October 17, 2024
ચાલો એ જ મુંબઈ હુમલાથી શરુ કરીએ જેની વાત આપણે શરૂઆતમાં કરી હતી. તમામ અવરોધો છતાં રતન ટાટા તાજ હોટલની અંદર ગયા અને ત્યાં ત્રણ દિવસ અને ત્રણ રાત રોકાયા. આ સમય દરમિયાન તેમણે સુનિશ્ચિત કર્યું કે દરેક સુરક્ષિત રહે. કહેવાય છે કે આ હુમલા બાદ જે કર્યું તે માત્ર રતન ટાટા જ કરી શક્યા હોત. હુમલાના 20 દિવસની અંદર તેણે એક ટ્રસ્ટની રચના કરી. આ વિશ્વાસ આ 20 દિવસમાં હુમલામાં માર્યો ગયો. દરેક કર્મચારીના પરિવારને 36 લાખથી 85 લાખ રૂપિયા સુધીનું વળતર આપવામાં આવ્યું હતું. એટલું જ નહીં, રતન ટાટાએ આતંકવાદી હુમલાનો ભોગ બનેલા 46 બાળકોના શિક્ષણની સંપૂર્ણ જવાબદારી પણ લીધી હતી. રતન ટાટાએ માત્ર તાજ હોટલના કર્મચારીઓને જ નહીં પરંતુ આતંકવાદી હુમલાનો ભોગ બનેલા રેલ્વે કર્મચારીઓ, પોલીસ સ્ટાફ, પસાર થતા લોકો અને અન્ય લોકોને પણ વળતર આપ્યું હતું. આ તમામને 6 મહિના માટે દર મહિને 10,000 રૂપિયાની સહાય આપવામાં આવી હતી. તમને નવાઈ લાગશે કે આપણી સરકારોને સમાન કામ કરવામાં વર્ષો લાગ્યા. ઘણા પીડિત હજુ પણ વળતરની રાહ જોઈ રહ્યા છે. પરંતુ રતન ટાટાએ આ કામ માત્ર ત્રણ અઠવાડિયામાં પૂરું કર્યું.
જ્યારે રતન ટાટાને ટાટા કંપનીમાં નોકરી મળી…
હવે આ મહાપુરુષના જીવનના થોડા ઊંડાણમાં જઈએ. તેમનો જન્મ 28 સપ્ટેમ્બર 1937ના રોજ સુરત, ગુજરાત ખાતે નેવલ ટાટાને ત્યાં થયો હતો. તેના પિતાએ બે વાર લગ્ન કર્યા હતા. તેમની બીજી માતાના પુત્રનું નામ નોએલ ટાટા છે. અમેરિકામાં આર્કિટેક્ચર અને સ્ટ્રક્ચરલ એન્જિનિયરિંગની ડિગ્રી પૂર્ણ કર્યા પછી, તેણે અમેરિકામાં જ કામ કરવાનું નક્કી કર્યું. પરંતુ ત્યારપછી તેમની દાદી લેડી નવાઝબાઈએ તેમને ભારત પાછા આવવા કહ્યું. મજબૂરીમાં તે ભારત પાછો ફર્યો. પરંતુ અહીં આવ્યા બાદ તે IBM કંપનીમાં નોકરીમાં જોડાયો. તેમના પરિવારને તેમની પ્રથમ નોકરી વિશે ખબર ન હતી. થોડા સમય પછી જ્યારે જેઆરડી ટાટાને તેમની નોકરી વિશે ખબર પડી તો તેઓ ખૂબ ગુસ્સે થઈ ગયા. તેણે તરત જ રતન ટાટાને ફોન કર્યો અને તેમનો બાયો ડેટા શેર કરવા કહ્યું. પરંતુ તે સમયે રતન ટાટા પાસે તેમનો બાયોડેટા ન હતો. આથી તેણે પોતે જ આઈબીએમના ટાઈપરાઈટર પર પોતાનો બાયોડેટા ટાઈપ કરીને જેઆરડીને મોકલ્યો. આ પછી, 1962 માં તેમને ટાટા કંપનીમાં નોકરી મળી. જ્યાં તેમણે 1965 સુધી સામાન્ય કર્મચારી તરીકે કામ કર્યું.
NDTV પર નવીનતમ અને તાજા સમાચાર
બીજી પ્રખ્યાત વાર્તા એ છે કે રતન ટાટાએ તેમના અપમાનનો બદલો લેવા ફોર્ડની પ્રખ્યાત બ્રાન્ડ લેન્ડ રોવર અને જગુઆર હસ્તગત કરી હતી. પરંતુ તમારામાંથી ઘણાને જાણીને નવાઈ લાગશે કે આ માત્ર અડધુ સત્ય છે. ઈન્ટરનેટ પર એવો પ્રચાર થઈ રહ્યો છે કે 1999માં જ્યારે રતન ટાટા ફોર્ડના માલિકને મળવા અમેરિકા ગયા ત્યારે તેમણે કહ્યું- તમને કારનો બિઝનેસ કેવી રીતે કરવો તે ખબર નથી. આ પછી, તેણે 9 વર્ષ સુધી આ અપમાન સહન કરવાનું ચાલુ રાખ્યું અને પછી જ્યારે ફોર્ડ નાદાર થવાનો હતો, ત્યારે તેણે તેની સૌથી મોંઘી બ્રાન્ડ્સ લેન્ડ રોવર અને જગુઆર હસ્તગત કરી. પરંતુ આ સંપૂર્ણ સત્ય નથી. ખરી રમત કંઈક બીજી જ હતી. હકીકતમાં, વર્ષ 1999માં ટાટાને પર્સનલ વ્હીકલ સેગમેન્ટમાં ભારે નુકસાન થઈ રહ્યું હતું.
ત્યારબાદ કેટલાક લોકોએ રતન ટાટાને પેસેન્જર કાર સેગમેન્ટ વેચવાની સલાહ આપી. તે સમયે ફોર્ડે તેમાં રસ દાખવ્યો હતો. રતન ટાટા અને તેમના ઓફિસર પ્રવીણ આ સંબંધમાં વાતચીત માટે અમેરિકાના ડેટ્રોઈટ ગયા હતા. તે જ વાતચીતમાં, ફોર્ડના ચેરમેને તેમને કહ્યું કે તેમણે કાર ઉત્પાદનના વ્યવસાયમાં પ્રવેશ ન કરવો જોઈએ. અંતે મામલો પૈસા પર અટકી ગયો. આ પછી ટાટા પાછા ફર્યા. આ પછી ટાટાએ ધીમે ધીમે આ માર્કેટમાં પકડ જમાવી લીધી. દરમિયાન, વર્ષ 2007માં, ફોર્ડ મોટર્સને તેના 100 વર્ષના ઈતિહાસમાં સૌથી મોટું નુકસાન થયું હતું. સ્થિતિ નોટબંધી સુધી આવી. આ સમાચારમાં રતન ટાટાએ એક તક જોઈ. તેણે પોતાના પ્રતિનિધિઓને અમેરિકા મોકલીને સર્વે કરાવ્યો. એક વર્ષ સુધી ચાલેલા આ સર્વેમાં પરિણામ એ આવ્યું કે લેન્ડ રોવર અને જગુઆર બ્રાન્ડનું માર્કેટ હજુ પણ અકબંધ છે. પરંતુ અમેરિકામાં મંદીના કારણે લોકો તેને ખરીદી રહ્યા નથી. આ માહિતી પછી રતન ટાટાએ આ બંને બ્રાન્ડને ખરીદવાનો નિર્ણય કર્યો. તેમણે આગાહી કરી હતી કે મંદી સમાપ્ત થયા બાદ આ કારોનું વેચાણ વધશે. બાદમાં આ અનુમાન સાચું નીકળ્યું. જ્યારે આ ડીલ કરવામાં આવી ત્યારે ફોર્ડના ચેરમેને કહ્યું – ખરેખર તમે તેને ખરીદીને અમારા પર ઉપકાર કરી રહ્યા છો. આ પછી, ટાટા એક એવી કંપની બની જે એક સાથે 1 લાખ અને 1 કરોડ રૂપિયાની કારનું વેચાણ કરતી હતી. આ સમગ્ર એપિસોડ રતન ટાટાની દૂરંદેશી દર્શાવે છે.
