1947માં સેના, તિજોરી, ગાડીઓ અને હાથીઓના બટવારા કેવી રીતે કરવામાં આવ્યા હતા ? 78 વર્ષ પહેલા માત્ર સરહદ જ નહીં પરંતુ ઘણી વસ્તુઓ વહેંચાઈ હતી

સૈન્ય કેવી રીતે વિભાજિત થયું?
14 ઓગસ્ટ 1947ના રોજ જૂની ભારતીય સેનાને વિખેરી નાખવાનો આદેશ આવ્યો. ઑચિનલેક અને મેજર જનરલ રેજિનાલ્ડ સેવરી દ્વારા ઓર્ડર પર હસ્તાક્ષર કરવામાં આવ્યા હતા. બ્રિટિશ ઈન્ડિયન આર્મીનો આ છેલ્લો ઓર્ડર હતો.

સૈનિકોને કહેવામાં આવ્યું હતું કે તેઓ ભારત અથવા પાકિસ્તાનના નવા રચાયેલા રાષ્ટ્રમાંથી કોઈ એકની પસંદગી કરી શકે છે. આમાં એક શરત પણ મૂકવામાં આવી હતી. એચએમ પટેલના પુસ્તક ‘રાઈટ્સ ઓફ પેસેજ’ અનુસાર, શરત એવી હતી કે પાકિસ્તાનમાંથી કોઈ મુસ્લિમ ભારતીય રાજ્યમાં જોડાઈ શકે નહીં અને ભારતમાંથી કોઈ બિન-મુસ્લિમ પાકિસ્તાનની સશસ્ત્ર દળોમાં જોડાઈ શકે નહીં.

બ્રિટનના નેશનલ આર્મી મ્યુઝિયમના રિપોર્ટ અનુસાર, ભાગલા પછી બે તૃતીયાંશ સૈનિકો ભારત ગયા અને એક તૃતિયાંશ પાકિસ્તાન ગયા. આ રીતે, 260,000 સૈનિકોએ ભારતીય સેના અને લગભગ 140,000 સૈનિકોએ પાકિસ્તાનને પસંદ કર્યું. પાકિસ્તાન પસંદ કરનારાઓમાં મોટાભાગના મુસ્લિમ હતા.

માત્ર 2% મુસ્લિમ સૈનિકો પાકિસ્તાન ગયા નથી
રિપોર્ટ અનુસાર, 98 ટકા મુસ્લિમ સૈનિકોએ પાકિસ્તાનને પોતાનો દેશ પસંદ કર્યો હતો, જ્યારે માત્ર 554 મુસ્લિમ અધિકારીઓએ ભારતમાં રહેવાનો નિર્ણય લીધો હતો. વિભાજનને કારણે ભારતીય સેનામાં લગભગ 36 ટકા મુસ્લિમ હતા, જે ઘટીને 2 ટકા થઈ ગયા.

તેમાં બ્રિગેડિયર મુહમ્મદ ઉસ્માન, બ્રિગેડિયર મુહમ્મદ અનીસ અહમદ ખાન અને લેફ્ટનન્ટ કર્નલ ઇનાયત હબીબુલ્લા જેવા કેટલાક અધિકારીઓનો સમાવેશ થાય છે, જેમણે ભારતને તેમના વતન તરીકે પસંદ કર્યું હતું.

ઘણા સૈનિકોનું વતન નક્કી કરી શકાયું નથી
પ્રોફેસર વજીરા જમીનદારના પુસ્તક ‘ધ લોંગ પાર્ટીશન એન્ડ ધ મેકિંગ ઓફ મોર્ડન સાઉથ એશિયા’માં આનો ઉલ્લેખ છે. પુસ્તક અનુસાર લખનૌના ગુલામ અલી કૃત્રિમ અંગો બનાવતા હતા. વિભાજન સમયે તેઓ પાકિસ્તાનની મિલિટરી વર્કશોપમાં હતા. તેમને લખનૌ પાછા ફરવાની ના પાડી દેવામાં આવી અને તેમને પાકિસ્તાન આર્મીમાં સામેલ કરવામાં આવ્યા.

પાકિસ્તાની સેનાએ 1950માં ગુલામ અલીને એમ કહીને હાંકી કાઢ્યા હતા કે તમે ભારતના નાગરિક છો. જ્યારે તે ભારત પાછો ફર્યો, ત્યારે તેને પાકિસ્તાની સૈનિક સમજીને પરમિટ વિના સરહદ પાર કરવા બદલ ધરપકડ કરવામાં આવી હતી.

