ટ્રેનના ડબ્બામાં લગાવેલ ACનું કેટલા ટનનું હોય છે? તે કેવી રીતે કામ કરે છે,જાણો અહીં સંપૂર્ણ વિગતો

તમે કોઈને કોઈ સમયે ટ્રેનમાં મુસાફરી કરી હશે. ભારતમાં ટ્રેનમાં મુસાફરી કરવી સૌથી આરામદાયક માનવામાં આવે છે. ખાસ કરીને એસી કોચમાં મુસાફરી કરવી એ લક્ઝરી…

Train 2

તમે કોઈને કોઈ સમયે ટ્રેનમાં મુસાફરી કરી હશે. ભારતમાં ટ્રેનમાં મુસાફરી કરવી સૌથી આરામદાયક માનવામાં આવે છે. ખાસ કરીને એસી કોચમાં મુસાફરી કરવી એ લક્ઝરી અનુભવ છે. પરંતુ, શું તમે ક્યારેય વિચાર્યું છે કે ટ્રેનના ડબ્બામાં લાગેલા ACનું વજન કેટલા ટન હોય છે? જો તમારા મનમાં પણ આ પ્રશ્ન હોય તો ચિંતા કરશો નહીં. ચાલો તમને તેના વિશે સંપૂર્ણ વિગતો જણાવીએ.

ટ્રેનોમાં એસી કોચના પ્રકાર

ભારતીય રેલ્વેમાં મુખ્યત્વે ત્રણ પ્રકારના એસી કોચ છે.

ફર્સ્ટ ક્લાસ એસી (1AC) – આ સૌથી આરામદાયક કોચ છે. તેમાં મોટી અને આરામદાયક બર્થ છે અને એસી પણ ખૂબ સારી રીતે કામ કરે છે.
સેકન્ડ ક્લાસ એસી (2AC) – તે ફર્સ્ટ ક્લાસ એસી કરતા થોડું ઓછું આરામદાયક છે.
થર્ડ ક્લાસ એસી (3AC) – આ સૌથી વધુ આર્થિક એસી કોચ છે.

ટ્રેનમાં લગાવેલ ACનું વજન કેટલા ટન છે?

ટ્રેનમાં લગાવવામાં આવેલા ACની ક્ષમતા ડબ્બાની સાઇઝ, મુસાફરોની સંખ્યા અને હવામાન જેવી ઘણી બાબતો પર આધાર રાખે છે. તેથી ચોક્કસ સંખ્યા આપવી મુશ્કેલ છે. સામાન્ય રીતે ટ્રેનના ડબ્બામાં 8 થી 15 ટન AC હોય છે. પરંતુ અલગ-અલગ કોચ અને ટ્રેન માટે આ સંખ્યા અલગ અલગ હોઈ શકે છે.

શા માટે આટલી ક્ષમતા છે?

મોટો વિસ્તાર – ટ્રેનના ડબ્બા ખૂબ મોટા હોય છે અને તેમાં ઘણા મુસાફરો હોય છે. આટલા મોટા વિસ્તારને ઠંડુ કરવા માટે ઉચ્ચ ક્ષમતાવાળા એસીની જરૂર પડે છે.
બહારનું તાપમાન – ઉનાળા દરમિયાન બહારનું હવામાન ખૂબ ગરમ હોય છે. આવી સ્થિતિમાં, ટ્રેનની અંદરના તાપમાનને નિયંત્રિત કરવા માટે ઉચ્ચ ક્ષમતાવાળા ACની જરૂર પડે છે.
સતત દોડવું – ટ્રેનો સતત દોડતી રહે છે, જેના કારણે ડબ્બાની અંદરનું તાપમાન વધી શકે છે. તેથી AC ને સતત કામ કરવું પડે છે.

ટ્રેન એસી કેવી રીતે કામ કરે છે?
ટ્રેન એસી મોટા કોમ્પ્રેસરની મદદથી કામ કરે છે. આ કોમ્પ્રેસર ખાસ પ્રકારના શીતકને કોમ્પ્રેસ કરે છે, જે ગરમી ઉત્પન્ન કરે છે. આ ગરમી ટ્રેનની બહાર છોડવામાં આવે છે અને કોચની અંદર ઠંડી હવા મોકલવામાં આવે છે.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *