December 04, 2025
મારુતિ સુઝુકીની પહેલી ઇલેક્ટ્રિક કાર જાન્યુઆરી 2026 માં લોન્ચ થશે, પરંતુ ડિસેમ્બર 2025 ની શરૂઆતમાં આ ઇલેક્ટ્રિક કાર વિશે ઘણી મહત્વપૂર્ણ વિગતો જાહેર કરવામાં આવી હતી. ઇ-વિટારા એ મારુતિ સુઝુકીની પહેલી ઇલેક્ટ્રિક કાર છે. ભારતીય બજારમાં પ્રવેશતા પહેલા, ઇ-વિટારાએ ભારત NCAP ક્રેશ ટેસ્ટ પાસ કરી દીધો છે અને તેને 5-સ્ટાર સેફ્ટી રેટિંગ મળ્યું છે. ભારતમાં કાર લોન્ચ થાય તે પહેલાં, ચાલો આ EV વિશે પાંચ મુખ્ય તથ્યો જાણીએ.
મારુતિ ઇ-વિટારા વિશે 5 મુખ્ય તથ્યો
મારુતિ ઇ-વિટારા લંબાઈમાં 4,275 mm, પહોળાઈમાં 1,800 mm અને ઊંચાઈમાં 1,640 mm માપે છે. આ ઇલેક્ટ્રિક કારનો વ્હીલબેઝ 2,700 mm છે. આ મારુતિ ઇવી હાર્ટેક્ટ-ઇ આર્કિટેક્ચર પર આધારિત છે. આનો અર્થ એ છે કે આ કારનું ઇલેક્ટ્રિક વર્ઝન પેટ્રોલ-ડીઝલ વર્ઝન વિકસાવવામાં આવ્યા પછી વિકસાવવામાં આવ્યું નથી, પરંતુ સીધું વિકસાવવામાં આવ્યું છે.
ઇ-વિટારા બે બેટરી પેક વિકલ્પો સાથે આવશે: 49 kWh અને 61 kWh બેટરી પેક. બંને બેટરી પેક લિથિયમ આયર્ન-ફોસ્ફેટ (LFP) બ્લેડ સેલનો ઉપયોગ કરે છે, જે 49 kWh બેટરી પેક સાથે 143 bhp પાવર અને 61 kWh બેટરી પેક સાથે 173 bhp પાવર ઉત્પન્ન કરે છે. આ કાર એક જ મોટરનો ઉપયોગ કરે છે.
મારુતિ ઇ-વિટારા 61 kWh બેટરી પેક સાથે 543 કિલોમીટરની રેન્જનો દાવો કરે છે, જે તેના હરીફો કરતા વધારે છે.
ઇ-વિટારા ઘણી શક્તિશાળી સુવિધાઓથી સજ્જ છે: 10.25-ઇંચ સ્ક્રીન, 10.1-ઇંચ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર, ઇલેક્ટ્રોનિક પાર્કિંગ બ્રેક, રિક્લાઇન રીઅર સીટ્સ, વાયરલેસ એપલ કારપ્લે અને એન્ડ્રોઇડ ઓટો, વેન્ટિલેટેડ ફ્રન્ટ સીટ્સ, લેવલ 2 ADAS, સાત એરબેગ્સ અને 10-વે ડ્રાઇવર સીટ એડજસ્ટમેન્ટ. મારુતિએ ઇ-વિટારા માટે એક મજબૂત ઇકોસિસ્ટમ પણ વિકસાવી છે. મારુતિ સુઝુકીએ 1,000 થી વધુ શહેરોમાં 2,000 થી વધુ ચાર્જિંગ સ્ટેશન ખોલ્યા છે. મારુતિનો દાવો છે કે લોકોને દર 5 થી 10 કિલોમીટરના અંતરે ચાર્જિંગ સ્ટેશનની સુવિધા મળશે. આ માટે, ઓટોમેકરે “e for me” એપ લોન્ચ કરવાની જાહેરાત કરી છે.