Trending News
રતન ટાટાએ સ્ટીલ મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની કોરસને હસ્તગત કરી હતી
આ સમય દરમિયાન, રતન ટાટાએ બીજો મોટો નિર્ણય લીધો – તેણે કોરસ નામની સ્ટીલ મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની હસ્તગત કરી જે તેના કદથી લગભગ પાંચ ગણી હતી. જ્યારે તેણે આ કરવાનું નક્કી કર્યું ત્યારે તેની ઘણી ટીકા થઈ. જ્યારે આ ડીલ 2007માં થઈ હતી, ત્યારે ટાટાએ તેના માટે 12 બિલિયન ડોલરની રકમ ચૂકવી હતી. તે સમયે ભારત દ્વારા વિદેશમાં આ સૌથી મોટી રકમ હતી. આ માટે ટાટાએ બેંકો પાસેથી લોન લેવી પડી પરંતુ બાદમાં રતન ટાટાનો નિર્ણય સાચો સાબિત થયો. હવે ટાટા સ્ટીલ વિશ્વની દસ સૌથી મોટી સ્ટીલ ઉત્પાદક કંપનીઓમાં સામેલ થઈ ગઈ છે.
રતન ટાટાના નિધનથી સમાજનો દરેક વર્ગ દુખી છે
હવે બીજી મોટી દંતકથા સમજીએ. રતન ટાટા દેશના સૌથી મોટા ઔદ્યોગિક જૂથના માલિક હતા પરંતુ તેમ છતાં તેમને ક્યારેય ફોર્બ્સ કે એરોનની અમીરોની યાદીમાં સામેલ કરવામાં આવ્યા ન હતા. આજે તમને લગભગ દરેક જગ્યાએ સમાચાર મળશે કે રતન ટાટાની સંપત્તિ માત્ર 4 હજાર કરોડ રૂપિયાની આસપાસ હતી. આ પણ સંપૂર્ણ સત્ય નથી. વાસ્તવમાં ટાટા ગ્રુપની કુલ બજાર કિંમત રૂ. 28 લાખ કરોડથી વધુ છે. જે દેશના અન્ય ઔદ્યોગિક જૂથો કરતાં ઘણું વધારે છે. પરંતુ ટાટા સન્સના ચેરમેન રતન ટાટા તેમની આવકના 60 થી 65 ટકા ચેરિટીમાં દાન કરતા હતા. આ ટાટા ગ્રુપની ફિલોસોફી છે.નો ભાગ છે. જમશેદજી નસરવાનજી ટાટા આ જૂથના સ્થાપક હતા. તેણે કહ્યું હતું કે આપણે સમાજમાં એટલું જ પાછું આપવું જોઈએ જેટલું આપણે તેનાથી કમાઈએ છીએ. આ વિચારસરણી હેઠળ, ટાટા પરિવાર ક્યારેય અમીરોની યાદીમાં સામેલ થતો નથી, તેમ છતાં તેઓ આવી બધી વસ્તુઓ ઉત્પન્ન કરે છે જે દરેક પગલે આપણા જીવનને અસર કરે છે. રતન ટાટાના સમયમાં ટાટા ગ્રૂપનો બિઝનેસ વિશ્વના છ ખંડોના 100થી વધુ દેશોમાં ફેલાઈ ગયો હતો. આવા મહાન માણસને શ્રદ્ધાંજલિ. તમે માત્ર ટાટાના જ નહીં પરંતુ દેશના પણ રતન હતા.. તમે કદાચ દેશના એકમાત્ર એવા ઉદ્યોગપતિ છો જેમના મૃત્યુ પર સમાજનો દરેક વર્ગ દુઃખી છે.