March 14, 2026
આ યુદ્ધ દરમિયાન ભારતના તેલ માર્ગો પર ઈરાનના તેલ પ્રતિબંધની અસર ભારતમાં પણ દેખાઈ રહી છે. ગેસ એજન્સીઓની બહાર લાઇનો લાગી રહી છે. નોઈડા સહિત દેશના ઘણા ભાગોમાં શેરી વિરોધ પ્રદર્શનો ચાલી રહ્યા છે. બુકિંગ પછી પણ ગેસ ઉપલબ્ધ નથી. લોકોએ રસ્તાઓ બ્લોક કરી દીધા છે. દેશમાં ગેસની અછત વચ્ચે, જે માર્ગ દ્વારા ગેસ ભારત પહોંચે છે તે પણ સમાચારમાં છે. ભારત તેના 40 ટકા ગેસનું ઉત્પાદન ઘરેલુ ઉત્પાદન કરે છે અને 60 ટકા વિદેશથી આયાત કરે છે.
ભારત લાંબા સમયથી રસોઈ ગેસ માટે પશ્ચિમ એશિયા પર આધાર રાખે છે. કતાર, સંયુક્ત આરબ અમીરાત (UAE) અને કુવૈત એવા દેશો છે જ્યાંથી ભારત સૌથી વધુ LPG આયાત કરે છે. ભારત અને કતાર વચ્ચેનું અંતર આશરે 2,500 કિલોમીટર છે. ભારતની ગેસ આયાતનો 90 ટકા ભાગ હોર્મુઝ સ્ટ્રેટને પાર કરીને સમુદ્ર માર્ગે ભારત પહોંચે છે. હવે પ્રશ્ન એ છે કે LPG આ 2,500 કિલોમીટર પાર કરીને ભારતમાં કેવી રીતે પહોંચે છે?
ગેસ ભારતમાં કેવી રીતે પહોંચે છે?
LPG રસોઈમાં ઉપયોગમાં લેવાતા સ્વરૂપમાં પરિવહન થતું નથી. LPG (લિક્વિફાઇડ પેટ્રોલિયમ ગેસ) બ્યુટેન અને પ્રોપેનથી બનેલો છે. તેને સમુદ્ર માર્ગે ભારતમાં પહોંચાડવામાં આવે છે. રસપ્રદ વાત એ છે કે પરિવહન માટે ખાસ વાહક જહાજો છે. LPG પરિવહન કરવા માટે, તેને પહેલા પ્રવાહી સ્વરૂપમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવે છે.
ગેસને સંકુચિત કરીને પ્રવાહીમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવે છે, આમ ઓછી જગ્યા લે છે અને LPG ના વધુ જથ્થાને પરિવહન કરવાની મંજૂરી આપે છે. ગેસને પ્રવાહીમાં રૂપાંતરિત કર્યા પછી, તેનું પરિવહન સરળ બને છે.
Trending News
રસોઈ ગેસ માટેની લાઇનો.
જોકે, આ પ્રક્રિયા લાગે તેટલી સરળ નથી. ગેસને પ્રવાહીમાં રૂપાંતરિત કરતી વખતે, તેના ગુણધર્મોમાં ફેરફાર ન થાય તેની ખાતરી કરવા માટે તાપમાન અને દબાણ જાળવવાની જરૂર છે. LPG હોર્મુઝ સ્ટ્રેટ અને અરબી સમુદ્રમાંથી પસાર થઈને ગુજરાતના દહેજ, કર્ણાટકના મેંગલોર અને આંધ્રપ્રદેશના વિશાખાપટ્ટનમ સુધી જાય છે. ત્યાંથી, તેને પાઇપલાઇન દ્વારા LPG સ્ટોરેજ ટાંકીઓમાં ભરવામાં આવે છે. ત્યારબાદ તેને ટેન્કર ટ્રક અથવા રેલ ટેન્કર દ્વારા બોટલિંગ પ્લાન્ટમાં લઈ જવામાં આવે છે. બોટલિંગ પ્લાન્ટમાં, તેને સિલિન્ડરોમાં ભરીને ઘરો સુધી પહોંચાડવામાં આવે છે.
ભારતીય જહાજો.
કોઈ અકસ્માત કેમ નથી થતા?
જ્યારે કોઈ દેશ LPG મોકલે છે, ત્યારે અકસ્માતો અટકાવવા માટે ઘણી સાવચેતીઓ રાખે છે. આ હેતુ માટે, એલપીજી લોડ કરતા પહેલા નાઇટ્રોજન ગેસ કાર્ગો ટાંકીમાં ભરવામાં આવે છે જેથી ઓક્સિજન સંપૂર્ણપણે દૂર થાય અને વિસ્ફોટો અટકાવી શકાય. વધુમાં, જ્યાં ગેસને પ્રવાહીમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવે છે અને સંગ્રહિત કરવામાં આવે છે, ત્યાં ગરમીની અસરોને ઘટાડવા માટે તેને ધીમે ધીમે ઠંડુ કરવામાં આવે છે. આ બધું લોડ કરતા પહેલા કરવામાં આવે છે.
આયાત દરમિયાન બાષ્પીભવન થતા કોઈપણ એલપીજીને પ્રવાહીમાં રૂપાંતરિત કરવા માટે જહાજો ઓનબોર્ડ પ્લાન્ટથી સજ્જ છે. આ પ્લાન્ટ તાપમાન અને દબાણ જાળવી રાખે છે.