાથી, તેનું અર્થતંત્ર મુખ્યત્વે કૃષિ અને પર્યટન પર આધારિત છે. તેના કુલ વેપારના 60 ટકાથી વધુ ભારત સાથે છે. વીજળીથી લઈને તેલ સુધીની દરેક વસ્તુ ભારતથી નેપાળને પૂરી પાડવામાં આવે છે.

તેલ પુરવઠો

આપણી સરકારી કંપની ઇન્ડિયન ઓઇલ કોર્પોરેશન નેપાળને તેની જરૂરિયાત મુજબ તેલ સપ્લાય કરે છે. એટલું જ નહીં, ત્યાં વિતરણનું કામ પણ આ કંપનીને સોંપવામાં આવ્યું છે. નેપાળમાં તેલની કિંમત ભારત કરતા ઘણી ઓછી છે. તેનું કારણ એ છે કે ત્યાં ટેક્સ ઓછો છે. આ સાથે, ભારતમાંથી નેપાળને સસ્તા દરે વીજળી પણ પૂરી પાડવામાં આવે છે. ભારતના બજેટમાં નેપાળ માટે પણ જોગવાઈ કરવામાં આવી છે. નેપાળની નિકાસને પ્રોત્સાહન આપવા માટે, ભારત સરકાર રક્સૌલ અને હલ્દિયા વચ્ચે એક્સપ્રેસ વે પણ બનાવી રહી છે.

ભારત નેપાળ પાસેથી કેટલીક વસ્તુઓ પણ ખરીદે છે. તેમાં શણના ઉત્પાદનો, સ્ટીલ ફાઇબર, લાકડાની વસ્તુઓ, કોફી, ચા અને મસાલાનો સમાવેશ થાય છે. ગયા વર્ષે, ભારતે નેપાળમાંથી સૌથી વધુ વનસ્પતિ તેલ અને ચરબી આયાત કરી હતી. આ ઉપરાંત, સ્ટીલ, કોફી-ટી, મસાલા, લાકડા અને લાકડાના ઉત્પાદનો, કાપડ, ફાઇબર, મીઠું અને પથ્થર જેવી વસ્તુઓ પણ નેપાળમાંથી આયાત કરવામાં આવી હતી. ભારતની ઘણી મોટી કંપનીઓના પ્રોજેક્ટ નેપાળમાં ચાલી રહ્યા છે. આના દ્વારા, હજારો લોકોને ત્યાં રોજગાર મળી રહ્યો છે. નેપાળી કંપનીઓના ઉત્પાદનો માટે ભારત પણ સૌથી મોટું બજાર છે.

ભારતીય કંપનીઓ

ઉપરાંત, ભારતની FMCG કંપનીઓ નેપાળમાં મોટી હાજરી ધરાવે છે. ઉદાહરણ તરીકે, ITC સૂર્યા નેપાળને નિયંત્રિત કરે છે. તેવી જ રીતે, ડાબર, યુનિલિવર, વરુણ બેવરેજીસ, બ્રિટાનિયા અને દેવયાની ઇન્ટરનેશનલ નેપાળમાં તેમના એકમો સ્થાપે છે. દર વર્ષે ભારત અને નેપાળ વચ્ચે લગભગ 5 લાખ લોકો મુસાફરી કરે છે. 2024 માં, 202,501 નેપાળી ભારત આવ્યા હતા જ્યારે 309,207 ભારતીયો નેપાળની મુલાકાતે આવ્યા હતા. હાલમાં ભારતથી નેપાળ માટે દરરોજ 10 ફ્લાઇટ્સ ઉડાન ભરે છે. દિલ્હી અને કાઠમંડુ વચ્ચે પાંચ એર ઇન્ડિયા ફ્લાઇટ્સ અને ત્રણ ઇન્ડિગો ફ્લાઇટ્સ કાર્યરત છે. તેવી જ રીતે, ઇન્ડિગો હૈદરાબાદ અને મુંબઈથી નેપાળ માટે ફ્લાઇટ્સ પણ ચલાવે છે.

એક સરકારી અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે નેપાળ સાથેના વેપાર અંગે હાલમાં ચિંતા કરવાનું કોઈ કારણ નથી. ભારત સરકાર પરિસ્થિતિ પર નજીકથી નજર રાખી રહી છે અને કોઈપણ સંભવિત ખતરોનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે નિકાસ પ્રમોશન કાઉન્સિલ સાથે સતત સંપર્કમાં છે. અન્ય એક અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે સરળ વેપાર પ્રવાહ સુનિશ્ચિત કરવો મહત્વપૂર્ણ છે. નેપાળ સાથે દાયકાઓ જૂની વેપાર ભાગીદારી જાળવી રાખવા માટે સતત વાતચીત પણ જરૂરી છે. કોઈપણ વિક્ષેપ વિના માલની અવરજવર જાળવી રાખવી એ માત્ર ભારતીય નિકાસકારો માટે જ નહીં પરંતુ નેપાળી ગ્રાહકો માટે પણ મહત્વપૂર્ણ છે.

કોને નુકસાન થશે

ગ્લોબલ ટ્રેડ રિસર્ચ ઇનિશિયેટિવ (GTRI) ના સહ-સ્થાપક અજય શ્રીવાસ્તવે જણાવ્યું હતું કે પરિવહન માર્ગો, કસ્ટમ કામગીરી અથવા ક્રોસ-બોર્ડર લોજિસ્ટિક્સમાં કોઈપણ વિક્ષેપ શિપમેન્ટમાં વિલંબ તરફ દોરી શકે છે. આ ભારતીય નિકાસકારો અને આ માલ પર આધાર રાખતા નેપાળી ગ્રાહકો બંનેને અસર કરશે. તાજેતરના વિરોધ મોટાભાગે રાજધાની કાઠમંડુ સુધી મર્યાદિત રહ્યા છે. પરંતુ જો તે અન્ય શહેરોમાં ફેલાયા હોત, તો તે વેપાર માર્ગો પર વિક્ષેપ પાડી શક્યા હોત કારણ કે નેપાળ જતો મોટાભાગનો માલ રોડ દ્વારા વહન કરવામાં આવે છે.

નેપાળમાં રાજકીય અશાંતિને કારણે અગાઉ રક્સૌલ-બિરગંજ અને સોનાલી-ભૈરહવા જેવા સરહદી સ્થળોએ કામચલાઉ અવરોધો સર્જાયા છે. આના કારણે આવશ્યક માલની ડિલિવરીમાં વિલંબ થયો છે. ભારતીય નિકાસકારોને નાશવંત માલનો સામનો કરવો પડે છે,દવાઓ અને ઔદ્યોગિક ઇનપુટ્સ અંગે ખાસ ચિંતા છે. ભારતથી નેપાળ સુધી માલ સંપૂર્ણપણે રોડ માર્ગે પરિવહન થાય છે. આનું કારણ એ છે કે નેપાળ એક ભૂમિગત દેશ છે અને તેની પાસે કોઈ દરિયાઈ બંદર નથી. સૌથી વ્યસ્ત વેપાર માર્ગ રક્સૌલ-બિરગંજ ક્રોસિંગ છે. આ ઉપરાંત, સોનાલી-ભૈરહવા, જોગબની-બિરાટનગર અને નેપાળગંજ-રૂપૈદિહા દ્વારા પણ વેપાર થાય છે. પરંતુ રોડ પરિવહન પર વધુ પડતી નિર્ભરતાને કારણે, વેપારમાં વિક્ષેપ પડવાનું જોખમ રહેલું છે.