પેટ્રોલ અને ડીઝલના આસમાને પહોંચેલા ભાવો વચ્ચે, જો તમારી પાસે CNG કાર હોય, તો તમે કદાચ પોતાને થોડા નસીબદાર માનો છો. એવું વિચારવું સ્વાભાવિક છે કે CNG એટલે સસ્તી, આર્થિક અને પર્યાવરણને અનુકૂળ સવારી.
પરંતુ શું તમે ક્યારેય તમારી CNG રસીદની સરખામણી પડોશી શહેરના મિત્રની રસીદ સાથે કરી છે? જો તમે કરો છો, તો તમને કદાચ આઘાત લાગશે.
આ એક એવી હકીકત છે જેના પર આપણામાંથી મોટાભાગના લોકો ધ્યાન આપતા નથી. પેટ્રોલ અને ડીઝલની જેમ, CNG ના ભાવ સમગ્ર ભારતમાં એકસરખા નથી. તફાવત ફક્ત થોડા પૈસાનો નથી, પરંતુ શહેરો વચ્ચે પ્રતિ કિલોગ્રામ 10 થી 15 રૂપિયા સુધીનો છે. આ તમારા ખિસ્સા અને તમારા માસિક બજેટ પર સીધી અસર કરે છે. નવી CNG કાર ખરીદવા અથવા જૂની કાર પર કીટ ઇન્સ્ટોલ કરવાનું વિચારી રહેલા લોકો માટે, એ સમજવું મહત્વપૂર્ણ છે કે આ “બચત” બળતણ દરેક જગ્યાએ સમાન “બચત” કેમ આપતું નથી.
એક દેશ, એક ગેસ… છતાં આટલી બધી “કિંમતો” કેમ?
એ વિચારવું સ્વાભાવિક છે કે જ્યારે ગેસ સમાન હોય છે, ત્યારે તેની કિંમત દેશભરમાં આટલી નોંધપાત્ર રીતે બદલાય છે. તેના મૂળ આપણા કર માળખા અને વિતરણ વ્યવસ્થામાં રહેલા છે.
આનું સૌથી મોટું અને પ્રાથમિક કારણ કર માળખું છે. આપણે બધાએ GST વિશે સાંભળ્યું છે, જે “એક રાષ્ટ્ર, એક કર” તરીકે રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું. જોકે, કુદરતી ગેસ, જેમાંથી CNG બનાવવામાં આવે છે, તે હજુ પણ GST ના પવિત્ર કાર્યક્ષેત્રમાંથી બાકાત છે, જેમ કે પેટ્રોલ અને ડીઝલ.
આનો સીધો અર્થ એ છે કે દરેક રાજ્ય સરકારને તેની ઇચ્છા મુજબ કર લાદવાની સ્વતંત્રતા છે. આને મૂલ્યવર્ધિત કર (VAT) કહેવામાં આવે છે. હવે, જો કોઈ રાજ્ય તેના નાગરિકોને રાહત આપવા માંગે છે, તો તે ઓછો VAT લાદે છે, જેનાથી CNG સસ્તો બને છે (દિલ્હીની જેમ). દરમિયાન, જો બીજું રાજ્ય પોતાના ખજાના ભરવા માટે વધુ VAT લાદે છે, તો ત્યાં CNG તરત જ વધુ મોંઘુ થઈ જાય છે. જ્યાં સુધી CNG ને GST ના કાર્યક્ષેત્રમાં લાવવામાં ન આવે ત્યાં સુધી આ વિશાળ ભાવ અસમાનતા ચાલુ રહેશે.
દરેક શહેરનો એક અલગ સપ્લાયર છે, તેથી કિંમત અલગ છે.
ભાવ તફાવતનું બીજું મુખ્ય કારણ દરેક શહેરમાં સિટી ગેસ ડિસ્ટ્રિબ્યુશન (CGD) કંપની છે. તમે આ કંપનીઓ વિશે સાંભળ્યું હશે; ઉદાહરણ તરીકે, ઇન્દ્રપ્રસ્થ ગેસ લિમિટેડ (IGL) દિલ્હી અને NCR માં કાર્યરત છે, જ્યારે મહાનગર ગેસ લિમિટેડ (MGL) મુંબઈ અને તેની આસપાસના વિસ્તારોમાં ગેસ સપ્લાય કરે છે. તેવી જ રીતે, અદાણી ટોટલ ગેસ અને ગુજરાત ગેસ જેવી કંપનીઓ ગુજરાતમાં સક્રિય છે.
આ બધી કંપનીઓ ગેસ ખરીદે છે, તેનો સંગ્રહ કરે છે અને પછી તેને પોતાના પાઇપલાઇન નેટવર્ક અથવા વિશિષ્ટ ટેન્કર દ્વારા પંપ પર પહોંચાડે છે. આ દરેક કંપનીઓના પોતાના સંચાલન ખર્ચ અને નફાના માર્જિન હોય છે.
વધુમાં, પરિવહન ખર્ચ પણ મહત્વપૂર્ણ ભૂમિકા ભજવે છે. મુખ્ય ગેસ ટર્મિનલથી દેશના આંતરિક ભાગોમાં ગેસનું પરિવહન કરવું પડે છે. સ્વાભાવિક રીતે, આ ટર્મિનલથી શહેર જેટલું દૂર છે, પરિવહન ખર્ચ તેટલો વધારે છે, જે આખરે ગ્રાહક દ્વારા ભોગવવો પડે છે.
દિલ્હીથી લખનૌ… ભાવ તફાવત કેટલો મોટો છે તે જુઓ.
શહેર રાજ્ય ભાવ (કિલોગ્રામ દીઠ)
નવી દિલ્હી દિલ્હી (NCT) ₹74.59
મુંબઈ મહારાષ્ટ્ર ₹76.98
પુણે મહારાષ્ટ્ર ₹92.05
અમદાવાદ ગુજરાત ₹82.38
બેંગલુરુ કર્ણાટક ₹89.00
લખનૌ ઉત્તર પ્રદેશ ₹93.00
નોઈડા ઉત્તર પ્રદેશ ₹84.67
પઠાણકોટ પંજાબ ₹71.53
જયપુર રાજસ્થાન ₹91.91