1951માં અલીને જેલમાંથી મુક્ત કરીને પાકિસ્તાન મોકલવામાં આવ્યો હતો. અલીએ બંને દેશોમાં છ વર્ષ જેલ અને શરણાર્થી શિબિરોમાં વિતાવ્યા હતા. આ પછી તેને પાકિસ્તાનમાં મુસ્લિમ સૈનિક માનવામાં આવ્યો અને તે આરોપમાં જેલમાં મોકલવામાં આવ્યો કે તે હિન્દુ કેદીઓ માટેના કેમ્પમાં રહેતો હતો.

નાણાંનું વિતરણ
સેનાના વિભાજન પછી બીજો મોટો પડકાર એ હતો કે પૈસાની વહેંચણી કેવી રીતે કરવી. વિભાજન કરાર મુજબ, પાકિસ્તાનને બ્રિટિશ ભારતની 17.5 ટકા સંપત્તિ અને જવાબદારીઓ મળી હતી.

વિભાજન પરિષદે નિર્ણય લીધો હતો કે..
એક જ સેન્ટ્રલ બેંક એક વર્ષ માટે બંને દેશોમાં સેવાઓનું સંચાલન કરશે.
બંને દેશો 31 માર્ચ, 1948 સુધી વર્તમાન સિક્કા અને ચલણ જારી કરવાનું ચાલુ રાખશે.
પાકિસ્તાન 1 એપ્રિલથી 30 સપ્ટેમ્બર, 1948 વચ્ચે નવી કરન્સી દાખલ કરશે, પરંતુ જૂની કરન્સી પણ માન્ય રહેશે.
ભારતીય રિઝર્વ બેંકની નોટો પાકિસ્તાન સરકારની સીલ સાથે વર્ષો સુધી ત્યાં ફરતી રહી.

વિભાજનમાં પાકિસ્તાનને કેટલા પૈસા મળ્યા?

દસ્તાવેજો દર્શાવે છે કે વિભાજનમાં પાકિસ્તાનને કુલ 75 કરોડ રૂપિયા આપવામાં આવ્યા હતા. કરાર મુજબ ભારતે 15 ઓગસ્ટ 1947ના રોજ પાકિસ્તાનને 20 કરોડ રૂપિયા આપ્યા હતા. વિભાજન થતાંની સાથે જ પાકિસ્તાનના આદિવાસીઓના વેશમાં સૈનિકોએ કાશ્મીર પર હુમલો કર્યો.

તેનાથી નારાજ ભારતના પ્રથમ ગૃહમંત્રી સરદાર વલ્લભભાઈ પટેલે બેફામ કહી દીધું હતું કે કાશ્મીર પર ઠરાવ વિના પાકિસ્તાનને કોઈ ચૂકવણી નહીં થાય.

આનાથી મહાત્મા ગાંધી ગુસ્સે થઈ ગયા. કરાર મુજબ પાકિસ્તાનને વધુ 75 કરોડ રૂપિયા આપવામાં આવે તેવી માંગ સાથે તેઓ ઉપવાસ પર ઉતર્યા હતા. આવી સ્થિતિમાં, પટેલના વાંધો છતાં, તત્કાલિન વડા પ્રધાન જવાહરલાલ નેહરુને 15 જાન્યુઆરી 1948ના રોજ પાકિસ્તાનને 55 કરોડ રૂપિયા ચૂકવવાની ફરજ પડી હતી.

ભારતનું પાકિસ્તાન પર કેટલું દેવું છે?
રસપ્રદ વાત એ છે કે બંને દેશો દાવો કરે છે કે આજે પણ તેઓ એકબીજાના પૈસા દેવાના છે. ભારતનો આર્થિક સર્વે 2022-2023 દર્શાવે છે કે ભારતે પાકિસ્તાનને રૂ. 300 કરોડનું દેવું છે. તે જ સમયે, 2014 માં, સ્ટેટ બેંક ઓફ પાકિસ્તાને કહ્યું હતું કે ભારત તેના પર 560 કરોડ રૂપિયાનું દેવું છે.

