ભારતમાં પ્રીમિયમ MPV સેગમેન્ટને જો કોઈ એક કારે ઓળખ આપી છે, તો તે ટોયોટા ઇનોવા છે. ફેમિલી કાર હોય કે પ્રીમિયમ ટેક્સી, ઇનોવા હંમેશા પસંદગીની પસંદગી રહી છે.
ભારતમાં અત્યાર સુધીમાં ઇનોવાની ત્રણ પેઢીઓ લોન્ચ થઈ છે: પહેલી પેઢીની ઇનોવા, ઇનોવા ક્રિસ્ટા, અને હવે નવી ઇનોવા હાઇક્રોસ, જે હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજી સાથે આવે છે. અગાઉ એવું માનવામાં આવતું હતું કે ઇનોવા ક્રિસ્ટા 2025 સુધીમાં બંધ થઈ જશે. જો કે, નવી માહિતી બહાર આવી છે કે તેનું ઉત્પાદન માર્ચ 2027 સુધી ચાલુ રહેશે.
આ કાર ખોટ કરતી દરખાસ્ત બની શકે છે
કંપની સમયાંતરે ઇનોવાને અપડેટ કરી રહી છે. જો કે, આગામી CAFE 3 ધોરણોએ એક મોટો પડકાર ઉભો કર્યો છે. CAFE, અથવા કોર્પોરેટ એવરેજ ફ્યુઅલ ઇકોનોમી હેઠળ, કંપનીઓએ તેમના સમગ્ર લાઇનઅપમાં કાર્બન ડાયોક્સાઇડ ઉત્સર્જનને મર્યાદિત કરવું જરૂરી છે. ન્યૂઝ વેબસાઇટ રશલેન પર પ્રકાશિત થયેલા અહેવાલ મુજબ, ઇનોવા ક્રિસ્ટા, તેની ભારે બોડી, સીડી-ફ્રેમ અને ડીઝલ એન્જિન સાથે, આ કડક નિયમો હેઠળ કંપની માટે ખોટ કરતી દરખાસ્ત બની શકે છે.
આ તેના બંધ થવાનું મુખ્ય કારણ છે.
આ જ કારણ છે કે ટોયોટા ધીમે ધીમે ડીઝલથી દૂર થઈ રહી છે અને પેટ્રોલ અને હાઇબ્રિડ વાહનો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહી છે. નવી ઇનોવા હાઇક્રોસ, જે પેટ્રોલ એન્જિન સાથે આવે છે અને સ્વ-ચાર્જિંગ હાઇબ્રિડ સિસ્ટમનો વિકલ્પ પણ આપે છે, તે આ વ્યૂહરચનાનો એક ભાગ છે. આ હાઇબ્રિડ ટેકનોલોજી ટોયોટાને આગામી CAFE 3 નિયમો હેઠળ વધુ સારી “સુપર ક્રેડિટ” સુરક્ષિત કરવામાં મદદ કરશે. બીજી બાજુ, ભારે ડીઝલ MPV હોવાને કારણે, ક્રિસ્ટા આ નિયમોનું પાલન કરતી નથી, જેના કારણે તેનું બંધ થવું અનિવાર્ય માનવામાં આવે છે.
2027 સુધી વેચાતું રહેશે
રસપ્રદ વાત એ છે કે, તેના અનુગામીના આગમન છતાં, ઇનોવા ક્રિસ્ટા માંગમાં રહે છે. તેના 2.4-લિટર ટર્બોડીઝલ એન્જિન અને 5-સ્પીડ મેન્યુઅલ ગિયરબોક્સ સાથે, તે ગ્રાહકોના પસંદગીના જૂથમાં પ્રિય રહે છે. તાજેતરના અહેવાલો અનુસાર, ટોયોટા ઇનોવા ક્રિસ્ટા માર્ચ 2027 સુધી વેચાતું રહેશે. તે પછી, તે સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ જશે.

