ખેડૂતોને તેમના પાકનો યોગ્ય ભાવ કેમ નથી મળી રહ્યો; ખરી સમસ્યા દેશની બહારથી આવી રહી છે.

કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરીએ બુધવારે જણાવ્યું હતું કે સરકારે એવા ખેડૂતોને ટેકો આપવો જોઈએ જેઓ તેમના ઉત્પાદન માટે વાજબી ભાવ મેળવી…

Farmer

કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રી નીતિન ગડકરીએ બુધવારે જણાવ્યું હતું કે સરકારે એવા ખેડૂતોને ટેકો આપવો જોઈએ જેઓ તેમના ઉત્પાદન માટે વાજબી ભાવ મેળવી શકતા નથી, કારણ કે આ ભાવ વૈશ્વિક પરિબળો દ્વારા નક્કી થાય છે. તેમણે જણાવ્યું હતું કે ખાંડના ભાવ બ્રાઝિલ, તેલના ભાવ મલેશિયા, મકાઈના ભાવ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને સોયાબીનના ભાવ આર્જેન્ટિનાથી પ્રભાવિત છે. આ દેશોના ઉત્પાદનો વૈશ્વિક બજારમાં નીચા ભાવ ધરાવે છે, જેના પરિણામે ભારતીય ઉત્પાદનોના ભાવ ઓછા છે અને ખેડૂતોને તેનો ફાયદો થઈ રહ્યો નથી.

કેન્દ્રીય મંત્રીએ જણાવ્યું હતું કે ગ્રામીણ અને આદિવાસી ભારત ગરીબી અને બેરોજગારીની સમસ્યાઓનો સામનો કરી રહ્યું છે કારણ કે ખેડૂતોને વૈશ્વિક અર્થતંત્રમાં વાજબી ભાવ મળી રહ્યા નથી. ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે ભારતની 65 ટકા વસ્તી કૃષિ પ્રવૃત્તિઓમાં રોકાયેલી છે, પરંતુ દેશના કુલ ઘરેલુ ઉત્પાદન (GDP) માં તેમનું યોગદાન ફક્ત 14 ટકા છે.

સરકારને મદદ માટે અપીલ કરતા
ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે આ મુશ્કેલ પરિસ્થિતિમાં ગ્રામીણ કૃષિ અને આદિવાસી અર્થતંત્રને બચાવવા માટે, આપણે કૃષિને ટેકો આપવાની જરૂર છે. ગ્રાહકો, દેશ અને અર્થતંત્ર માટે આ મહત્વપૂર્ણ છે. ખેડૂતોને તેમના પાકના વાજબી ભાવ ન મળવાને કારણે અનેક નાણાકીય પડકારોનો સામનો કરવો પડી રહ્યો છે. સરકારે આને દૂર કરવામાં મદદ કરવી જોઈએ.

સરકારી ભાવ કેટલો પહોંચ્યો છે?

ગડકરીએ જણાવ્યું હતું કે જ્યારે સરકારે મકાઈમાંથી બાયો-ઇથેનોલના ઉત્પાદનને મંજૂરી આપી ત્યારે મકાઈનો ભાવ ₹1,200 પ્રતિ ક્વિન્ટલથી વધીને ₹2,800 પ્રતિ ક્વિન્ટલ થયો. ખેડૂતોએ મકાઈમાંથી ઇથેનોલનું ઉત્પાદન કરીને વધારાના ₹45,000 કરોડ કમાયા છે. તેથી, ઊર્જા અને વીજળી ક્ષેત્રો તરફ કૃષિને વૈવિધ્યીકરણ કરવું એ આપણા દેશની તાત્કાલિક જરૂરિયાત છે. ભારતમાં વૈકલ્પિક ઇંધણ અને બાયોફ્યુઅલનું ભવિષ્ય ઉજ્જવળ છે. હાલમાં, આપણે ઊર્જા આયાતકાર છીએ. તે દિવસ આવશે જ્યારે આપણે ઊર્જા નિકાસકાર બનીશું. આ દેશ માટે એક મહત્વપૂર્ણ ઐતિહાસિક સિદ્ધિ હશે.

આપણે દર વર્ષે ₹22 લાખ કરોડનું તેલ આયાત કરીએ છીએ. દેશમાં વાયુ પ્રદૂષણનો ઉલ્લેખ કરતા ગડકરીએ કહ્યું કે 40 ટકા વાયુ પ્રદૂષણ પરિવહન ઇંધણને કારણે થાય છે, અને આ દેશ માટે, ખાસ કરીને દિલ્હી માટે એક મોટી સમસ્યા છે. ભારત દર વર્ષે ₹22 લાખ કરોડના અશ્મિભૂત ઇંધણની આયાત કરે છે, જે વાયુ પ્રદૂષણમાં ફાળો આપી રહ્યું છે. આર્થિક અને પ્રદૂષણ બંને દ્રષ્ટિકોણથી, વિશ્વ અને ભારત માટે બાયોફ્યુઅલ અને વૈકલ્પિક ઇંધણને પ્રોત્સાહન આપવાનો સમય આવી ગયો છે. ગડકરીએ કહ્યું કે તેમનો ધ્યેય ભારતને ટકાઉ ઉડ્ડયન ઇંધણમાં પણ અગ્રેસર બનાવવાનો છે.