સિક્કા ટૉસ દ્વારા ગાડાનું વિભાજન
વિભાજન દરમિયાન બંને દેશોમાં જંગમ અને જંગમ મિલકતોને લઈને ઘણો હોબાળો થયો હતો, પરંતુ સૌથી મોટો ઝઘડો વાઇસરોયની ઘોડાગાડી કે ગાડીને લઈને થયો હતો.

ફ્રીડમ એટ મિડનાઈટ પુસ્તક અનુસાર, વાઈસરોય પાસે હાથથી બનાવેલા સોના અને ચાંદીના સિક્કાઓનો સંગ્રહ હતો.ત્યાં 12 ગાડીઓ બનાવવામાં આવી હતી. જેમાં છ ગાડીઓ સોનાની અને છ ચાંદીની હતી. જેમાં ભવ્ય ડેકોરેશન અને લાલ મખમલના કુશન હતા. ભારતના વાઇસરોય અને શાહી મહેમાનોને રાજધાનીની આસપાસ લઈ જવામાં આવ્યા હતા.

સમસ્યા એ હતી કે ગાડીઓના સેટને તોડવું યોગ્ય ન હતું. આવી સ્થિતિમાં, એક દેશને સોનાની એક ગાડી અને બીજા દેશને ચાંદીની એક ગાડી આપવાનો નિર્ણય લેવામાં આવ્યો. બંને દેશ ગોલ્ડન કાર્ટ લેવા પર અડગ રહ્યા. ઘણા દિવસો સુધી ચર્ચા ચાલી, પરંતુ કોઈ નિર્ણય લઈ શકાયો ન હતો.

પછી નિર્ણય લેવામાં આવ્યો કે સિક્કો ઉછાળીને નિર્ણય લેવામાં આવે. પછી વાઈસરોય લોર્ડ માઉન્ટબેટનના એ.ડી.સી. લેફ્ટનન્ટ કમાન્ડર પીટર હોજે પોતાના ખિસ્સામાંથી ચાંદીનો સિક્કો કાઢીને હવામાં ઉછાળ્યો.

આ દરમિયાન પાકિસ્તાની સેનાના તત્કાલીન નવનિયુક્ત કમાન્ડર મેજર યાકુબ ખાન અને ભારતીય સેનાના કમાન્ડર મેજર ગોવિંદ સિંહ પણ ઉભા હતા. વિભાજન પહેલા બંને વાઇસરોયના અંગરક્ષક હતા. કણસતા અવાજ સાથે સિક્કો પડ્યો ત્યારે ત્રણેય તેને જોવા લાગ્યા, પછી મેજર ગોવિંદ સિંહે આનંદથી બૂમ પાડી – સોનાની ગાડીઓ ભારતની છે.

આ રીતે હાથીના આનંદના પૈસા વહેંચાયા હતા
અન્વેષા સેનગુપ્તાના રિસર્ચ પેપર ‘બ્રેકિંગ અપઃ ડિવાઈડિંગ એસેટ્સ બેટ ઈન્ડિયા અને પાકિસ્તાન વચ્ચે વિભાજનના સમયમાં’ અનુસાર, અસ્કયામતોના વિભાજન દરમિયાન, બંગાળ વન વિભાગની માલિકીની જમીન, હાથી, જોયમણીને લઈને પણ ઘમાસાણ થયું હતું.

ખરેખર, તે સમયે હાથી જોયમનીની કિંમત સ્ટેશન વેગન (લક્ઝરી કાર) જેટલી હતી. એવું નક્કી થયું કે પશ્ચિમ બંગાળને વાહન મળશે અને પૂર્વ બંગાળને જોયમની મળશે. વિભાજન સમયે, જોયમણી પશ્ચિમ બંગાળના માલદામાં હતા.

જોયમણીને પૂર્વ બંગાળ મોકલવાના ખર્ચ અંગે માલદા કલેકટરે કહ્યું કે પૂર્વ બંગાળ સરકારે હાથી માટે ચૂકવણી કરવી જોઈએ કારણ કે તે તેમના હિસ્સામાં આવ્યો છે.

પાકિસ્તાન પક્ષે કહ્યું કે માલદાએ હાથીનો ઉપયોગ કર્યો હતો, તેથી તેમણે ખર્ચ ઉઠાવવો જોઈએ. આખરે રાજદ્વારી વર્તુળોમાં ગયા બાદ આ વિવાદ ઉકેલાયો હતો.