December 01, 2025
ભારત તેની પહેલી બુલેટ ટ્રેનના લોન્ચની આતુરતાથી રાહ જોઈ રહ્યું છે. અમદાવાદ અને મુંબઈ વચ્ચેનું ૫૦૮ કિમીનું અંતર માત્ર બે કલાકમાં કાપનારી ટ્રેન ટૂંક સમયમાં પાટા પર દોડશે. ૩૦૦ કિમી પ્રતિ કલાકથી વધુની ઝડપે દોડનારી આ ટ્રેન અમદાવાદથી મુંબઈનું અંતર ૨ કલાકમાં કાપશે. તોફાની ગતિએ પાટા પર દોડનારી બુલેટ ટ્રેન અત્યંત સલામત છે. ઘણીવાર લોકોના મનમાં પ્રશ્નો હોય છે કે હવામાં વાતો કરતી આ ટ્રેન કેટલી સલામત છે, શું તે ક્યારેય પાટા પરથી ઉતરી શકે છે?
બુલેટ ટ્રેન કેટલી સલામત છે?
અમદાવાદ અને મુંબઈ વચ્ચે દોડનારી બુલેટ ટ્રેનનું કામ ઝડપી ગતિએ ચાલી રહ્યું છે. ૧૨ સ્ટેશન તૈયાર છે. ભૂગર્ભ ટનલનું કામ લગભગ પૂર્ણ થઈ ગયું છે. જાપાનની મદદથી ભારતમાં બની રહેલા બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટમાં જાપાનની આગામી પેઢીની E10 શિંકનસેન ટ્રેનો દોડશે. આ ટ્રેનો અત્યંત સલામત છે, જે ભૂકંપમાં પણ પાટા પરથી ઉતરશે નહીં.
ભારતમાં બુલેટ ટ્રેન ક્યારે દોડશે
Trending News
ભારતમાં બુલેટ ટ્રેન પ્રોજેક્ટનું વાણિજ્યિક સંચાલન 2027 માં શરૂ થવાની ધારણા છે. શિંકનસેન ટેકનોલોજીની મદદથી ભારતનો પ્રથમ બુલેટ ટ્રેન કોરિડોર બનાવવામાં આવી રહ્યો છે. ગતિ તેમજ સલામતીના નવા ધોરણો નક્કી કરવામાં આવી રહ્યા છે. જાપાની બુલેટ ટ્રેન શિંકનસેન અદ્યતન ટ્રેન સિસ્ટમથી સજ્જ છે. ટ્રેન શિકારના ઓસિલેશનથી સંપૂર્ણપણે મુક્ત છે. 1950 સુધી, આ ટ્રેન 200 કિમી/કલાકની મહત્તમ ગતિ પ્રાપ્ત કરવા માટે સંઘર્ષ કરી રહી હતી. બાદમાં, જાપાની ઇજનેરો તાદાત્સી માદસુદૈરાની મદદથી ટ્રેનના સ્પંદનોને નિયંત્રિત કરવામાં સફળ થયા.
શું બુલેટ ટ્રેન પાટા પરથી ઉતરી શકે છે?
આ જાપાની ટ્રેન મજબૂત સ્પંદનોનો સામનો કરી શકે છે. તેમાં એર સ્પ્રિંગ્સ સ્થાપિત છે, જે ઊભી અને આડી બંને સ્પંદનો ઘટાડવામાં સક્ષમ છે. મહિનાઓના પરીક્ષણ પછી, 30 માર્ચ 1963 ના રોજ, આ ટ્રેને સૌપ્રથમ 256 કિમી/કલાકની રેકોર્ડ ગતિ પ્રાપ્ત કરી, બાદમાં આ ગતિ ધીમે ધીમે વધારવામાં આવી. આજે આ ટ્રેન વિશ્વની સૌથી અદ્યતન હાઇ-સ્પીડ, સલામત ટ્રેનોમાં સામેલ છે. તેની ગુણવત્તાને કારણે, શિંકાનસેને એક દોષરહિત સલામતી રેકોર્ડ જાળવી રાખ્યો છે. ટ્રેનમાં સ્થાપિત અર્જન્ટ અર્થક્વેક ડિટેક્શન અને એલાર્મ સિસ્ટમ તીવ્ર ભૂકંપ આવે તે પહેલાં થોડીક સેકન્ડોમાં ટ્રેનોને આપમેળે રોકી દે છે.
ભારતની બુલેટ ટ્રેન કેટલી સલામત હશે?
ડેક્કન હેરાલ્ડ અનુસાર, ભારતમાં ચાલતી બુલેટ ટ્રેન ખૂબ જ સલામત હશે, જે મહત્તમ 320 કિમી પ્રતિ કલાકની ઝડપે પણ પાટા પરથી ઉતરશે નહીં. ટ્રેનમાં સ્થાપિત ઓટોમેટિક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ તેને પાટા પરથી ઉતરતા અટકાવે છે. તે જ સમયે, ટ્રેન ભારે હોય છે, જે તેને પાટા પર ચોંટાડેલી રાખે છે. ભારે વજનને કારણે, ટ્રેન ટ્રેક પર સીધી દિશામાં આગળ વધે છે. ટ્રેન ટ્રેક પર ઓછા ઘર્ષણ સાથે આગળ વધે છે, જેનાથી ઇંધણની બચત થાય છે.
બુલેટ ટ્રેન કેમ પાટા પરથી ઉતરતી નથી
બુલેટ ટ્રેનો અત્યંત સલામત છે, જે પાટા પર સુરક્ષિત રીતે દોડે છે. બુલેટ ટ્રેનના પાટા સ્ટાન્ડર્ડ ગેજ ટ્રેક કરતા પહોળા હોય છે, જે ટ્રેનોને પાટા પરથી ઉતરતી અટકાવવામાં મદદ કરે છે. ટ્રેનની ઓટોમેટિક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ તેને સૌથી સુરક્ષિત ટ્રેનોમાંની એક બનાવે છે. ભારતમાં બુલેટ ટ્રેનો 12 સ્ટેશનો પર રોકાશે. આ ટ્રેન અમદાવાદથી શરૂ થશે અને આણંદ-નડિયાદ, વડોદરા, બીલીમોરા, સુરત, વાપી, થાણે થઈને મુંબઈ પહોંચશે.