December 12, 2025
દિલ્હીની શેરીઓમાં ફરતી વખતે અને ભારતના સૌથી કુખ્યાત રેડ-લાઇટ એરિયા વિશે વિચારતી વખતે, સૌથી પહેલું નામ જે ધ્યાનમાં આવે છે તે જીબી રોડ છે. હા, તે જગ્યા જ્યાં દિવસ દરમિયાન હાર્ડવેર અને ઓટો પાર્ટ્સની દુકાનો ધમધમતી હોય છે, પરંતુ રાત્રે, ઉપરના માળે હજારો મહિલાઓનું જીવન નર્કમાં ફેરવાઈ જાય છે.
પરંતુ પ્રશ્ન એ રહે છે: આ વિશાળ વિસ્તાર કોનો છે? શું તેની પાછળ એક વ્યક્તિ કે સિન્ડિકેટ છે, કે પછી તે ફક્ત બ્રિટિશ યુગનો કાળો ડાઘ છે? આજે, આપણે જીબી રોડના રહસ્યમય ઇતિહાસને ઉજાગર કરીશું, જે સદીઓ જૂનો છે અને હજુ પણ મહિલાઓના હરાજી કરાયેલા ગૌરવ સાથે પડઘો પાડે છે.
આ ઇતિહાસ છે
જીબી રોડનું પૂરું નામ ગાર્સ્ટિન બેસ્ટિયન રોડ છે, જેનું સત્તાવાર નામ 1966 માં સ્વામી શ્રદ્ધાનંદ માર્ગ રાખવામાં આવ્યું હતું. તે દિલ્હીના જૂના શહેર, શાહજહાનાબાદમાં અજમેરી ગેટથી લાહોરી ગેટ સુધી ફેલાયેલો 800 મીટર લાંબો રસ્તો છે. રેલ્વે લાઇનોની બાજુમાં આવેલો આ રસ્તો, દિવસ દરમિયાન એશિયાના સૌથી મોટા હાર્ડવેર બજાર તરીકે ઓળખાય છે. કારના ભાગો, મશીનરી અને પ્લમ્બિંગ સપ્લાય અહીં વેચાય છે. પરંતુ રાત પડતાંની સાથે જ ગ્રાઉન્ડ ફ્લોર પરની દુકાનો બંધ થઈ જાય છે અને ઉપરના માળે આવેલા 100 થી વધુ વેશ્યાલયો જીવંત થઈ જાય છે. એવો અંદાજ છે કે અહીં 1,000 થી 4,000 મહિલાઓ અને છોકરીઓ રહે છે. આ છોકરીઓ નેપાળ, બંગાળ, કર્ણાટક અને ઉત્તર પ્રદેશથી લાવવામાં આવે છે.
અહીં માલિક કોણ છે?
હવે ચાલો વાસ્તવિક પ્રશ્ન પર આવીએ: તેનો માલિક કોણ છે? વાસ્તવમાં, જીબી રોડનો એક પણ “માલિક” નથી. તે દિલ્હી મ્યુનિસિપલ કોર્પોરેશન (MCD) ના અધિકારક્ષેત્ર હેઠળનો એક જાહેર રસ્તો છે. જોકે, વેશ્યાલયોના માલિકી હકો અલગ અલગ હોય છે. તમે ગઝાબ વાયરલ પર આ સમાચાર વાંચી રહ્યા છો. મોટાભાગના ખાનગી મિલકત માલિકો અથવા “માલકીન” (મેડમ્સ) ની માલિકીના છે. ઇતિહાસ આપણને કહે છે કે આ બધું બ્રિટિશ શાસનનું પરિણામ છે. મુઘલ સમયગાળા દરમિયાન, દિલ્હીમાં પાંચ અલગ અલગ રેડ લાઇટ એરિયા હતા, જ્યાં વેશ્યાઓનાં વેશ્યાલયો, કલા અને સંગીતનો વિકાસ થયો હતો. હુસ્ન-એ-બજાર (આજનું ચાવરી બજાર) તેનું મુખ્ય ઉદાહરણ છે. જોકે, ૧૮૫૭ની ક્રાંતિ પછી, અંગ્રેજોએ એક સિવાય બધા બંધ કરી દીધા. ઇસ્ટ ઇન્ડિયા કંપનીના બ્રિટિશ કમિશનર જોન ગાર્સ્ટિને પાંચેયને એક જ સ્થાને એકીકૃત કર્યા – તેમના નામનો કિલ્લો – બાસ્ટિયન (કિલ્લાનો એક ખૂણો). આનો અર્થ એ થયો કે આ વિસ્તારનો કોઈ એક માલિક નથી. જ્યારે તેનો મોટાભાગનો ભાગ ખાનગી મિલકત છે, બાકીના સરકારી જમીન પર બનેલા છે.
