નેશનલ ડેસ્કઃ શું તમે ક્યારેય કલ્પના કરી છે કે રતન ટાટા, મુકેશ અંબાણી કે ગૌતમ અદાણી જેવા અબજોપતિ ટ્રેન ખરીદી શકે? કદાચ નહીં! પરંતુ, ભારત જેવા ચમત્કારોથી ભરેલા દેશમાં આવું બન્યું છે. અહીં પંજાબના એક સામાન્ય ખેડૂતે કંઈક એવું કર્યું જે મોટા ઉદ્યોગપતિઓ પણ નથી કરી શક્યા. આ ખેડૂતનું નામ સંપૂરણ સિંહ છે.
વાસ્તવમાં, સંપૂર્ણન સિંહે વળતર તરીકે પોતાની જમીનના બદલામાં રેલવે પાસે ટ્રેનની માંગણી કરી હતી. જ્યારે રેલ્વેએ તેને નકારી કાઢ્યું, ત્યારે સિંહે કોર્ટનો સંપર્ક કર્યો. કોર્ટની લડાઈ પછી, કોર્ટે આદેશ આપ્યો કે રેલવે સંપૂરણ સિંહને ટ્રેનનો માલિક બનાવે. થોડા સમય માટે, સંપૂર્ણન સિંહ શાબ્દિક રીતે ‘ટ્રેનનો માસ્ટર’ બની ગયો, અને તેની વાર્તા દેશભરમાં ચર્ચાનો વિષય બની.
મામલો 2007નો છે
આ મામલો 2007નો છે જ્યારે રેલ્વેએ લુધિયાણા-ચંદીગઢ રેલ્વે લાઇન માટે કટાના ગામમાં સંપૂરણ સિંહની જમીન અધિગ્રહણ કરી હતી. તે સમયે સિંહને પ્રતિ એકર 25 લાખ રૂપિયાનું વળતર આપવામાં આવ્યું હતું, જ્યારે રેલવેએ પડોશી ગામમાં 71 લાખ રૂપિયા પ્રતિ એકરના દરે જમીન ખરીદી હતી. આ ભેદભાવથી નારાજ સિંહે ન્યાય માટે કોર્ટનો સંપર્ક કર્યો હતો.
સિંઘની તરફેણમાં કોર્ટનો નિર્ણય
2015 માં, કોર્ટે સિંહની તરફેણમાં ચુકાદો આપ્યો અને રેલવેને 1.47 કરોડ રૂપિયાનું વળતર ચૂકવવાનો આદેશ આપ્યો. જો કે, રેલવેએ માત્ર રૂ. 42 લાખ ચૂકવ્યા, જેનાથી સિંહને કાનૂની લડાઈ ચાલુ રાખવાની મંજૂરી મળી. 2017 માં, જિલ્લા અને સત્ર ન્યાયાધીશ જસપાલ વર્માએ વળતરની બાકીની રકમ ચૂકવવા માટે રેલવેને દિલ્હી-અમૃતસર સ્વર્ણ શતાબ્દી એક્સપ્રેસ ટ્રેન અને લુધિયાણા સ્ટેશન માસ્ટરની ઑફિસને જપ્ત કરવાનો આદેશ આપ્યો હતો.
ખેડૂતે ટ્રેન પકડી લીધી
કોર્ટના આદેશ પર સિંહ લુધિયાણા સ્ટેશન પહોંચ્યા અને ટ્રેનનો કબજો લઈ લીધો. થોડા સમય માટે, સંપૂર્ણન સિંહ પેસેન્જર ટ્રેનનો એકમાત્ર માલિક બની ગયો. આ ઘટના રાષ્ટ્રીય ચર્ચાનો વિષય બની ગઈ અને સિંહ આ રીતે ટ્રેનની અસ્થાયી માલિકી મેળવનાર ભારતમાં પ્રથમ વ્યક્તિ બન્યા.
ટ્રેન વહેલા મુક્ત કરવામાં આવી હતી
જો કે, રેલવે દ્વારા ટૂંક સમયમાં જ ટ્રેન છોડવામાં આવી હતી અને મામલો હજુ પણ કાયદાકીય પ્રક્રિયામાં અટવાયેલો છે. સંપૂર્ણન સિંહની આ વાર્તા એક ઉદાહરણ છે કે કેવી રીતે એક સામાન્ય નાગરિક પણ ન્યાયની લડાઈમાં મોટી સંસ્થાઓને પડકારી શકે છે.