June 30, 2026
ટાટા મોટર્સે ભારતીય બજારમાં નવી સીએરા EV લોન્ચ કરી છે. આ કંપનીના આઇકોનિક સીએરા નેમપ્લેટનું ઇલેક્ટ્રિક રિટર્ન દર્શાવે છે. તેની શરૂઆતની કિંમત, એક્સ-શોરૂમ, ₹18.79 લાખ છે. કંપનીના અદ્યતન acti.ev પ્લેટફોર્મ પર બનેલ, નવી ટાટા સીએરા EV Curvv EV અને Harrier EV વચ્ચે સ્લોટ કરશે. તેમાં પ્રીમિયમ ફીચર્સ, ઉત્તમ પ્રદર્શન અને જૂના સીએરા મોડેલ્સથી પ્રેરિત એક વિશિષ્ટ ડિઝાઇન હશે.
સીએરા EV પાંચ વેરિઅન્ટમાં ઉપલબ્ધ હશે.
ટાટા મોટર્સે ભારતમાં ટાટા સીએરા EV ₹18.79 લાખ (એક્સ-શોરૂમ) ની શરૂઆતની કિંમતે લોન્ચ કરી છે. આ કિંમતમાં ચાર્જર અને ઇન્સ્ટોલેશનની કિંમત શામેલ નથી. કંપની આ ઇલેક્ટ્રિક SUV પાંચ વેરિઅન્ટમાં ઓફર કરશે: પ્યોર, પ્યોર S, એડવેન્ચર, એમ્પાવર્ડ અને એમ્પાવર્ડ A. ઓલ-વ્હીલ ડ્રાઇવ (AWD) વિકલ્પ ફક્ત એમ્પાવર્ડ A વેરિઅન્ટમાં ઉપલબ્ધ હશે, જેની કિંમત ₹24.79 લાખ (એક્સ-શોરૂમ) છે. ગ્રાહકોએ AWD સિસ્ટમ માટે ₹1.20 લાખ વધારાના ચૂકવવા પડશે.
ટાટા સીએરા EV ફીચર્સ
ફીચર્સ ની વાત કરીએ તો, ટાટા સીએરા EV અનેક પ્રીમિયમ ફીચર્સ થી સજ્જ છે. 18-ઇંચ એલોય વ્હીલ્સ, 31.24 સેમી ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ, 26.03 સેમી ડિજિટલ ડ્રાઇવર ડિસ્પ્લે, છ એરબેગ્સ, ઇલેક્ટ્રોનિક પાર્કિંગ બ્રેક, રીઅર પાર્કિંગ કેમેરા સાથે પાર્ક આસિસ્ટ, iRA કનેક્ટેડ કાર ટેકનોલોજી, રીઅર વાઇપર અને વોશર, રીઅર સન બ્લાઇંડ્સ, ચારેય વ્હીલ્સ પર ડિસ્ક બ્રેક્સ, LED ઓટો પ્રોજેક્ટર હેડલેમ્પ્સ, રીઅર AC વેન્ટ્સ, એન્ડ્રોઇડ ઓટો માટે EV રૂટ પ્લાનર અને વાયરલેસ એન્ડ્રોઇડ ઓટો અને એપલ કારપ્લે જેવી સુવિધાઓ પ્રમાણભૂત છે. આ સીએરા EV ને તેના સેગમેન્ટમાં ફીચર-લોડેડ ઇલેક્ટ્રિક SUV બનાવે છે.
Trending News
સીએરા EV: રેન્જ, બેટરી અને ચાર્જિંગ
ગ્રાહકો પાસે બે બેટરી પેકનો વિકલ્પ હશે: 75 kWh અને 63 kWh. 75 kWh બેટરી પેક એક ચાર્જ પર 500 કિલોમીટરથી વધુની રેન્જ આપી શકે છે. કંપની 665 કિલોમીટર (MIDC) સુધીની રેન્જનો દાવો કરે છે. 63 kWh બેટરી પેક સાથે, કંપની એક જ ચાર્જ પર 565 કિલોમીટર (MIDC) ની રેન્જનો દાવો કરે છે.
Tata Sierra EV LFP HV (લિથિયમ આયર્ન ફોસ્ફેટ હાઇ વોલ્ટેજ) બેટરીથી સજ્જ છે, જે ઉચ્ચ ઉર્જા ઘનતા ધરાવે છે. તેને 120 kW DC ફાસ્ટ ચાર્જર, 7.2 kW AC ચાર્જર અને 3.3 kW AC ચાર્જરનો ઉપયોગ કરીને ચાર્જ કરી શકાય છે. Tata Motors દાવો કરે છે કે Sierra EV માત્ર 15 મિનિટમાં 250 કિલોમીટરની રેન્જ પ્રાપ્ત કરી શકે છે.
આ ઇલેક્ટ્રિક SUV માં V2V (વાહન-થી-વાહન) અને V2L (વાહન-થી-લોડ) ચાર્જિંગ પણ છે. આનો અર્થ એ છે કે તે જરૂરિયાત મુજબ અન્ય ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને ચાર્જ કરી શકે છે, તેમજ બાહ્ય ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણોને પાવર આપી શકે છે. વધુમાં, કંપની Tata Sierra EV સાથે આજીવન બેટરી વોરંટી આપી રહી છે. આનો અર્થ એ છે કે ટાટા મોટર્સનો સમગ્ર ઇલેક્ટ્રિક વાહન પોર્ટફોલિયો હવે આજીવન બેટરી વોરંટી દ્વારા આવરી લેવામાં આવશે.
સિએરા EV: રંગ વિકલ્પો
ટાટા સિએરા EV કુલ સાત રંગોમાં લોન્ચ કરવામાં આવી છે: ઋષિકેશ રેપિડ્સ, નૈનિતાલ નોક્ટર્ન, પ્રિસ્ટાઇન વ્હાઇટ, આંદામાન એડવેન્ચર, પ્યોર ગ્રે, બંગાળ રૂજ અને કૂર્ગ ક્લાઉડ. આમાંથી, ઋષિકેશ રેપિડ્સ અને નૈનિતાલ નોક્ટર્ન રંગો ફક્ત QWD (ક્વાડ વ્હીલ ડ્રાઇવ) વેરિઅન્ટ માટે ઉપલબ્ધ હશે, જ્યારે બાકીના રંગો અન્ય વેરિઅન્ટ પર ઉપલબ્ધ હશે.
ગતિ અને પ્રદર્શન
ટાટા સિએરા EV પણ મજબૂત પ્રદર્શન ધરાવે છે. આ ઇલેક્ટ્રિક SUV માત્ર 5.8 સેકન્ડમાં 0 થી 100 કિમી/કલાકની ઝડપે વેગ મેળવી શકે છે. તેની આગળની ઇલેક્ટ્રિક મોટર 103 kW પાવર અને 164 Nm પીક ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. આ મોટર 14,000 rpm સુધી સ્પિન કરી શકે છે. પાછળની ઇલેક્ટ્રિક મોટર વધુ શક્તિશાળી છે, જે 175 kW મહત્તમ પાવર અને 340 Nm પીક ટોર્ક ઉત્પન્ન કરે છે. આ મોટર 16,000 rpm સુધી ચાલી શકે છે, જે સિએરા EV ને ઉત્તમ પ્રવેગક અને મજબૂત પ્રદર્શન આપે છે.