પેટ્રોલ અને ડીઝલના વધતા ભાવ વચ્ચે, જો કોઈ બળતણથી સામાન્ય માણસને થોડી રાહત મળી હોય, તો તે CNG છે. હવે, આ રાહતને મજબૂત બનાવતા, સરકારે બજેટ 2026 માં એક નિર્ણય લીધો છે જે લોકોના ખિસ્સા અને પર્યાવરણ બંને પર સીધી અસર કરશે. ખેતરોમાં પરાળી બાળવી, શહેરી કચરો અને તેમાંથી ઉત્પાદિત બાયોગેસ હવે ફક્ત ગ્રીન એનર્જીની વાર્તા નથી; તેના બદલે, તે સસ્તું બળતણ બનવા તરફ એક મોટું પગલું બની ગયું છે. નાણામંત્રી નિર્મલા સીતારમણે બજેટ પ્લેટફોર્મ પરથી, નોંધપાત્ર કર છૂટ આપીને સામાન્ય ગ્રાહકો માટે બાયોગેસ-મિશ્રિત CNG ને વધુ સસ્તું બનાવ્યું છે.
બાયોગેસ-મિશ્રિત CNG પર કરની મુશ્કેલીઓ દૂર
કેન્દ્રીય બજેટ 2026 રજૂ કરતા, નાણામંત્રીએ જાહેરાત કરી હતી કે બાયોગેસ-મિશ્રિત CNG પર કેન્દ્રીય એક્સાઇઝ ડ્યુટીની ગણતરી કરતી વખતે બાયોગેસનું સંપૂર્ણ મૂલ્ય હવે બાકાત રાખવામાં આવશે. આનો અર્થ એ છે કે ઉત્પાદિત બાયોગેસનો ભાગ કોઈપણ એક્સાઇઝ ડ્યુટીને આધીન રહેશે નહીં. અગાઉ, કર ગણતરીમાં બાયોગેસની કિંમત પણ શામેલ હતી, જેના કારણે ખર્ચમાં વધારો થયો હતો.
પહેલાં શું પરિસ્થિતિ હતી?
પહેલાં, નિયમિત CNG પર આશરે 14% ની સેન્ટ્રલ એક્સાઇઝ ડ્યુટી લાગતી હતી, જે પ્રતિ કિલોગ્રામ 14-15 રૂપિયા સુધી ઉમેરાતી હતી. સરકારે 2023 માં આંશિક રાહત આપી હતી, પરંતુ બાયોગેસ પર ચૂકવવામાં આવતો GST એક્સાઇઝ ડ્યુટીમાંથી કાપવામાં આવ્યો હતો. કરનો બોજ યથાવત રહ્યો કારણ કે બાયોગેસની સંપૂર્ણ કિંમત મુક્તિ આપવામાં આવી ન હતી.
CNG હવે કેટલો સસ્તો થશે?
નવી સિસ્ટમ લાગુ થયા પછી, બાયોગેસની સંપૂર્ણ કિંમત પર એક્સાઇઝ ડ્યુટી શૂન્ય થઈ જશે. આનાથી બાયોગેસ-મિશ્રિત CNG ની કિંમત પ્રતિ કિલોગ્રામ થોડા રૂપિયા ઘટી શકે છે. આ રાહત સીધી ગ્રાહકોને આપવામાં આવશે, ખાસ કરીને જેઓ દરરોજ CNG-સંચાલિત વાહનોનો ઉપયોગ કરે છે.
ઓછો ખર્ચ, વધુ ફાયદા
આ નિર્ણયથી CNG કાર, ઓટો અને ટ્રક ચલાવનારાઓ માટે ઇંધણ ખર્ચમાં ઘટાડો થશે. વાણિજ્યિક વાહન સંચાલકો પાસે ડીઝલનો સસ્તો અને સ્વચ્છ વિકલ્પ હશે. વધુમાં, બાયોગેસનો ઉપયોગ પ્રદૂષણ ઘટાડશે અને દેશની વિદેશી તેલ પરની નિર્ભરતા ઘટાડશે.
ગ્રીન એનર્જીને પ્રોત્સાહન આપવું
સરકાર માને છે કે આ પગલું માત્ર સ્વચ્છ ઉર્જાને પ્રોત્સાહન આપશે નહીં પરંતુ કૃષિ અને શહેરી કચરાનો વધુ સારો ઉપયોગ પણ કરશે. એકંદરે, બજેટ 2026 માં આ નિર્ણય પર્યાવરણીય સંરક્ષણ તરફ એક મહત્વપૂર્ણ પગલું સાબિત થઈ શકે છે, સાથે સાથે સામાન્ય માણસના ખિસ્સામાં પણ રાહત પહોંચાડી શકે છે.

