June 30, 2026
વડોદરામાં ગતિ શક્તિ યુનિવર્સિટી (GSV) ના વૈજ્ઞાનિકોએ પ્લાસ્ટિક કચરામાંથી પેટ્રોલ અને ડીઝલ બનાવવાની ટેકનોલોજી વિકસાવી છે. આ “પ્લાસ્ટો-પેટ્રોલ” નું સફળતાપૂર્વક પરીક્ષણ કરવામાં આવ્યું છે. મુખ્ય ભારતીય કંપનીઓની ત્રણ મોટરસાયકલ આ ઇંધણથી ચાલતી હતી. એક લોકપ્રિય 100cc બાઇકે પ્રતિ લિટર ઇંધણમાં પ્રભાવશાળી 60 કિમી (સામાન્ય પેટ્રોલ પર 62 કિમી) ની સરખામણીમાં) હાંસલ કર્યું. તે પ્રદૂષણ નિયંત્રણ (PUC) પરીક્ષણમાં પણ સરળતાથી પાસ થઈ ગઈ.
ડૉ. વેંકટ ચિંતલાના નેતૃત્વમાં, આ પ્રોજેક્ટ લગભગ એક દાયકા પહેલા વિજ્ઞાન અને ટેકનોલોજી વિભાગ (DST) ના ભંડોળથી શરૂ કરવામાં આવ્યો હતો. 2020 માં, ડૉ. ચિંતલાએ GSV ખાતે “પ્લાસ્ટો ફ્યુઅલ્સ રિસર્ચ સેન્ટર” ની સ્થાપના કરી અને વડોદરા રેલ્વે યાર્ડ નજીક દરરોજ 1.8 ટનની ક્ષમતા ધરાવતો પાયલોટ પ્લાન્ટ શરૂ કર્યો. તેની અનોખી વિશેષતા એ છે કે તે ગંદા અને મિશ્ર પ્લાસ્ટિક કચરાનું પણ રિસાયકલ કરી શકે છે. 100 કિલો પ્લાસ્ટિકમાંથી આશરે 50 કિલો ઇંધણ ઉત્પન્ન થાય છે. ક્રૂડ તેલની કિંમત પ્રતિ લિટર ₹24 છે, અને રિફાઇન્ડ પેટ્રોલની કિંમત પ્રતિ લિટર ₹32 છે.
સસ્તા પેટ્રોલ માટે નવી આશા
100 કિલો પ્લાસ્ટિક 50 કિલો બળતણ ઉત્પન્ન કરી શકે છે.
₹24/લિટર ક્રૂડ ઇંધણ તેલ
₹32/લિટર રિફાઇન્ડ પેટ્રોલ/ડીઝલ-ગ્રેડ ઇંધણ
ડમ્પયાર્ડ, લેન્ડફિલ અને રેલ્વેમાંથી કાચો માલ એકત્રિત કરવામાં આવે છે.
ભારતીય ઓટોમોબાઈલ કંપનીઓ તરફથી ત્રણ બાઇક પર પરીક્ષણો કરવામાં આવ્યા છે.
હવે, લેહ-લદ્દાખ, કેદારનાથ અને બદ્રીનાથ જેવા દૂરના વિસ્તારોમાં તેને સ્થાપિત કરવાની તૈયારી ચાલી રહી છે. ઝાંસી રેલ્વે લોકોમોટિવ શેડ અને કોલકાતા લશ્કરી સ્થાપનામાં પ્લાન્ટ સ્થાપવા માટે ચર્ચા અંતિમ તબક્કામાં છે. યુનિવર્સિટીના કુલપતિ પ્રોફેસર મનોજ ચૌધરી આ પ્રોજેક્ટને દેશભરમાં વિસ્તૃત કરવા માટે રેલ્વે અને સંરક્ષણ મંત્રાલય સાથે સંપર્કમાં છે.
આ ટેકનોલોજીની સંભાવનાને જોઈને, ઉડ્ડયન જાયન્ટ એરબસ પણ કચરામાંથી વિમાન ઇંધણ ઉત્પન્ન કરવા માટે GSV સાથે કામ કરી રહી છે.
