ગરીબ ખેડૂતના દીકરાએ બનાવી વિશ્વની ત્રીજી સૌથી મોટી કાર કંપની, કેવી રીતે હ્યુન્ડાઈએ આ સ્થાન હાંસલ કર્યું

દક્ષિણ કોરિયાની ઓટો કંપની હ્યુન્ડાઈ વાહન ઉત્પાદનની દ્રષ્ટિએ વિશ્વની ત્રીજી સૌથી મોટી કંપની છે અને માર્કેટ કેપની દ્રષ્ટિએ 16મી સૌથી મોટી કંપની છે. ભારતમાં મારુતિ…

Hundai 4

દક્ષિણ કોરિયાની ઓટો કંપની હ્યુન્ડાઈ વાહન ઉત્પાદનની દ્રષ્ટિએ વિશ્વની ત્રીજી સૌથી મોટી કંપની છે અને માર્કેટ કેપની દ્રષ્ટિએ 16મી સૌથી મોટી કંપની છે. ભારતમાં મારુતિ સુઝુકી પછી ઉત્પાદનની દ્રષ્ટિએ તે બીજી સૌથી મોટી ઓટો કંપની છે. હ્યુન્ડાઈનો બિઝનેસ ઓટો તેમજ કન્સ્ટ્રક્શન સહિતના અનેક ક્ષેત્રોમાં ફેલાયેલો છે. પરંતુ વિશ્વમાં આ કંપની માત્ર મોટર વાહનો માટે જાણીતી છે. તાજેતરમાં Hyundai તેના ભારતીય એકમ (Hyundai IPO)નો IPO લાવી હતી જે ભારતમાં અત્યાર સુધીનો સૌથી મોટો મુદ્દો હતો. તેની સ્થાપના ચુંગ જુ-યુંગ દ્વારા કરવામાં આવી હતી, જેના પર આજે દક્ષિણ કોરિયામાં દરેક વ્યક્તિ ગર્વ અનુભવે છે. તે ઘણા વર્ષો સુધી દક્ષિણ કોરિયાના સૌથી મોટા મહાનુભાવ હતા. ચુંગ જુ-યુંગનું જીવન સંઘર્ષોથી ભરેલું હતું. ઘણી વખત તેનો ધંધો બરબાદ થયો પણ તેણે હાર ન માની. ચુંગ જુ-યુંગની કારકિર્દી પર એક નજર…

ઉત્તર કોરિયામાં જન્મેલા

ચુંગનો જન્મ 1915માં ઉત્તર કોરિયાના કાનવોન પ્રાંતના એક નાનકડા ગામ ટોંચોનમાં એક ખેડૂત પરિવારમાં થયો હતો. તેઓ 7 ભાઈ-બહેનોમાં સૌથી મોટા હતા. તેમના પિતા ડાંગર (ચોખા)ની ખેતી કરતા હતા. તે શિક્ષક બનવા માંગતો હતો પરંતુ તેના પરિવાર પાસે અભ્યાસ માટે પૈસા નહોતા. તેમના પિતા ઈચ્છતા હતા કે તેઓ ખેતી કરે પરંતુ તેમને ખેતીમાં રસ નહોતો. એક દિવસ તક જોઈને તે ઘરેથી ભાગી ગયો અને એક કન્સ્ટ્રક્શન કંપનીમાં કામ કરવા લાગ્યો. ત્યારે તેની ઉંમર 16 વર્ષની હતી. પરંતુ બે મહિના પછી તેના પિતા તેને શોધીને પરત લાવ્યા. પરંતુ ચુંગ ફરી ભાગી ગયો અને ફરી પકડાઈ ગયો. આ ક્રમ ઘણી વખત ચાલતો રહ્યો.

પ્રારંભિક સંઘર્ષ
છેવટે, 1934 માં, ચુંગ ફરીથી દક્ષિણ કોરિયા ભાગી ગયો. ત્યાં તેણે ચોખાની દુકાનમાં ડિલિવરી બોય તરીકે કામ કરવાનું શરૂ કર્યું. તેની પ્રામાણિકતા અને સમર્પણ જોઈને દુકાનદારે તેને મેનેજર બનાવ્યો. 1937 માં, દુકાનનો માલિક બીમાર પડ્યો અને તેણે તેની દુકાન ચુંગને સોંપી દીધી. આ રીતે ચુંગ માત્ર 22 વર્ષની ઉંમરે એક દુકાનનો માલિક બની ગયો. પરંતુ નસીબે તેની તરફેણ ન કરી અને 1939માં જાપાનીઓએ તેની દુકાન બંધ કરી દીધી. આ પછી ચુંગે એક મિત્ર પાસેથી લોન લીધી અને ઓટો રિપેર કરવાની દુકાન ખોલી. તેમનું કામ સારી રીતે ચાલી રહ્યું હતું પરંતુ 1943માં જાપાનીઓએ ફરી એકવાર તેમનો બિઝનેસ બંધ કરી દીધો.

બીજું વિશ્વ યુદ્ધ વરદાન બની ગયું

1945માં બીજા વિશ્વયુદ્ધના અંત પછી, ચુંગના નસીબે પણ વળાંક લીધો. 1946માં તેણે હ્યુન્ડાઈ નામની એન્જિનિયરિંગ અને કન્સ્ટ્રક્શન કંપનીની સ્થાપના કરી. પરંતુ 1950માં ઉત્તર કોરિયાના હુમલાને કારણે ચુંગને પોતાનો વ્યવસાય છોડીને બુસાન ભાગી જવું પડ્યું હતું. યુદ્ધ સમાપ્ત થયા પછી, ચુંગે પોતાનો વ્યવસાય ફરી શરૂ કર્યો. તેને અમેરિકી સૈન્ય અને કોરિયન સરકાર તરફથી ઘણા કોન્ટ્રાક્ટ મળ્યા હતા. પરંતુ જનરલ પાર્ક ચુંગ-હી સત્તા પર આવ્યા ત્યારે 1961માં તેમનો વ્યવસાય શરૂ થયો. હ્યુન્ડાઈને ઘણા બાંધકામ પ્રોજેક્ટ મળ્યા. આ સમયગાળા દરમિયાન, ચુંગે તેમના વ્યવસાયને ઘણા ક્ષેત્રોમાં વિસ્તાર્યો.

હ્યુન્ડાઈનો ધંધો
હ્યુન્ડાઈ ગ્રુપમાં 86 કંપનીઓ હતી. તે ચિપ્સથી લઈને વહાણ સુધી બધું જ બનાવતું હતું. દરમિયાન, ચુંગે ઓટો સેક્ટરમાં શક્યતાઓ જોઈ અને કારની ડિઝાઇન પર કામ કરવાનું શરૂ કર્યું. તે મધ્યમ વર્ગ માટે કાર બનાવવા માંગતો હતો. લગભગ 8 વર્ષની મહેનત બાદ કંપનીએ 1975માં પોતાની પહેલી સેલ્ફ મેડ કાર પોની લોન્ચ કરી. તે સસ્તું હતું અને તેની ડિઝાઇન પણ શાનદાર હતી. તે એટલું સફળ રહ્યું કે તેણે 60 ટકા બજાર કબજે કર્યું. હ્યુન્ડાઈએ 1982માં બ્રિટિશ માર્કેટમાં પ્રવેશ કર્યો અને પ્રથમ વર્ષમાં કંપનીએ ત્યાં લગભગ 3,000 કાર વેચી.

અમેરિકામાં સૌથી વધુ વેચાતી કાર

1984 માં, કંપનીએ કેનેડામાં પોની 2 લોન્ચ કર્યું, જેનું વેચાણ સારું થયું કારણ કે તે સસ્તું હતું. 1986 માં, કંપનીએ અમેરિકામાં એક્સેલ કાર લોન્ચ કરી અને પહેલા જ વર્ષમાં 1 લાખ 70 હજાર કાર વેચીને હલચલ મચાવી. તે ઘણા વર્ષોથી અમેરિકામાં સૌથી વધુ વેચાતી કાર હતી. આજે હ્યુન્ડાઈ વિશ્વની ટોચની 100 સૌથી મૂલ્યવાન બ્રાન્ડ્સમાં સામેલ છે. ઉપરાંત, તે ટોયોટા અને ફોક્સવેગન પછી ઉત્પાદનની દ્રષ્ટિએ ત્રીજી સૌથી મોટી ઓટો કંપની છે. કંપનીનો બિઝનેસ વિશ્વના 193 દેશોમાં ફેલાયેલો છે. તેણે ગયા વર્ષે ભારતમાં 8 લાખથી વધુ કારનું વેચાણ કર્યું હતું. ચુંગનું 2001માં અવસાન થયું, પરંતુ ત્યાં સુધીમાં તે હ્યુન્ડાઈને ખૂબ ઊંચાઈ પર લઈ ગયો હતો.