મોટરસાઇકલના સિંગલ સ્ટ્રોક અને ડબલ સ્ટ્રોક એન્જિનમાં શું તફાવત હોય છે, જાણો તેના ફાયદા

ભારત સહિત વિશ્વભરમાં કરોડો લોકો મોટરસાઇકલ ચલાવે છે, પરંતુ બહુ ઓછા લોકો તેમના એન્જિનની ગૂંચવણો વિશે જાણે છે. વાસ્તવમાં, મોટરસાઇકલ એન્જિનના મુખ્યત્વે બે પ્રકાર છે, જે સિંગલ સ્ટ્રોક અને ડબલ સ્ટ્રોક છે. બંને એન્જિન પેટ્રોલનો ઉપયોગ કરીને ચાલે છે, પરંતુ તેમની કામગીરીમાં ઘણો તફાવત છે. આવી સ્થિતિમાં, આજે અમે તમને સિંગલ અને ડબલ સ્ટ્રોક એન્જિનમાં શું તફાવત છે અને તેના ફીચર્સ વિશે પણ જણાવવા જઈ રહ્યા છીએ.

સિંગલ સ્ટ્રોક એન્જિનની વિશેષતાઓ
સિંગલ સ્ટ્રોક એન્જિનમાં પિસ્ટન ઉપર અને નીચે ખસેડીને એક ચક્ર પૂર્ણ કરે છે. આ એક ચક્રમાં બળતણનું મિશ્રણ બને છે, સંકુચિત થાય છે, બળી જાય છે અને પછી છોડવામાં આવે છે. ડબલ સ્ટ્રોક એન્જિન કરતાં સિંગલ સ્ટ્રોક એન્જિન ઓપરેટ કરવા માટે ખૂબ સરળ છે. આમાં ઓછા ભાગો છે, જે તેમની કિંમત ઘટાડે છે. ઉપરાંત, સિંગલ સ્ટ્રોક એન્જિન ડબલ સ્ટ્રોક એન્જિન કરતાં ઓછા શક્તિશાળી હોય છે. સિંગલ સ્ટ્રોક એન્જિન ડબલ સ્ટ્રોક એન્જિન કરતાં ઓછું ઇંધણ કાર્યક્ષમ હોય છે, એટલે કે તેમનું માઇલેજ ઓછું હોય છે. સૌથી મહત્વની બાબત એ છે કે સિંગલ સ્ટ્રોક એન્જિન વધુ પ્રદૂષણ ફેલાવે છે કારણ કે તેમાં સંપૂર્ણ કમ્બશન હોતું નથી.

ડબલ સ્ટ્રોક એન્જિનની ખાસ વિશેષતાઓ
ડબલ સ્ટ્રોક એન્જિનમાં, પિસ્ટન ઉપર અને નીચે ખસેડવામાં બે ચક્ર પૂર્ણ કરે છે. પ્રથમ ચક્રમાં બળતણનું મિશ્રણ રચાય છે અને સંકુચિત થાય છે અને પછી બીજા ચક્રમાં તે બળી જાય છે અને પછી મુક્ત થાય છે. ડબલ સ્ટ્રોક એન્જિન સિંગલ સ્ટ્રોક એન્જિન કરતાં વધુ શક્તિશાળી હોય છે. ડબલ સ્ટ્રોક એન્જિન સિંગલ સ્ટ્રોક એન્જિન કરતાં વધુ માઈલેજ આપે છે. ઉપરાંત ડબલ સ્ટ્રોક એન્જિન સિંગલ સ્ટ્રોક એન્જિન કરતાં ઓછું પ્રદૂષણ પેદા કરે છે.

કયું એન્જિન સારું છે?
હવે જ્યારે વાત આવે છે કે સિંગલ સ્ટ્રોક અને ડબલ સ્ટ્રોક એન્જિન વચ્ચે કોણ સારું છે, તે સંપૂર્ણપણે લોકોની જરૂરિયાતો પર આધારિત છે. જો તમને સસ્તી અને સરળ મોટરસાઇકલ જોઈએ છે, તો સિંગલ સ્ટ્રોક એન્જિન તમારા માટે સારો વિકલ્પ બની શકે છે. તે જ સમયે, જો તમે વધુ પાવર અને વધુ સારી માઇલેજવાળી મોટરસાઇકલ ઇચ્છો છો, તો ડબલ સ્ટ્રોક એન્જિન તમારા માટે વધુ સારો વિકલ્પ બની શકે છે. અહીં નોંધનીય બાબત એ છે કે મોટાભાગની મોટરસાયકલોમાં ડબલ સ્ટ્રોક એન્જિનનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, કારણ કે તે વધુ શક્તિશાળી અને બળતણ કાર્યક્ષમ છે. સિંગલ સ્ટ્રોક એન્જિન હવે ભાગ્યે જ ઉપયોગમાં લેવાય છે.