મારુતિ ફ્રોન્ક્સ ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ વેરિઅન્ટ 29 ઓક્ટોબરથી 9 નવેમ્બર, 2025 દરમિયાન યોજાનાર 2025 જાપાન મોબિલિટી શોમાં વૈશ્વિક સ્તરે પ્રવેશ કરવા માટે તૈયાર છે. સત્તાવાર લોન્ચ પહેલા, ઓટોમેકરે તેની ડિઝાઇન અને રસપ્રદ બોડી ગ્રાફિક્સ દર્શાવતો એક ફોટો બહાર પાડ્યો છે. ફ્રોન્ક્સ ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ તેના ICE-આધારિત ભાઈ જેવો જ આકાર અને ડિઝાઇન ધરાવે છે.
ડિઝાઇન હાઇલાઇટ્સ
હૂડ, દરવાજા અને સાઇડ પ્રોફાઇલ પર પીળા સ્ટીકરો અને ગ્રાફિક્સ મુખ્ય હાઇલાઇટ્સ છે. આ કોમ્પેક્ટ ક્રોસઓવરમાં સમાન સ્પોર્ટી ફ્રન્ટ અને રીઅર બમ્પર, ફોક્સ સ્કિડ પ્લેટ્સ અને ક્રોમ ડિટેલિંગ, કાળા 17-ઇંચ મલ્ટી-સ્પોક એલોય વ્હીલ્સ, સ્પ્લિટ હેડલેમ્પ્સ, જાડા કાળા ક્લેડીંગ અને ઢાળવાળી છત જાળવી રાખવામાં આવી છે.
મારુતિ ફ્રોન્ક્સ ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ
મારુતિ ફ્રોન્ક્સ ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ માટે સત્તાવાર એન્જિન સ્પષ્ટીકરણો હજુ સુધી જાહેર કરવામાં આવ્યા નથી. જો કે, મારુતિ સુઝુકીના 1.2-લિટર અને 1.5-લિટર એન્જિન ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ છે, અને ફ્રોન્ક્સ આમાંથી એક એન્જિનનો ઉપયોગ કરે તેવી શક્યતા છે.
માર્ચ 2026 સુધીમાં ભારતમાં લોન્ચ થશે
મારુતિ સુઝુકીએ પુષ્ટિ આપી છે કે તેનું પહેલું ફ્લેક્સ-ફ્યુઅલ વાહન (FFV) માર્ચ 2026 સુધીમાં ભારતમાં લોન્ચ થશે. આ મારુતિ વેગનઆર ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ (જે 2023 ઓટો એક્સ્પો અને 2024 ઇન્ડિયા મોબિલિટી ગ્લોબલ એક્સ્પોમાં રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું) અથવા ફ્રૉન્ક્સ ફ્લેક્સ ફ્યુઅલ હોઈ શકે છે.
મજબૂત હાઇબ્રિડ પાવરટ્રેન સાથે લોન્ચ કરવામાં આવશે
ઓટોમેકર મજબૂત હાઇબ્રિડ પાવરટ્રેન સાથે ફ્રૉન્ક્સ કોમ્પેક્ટ ક્રોસઓવર લોન્ચ કરવાની પણ યોજના બનાવી રહી છે, જેને કંપની ઇન-હાઉસ વિકસાવશે. આ નવી મજબૂત હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ એન્જિન દ્વારા સંચાલિત હશે અને ટોયોટાના એટકિન્સન સાયકલ હાઇબ્રિડ સેટઅપ કરતાં વધુ ઇંધણ-કાર્યક્ષમ હશે. મીડિયા અહેવાલો અનુસાર, મારુતિનું નવું મજબૂત હાઇબ્રિડ પાવરટ્રેન 35 કિમી/લીટરથી વધુ માઇલેજ આપે છે. કંપની આ સેટઅપ માટે 1.2-લિટર, 3-સિલિન્ડર Z-સિરીઝ પેટ્રોલ એન્જિનનું ઇલેક્ટ્રિક વેરિઅન્ટ પણ શામેલ કરી શકે છે.
તાજેતરમાં, ફ્રાંક્સ હાઇબ્રિડ ટેસ્ટ મ્યુલ્સમાંથી એકને LiDAR (લાઇટ ડિટેક્શન એન્ડ રેન્જિંગ) સેન્સર સાથે પરીક્ષણ કરતા જોવામાં આવ્યું હતું, જે ADAS (ઓટોનોમસ ડ્રાઇવર આસિસ્ટન્સ સિસ્ટમ) સ્યુટની હાજરી સૂચવે છે. તેમાં ‘હાઇબ્રિડ’ બેજ પણ હતો, જ્યારે એકંદર ડિઝાઇન ફ્રાંક્સ જેવી જ રહી.

