દુનિયાની પહેલી CNG બાઇક આવી ગઈ…હવે CNG સ્કૂટર આવશે!

હોન્ડા સીએનજી સ્કૂટર! ભારતની પ્રથમ CNG બાઇકના લોન્ચ સાથે, બજાજે એક નવું સેગમેન્ટ બનાવ્યું છે. અત્યાર સુધી લોકો સીએનજી 3-વ્હીલર અને 4-વ્હીલર ચલાવતા હતા, પરંતુ…

હોન્ડા સીએનજી સ્કૂટર! ભારતની પ્રથમ CNG બાઇકના લોન્ચ સાથે, બજાજે એક નવું સેગમેન્ટ બનાવ્યું છે. અત્યાર સુધી લોકો સીએનજી 3-વ્હીલર અને 4-વ્હીલર ચલાવતા હતા, પરંતુ હવે ટૂંક સમયમાં જ બજાજની પ્રથમ બાઇકનું વેચાણ બજારમાં શરૂ થવા જઈ રહ્યું છે. સૂત્રના જણાવ્યા અનુસાર હોન્ડા કંપની ભારતમાં પણ તેનું CNG સ્કૂટર લાવવાની તૈયારી કરી રહી છે.

હોન્ડા એક્ટિવા CNG!
સૂત્રના જણાવ્યા અનુસાર હોન્ડા આવતા વર્ષે ઓટો એક્સપોમાં તેના નવા CNG ટુ-વ્હીલરની જાહેરાત કરી શકે છે. પરંતુ નવું મોડલ બાઇક હશે કે સ્કૂટર તે અંગે કોઇ માહિતી નથી. જ્યારે સૂત્રો સૂચવે છે કે એક્ટિવા CNG ટાંકી સાથે ઓફર કરી શકાય છે. આશા છે કે હોન્ડા તરફથી આગામી થોડા દિવસોમાં આ સંબંધમાં અપડેટ મળી શકે છે. માત્ર હોન્ડા જ નહીં પરંતુ અન્ય ટુ-વ્હીલર કંપનીઓ પણ આ સેગમેન્ટ પર ફોકસ કરી શકે છે.

સૌથી મોટું બજાર!

બજાજની સીએનજી બાઇકના આગમન બાદ હવે અન્ય ટુ-વ્હીલર કંપનીઓ પણ આ સેગમેન્ટમાં પ્રવેશવાની તૈયારી કરી શકે છે. તે એક મોટું બજાર છે અને તેમાં ઘણી સંભાવનાઓ છે. બજાજ ઓટો હમણાં જ શરૂ થઈ છે, આ એક માસ સેગમેન્ટ છે. દર મહિનાનો વેચાણ અહેવાલ એ પણ દર્શાવે છે કે પછી ભલે તે એન્ટ્રી લેવલની બાઇક હોય કે સ્કૂટર… આ તે જ છે જે સૌથી વધુ વેચાય છે. આવી સ્થિતિમાં, કંપનીઓ એન્ટ્રી લેવલ સીએનજી ટુ-વ્હીલર લોન્ચ કરીને આ સેગમેન્ટને નોંધપાત્ર રીતે વિસ્તારી શકે છે.

એન્ટ્રી લેવલ સેગમેન્ટના ગ્રાહકોની પ્રથમ પસંદગી

ભારતમાં સસ્તી બાઇક અને સ્કૂટર સૌથી વધુ વેચાય છે. હીરો, હોન્ડા અને ટીવીએસ એક મહિનામાં બજારમાં 9-10 લાખ વાહનોનું વેચાણ કરે છે. બજાજે જે રીતે સસ્તી સીએનજી લોન્ચ કરીને સામાન્ય માણસને ટાર્ગેટ કર્યો છે તે જોતા ટૂંક સમયમાં નવા મોડલ માર્કેટમાં આવી શકે છે.

બ્રાન્ડ મોડલ વેચાણ મહિનો
Hero MotoCorpની બાઈક્સે જૂનમાં 473,228 યુનિટ્સનું વેચાણ કર્યું હતું
Hero MotoCorp સ્કૂટર્સે જૂનમાં 30,220 યુનિટ્સનું વેચાણ કર્યું હતું
જૂનમાં હોન્ડા બાઇક્સ/સ્કૂટર્સના 5,18,799 યુનિટ્સનું વેચાણ થયું હતું
TVS બાઇક્સ/સ્કૂટર્સે જૂનમાં 333,646 યુનિટ્સનું વેચાણ કર્યું હતું
TVS, SUZUKI અને Yamaha પણ ટૂંક સમયમાં તેમના CNG ટુ-વ્હીલરની જાહેરાત કરી શકે છે. પરંતુ તેમના પ્રોડક્શન મોડલ ક્યારે બજારમાં આવશે તે અંગે હજુ સુધી કોઈ અપડેટ નથી.

બજાજનું હવે પછીનું પગલું શું હશે?

જો ફ્રીડમ 125 સીએનજી બાઈક માર્કેટમાં સફળ થાય છે, તો કંપની ટૂંક સમયમાં નવા સીએનજી મોડલની જાહેરાત કરી શકે છે. હાલમાં કંપનીનું સંપૂર્ણ ફોકસ નવી CNG બાઇક પર છે. ચાલો એક નજર કરીએ બાઈકના ટોપ ફીચર્સ પર…

બજાજ ફ્રીડમ 125 CNG ની ટોચની વિશેષતાઓ

ડિસ્ક અને ડ્રમ બ્રેક્સ
ડ્યુઅલ કલર વિકલ્પ
ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર
લાંબી અને સિંગલ પીસ સીટ.
બ્લૂટૂથ કનેક્ટિવિટી
હેન્ડલબાર પર CNG અને પેટ્રોલ શિફ્ટ બટન
મોબાઇલ ચાર્જિંગ માટે યુએસબી પોર્ટ
ગિયર પોઝિશન સૂચક
ટ્યુબલેસ ટાયર
125cc એન્જિન
330 કિમી માઇલેજ
બજાજની CNG બાઇક ઘણી રીતે પૈસા માટે મૂલ્યવાન છે. દૈનિક ઉપયોગ માટે આ એક શ્રેષ્ઠ વિકલ્પ છે. તેથી કિંમત 125cc બાઇકની આસપાસ છે. આવી સ્થિતિમાં, બજાજની આ બાઇક હાલની બાઇક્સને ટક્કર આપી શકે છે. પરંતુ ગ્રાહકોને આ બાઇક કેટલી પસંદ છે… તે આગામી દિવસોમાં ખબર પડશે.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *