November 14, 2024
તમારામાંથી મોટાભાગના લોકોએ ટ્રેનમાં મુસાફરી કરી હશે. ટ્રેન એ સમગ્ર વિશ્વમાં પરિવહનનું ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ માધ્યમ છે. વિકસિત દેશો હોય કે વિકાસશીલ દેશો, ટ્રેનો હંમેશા પરિવહનનું લોકપ્રિય માધ્યમ રહી છે. ટ્રેનો એ માત્ર પરિવહનનો એક આર્થિક વિકલ્પ નથી, પરંતુ આજકાલ, હાઇ-સ્પીડ ટ્રેનોની સંખ્યામાં વધારો થવાથી, લોકો તેમના ગંતવ્ય સ્થાને ખૂબ ઝડપથી પહોંચી શકે છે, અને તે પણ ખાનગી વાહન અથવા એરોપ્લેન કરતા ઘણા ગણા ઓછા ખર્ચે. જો કે, શું તમે ક્યારેય વિચાર્યું છે કે ટ્રેન તેના સમગ્ર પ્રવાસ દરમિયાન જે એન્જિનનો ઉપયોગ કરે છે તેની ક્ષમતા કેટલી છે અને તે કેટલું ઇંધણ વાપરે છે?
ભારતીય ટ્રેનોનું માઇલેજ કેટલું છે?
આ વાત મોટા ભાગના લોકોના મગજમાં આવી હશે, પરંતુ કોઈએ તેના પર ધ્યાન આપ્યું નહીં હોય. કારની જેમ, કેટલાક લોકો ટ્રેનના એન્જિનના સીસી પણ જાણવાનો પ્રયાસ કરે છે. જો કે, ટ્રેન એન્જિનનું એન્જિન ડિસ્પ્લેસમેન્ટ (CC) સામાન્ય કાર અથવા બાઇકની જેમ માપવામાં આવતું નથી, કારણ કે ટ્રેન એન્જિન ખૂબ શક્તિશાળી અને મોટા હોય છે. ભારતીય રેલ્વેના ડીઝલ એન્જિન, જેમ કે WDM-3D અથવા WDP-4D, 2,600 અને 4,500 હોર્સપાવર (HP) ની વચ્ચે પાવર આઉટપુટ ધરાવે છે. આ એન્જિન 16 થી 20 સિલિન્ડરો સાથે આવે છે અને તેમનું કુલ વિસ્થાપન લાખો સીસીમાં છે.
જો માઈલેજની વાત કરીએ તો આ એન્જીન લગભગ 4-6 કિલોમીટર પ્રતિ લીટરની માઈલેજ આપે છે, જે રસ્તા પર દોડતા વાહનો કરતા ઘણું ઓછું છે. જો કે, ટ્રેનો એક સમયે સેંકડો મુસાફરોને લઈ જાય છે, તેથી વ્યક્તિ દીઠ અથવા પ્રતિ કિલોમીટરનો ખર્ચ ઘણો ઓછો છે. આ આંકડો ટ્રેનની સ્પીડ, લોડ અને રૂટ પર આધાર રાખે છે, પરંતુ એકંદરે ટ્રેનની માઇલેજ દરેક વ્યક્તિ માટે ખૂબ જ આર્થિક છે.
