ટચસ્ક્રીન કાર માટે જોખમી છે! આ વાહન સુરક્ષા એજન્સીએ આપી ચેતવણી, જાણો કારણ

ઓટોમોબાઈલ ક્ષેત્ર જેમ જેમ વિસ્તરી રહ્યું છે. એ જ રીતે કારમાં પણ આધુનિક સુવિધાઓ વધી રહી છે. આમાંના કેટલાક ફીચર્સ તમારા કામને સરળ બનાવે છે,…

ઓટોમોબાઈલ ક્ષેત્ર જેમ જેમ વિસ્તરી રહ્યું છે. એ જ રીતે કારમાં પણ આધુનિક સુવિધાઓ વધી રહી છે. આમાંના કેટલાક ફીચર્સ તમારા કામને સરળ બનાવે છે, જ્યારે કેટલાક ફીચર્સ અકસ્માતનું કારણ પણ બની જાય છે.

હાલમાં મોટાભાગની કાર કંપનીઓ તેમની કારમાં ટચસ્ક્રીન કંટ્રોલ અથવા ટચ પેનલ ઓફર કરી રહી છે. જોકે, યુરો એનસીએપીએ કારમાં ટચસ્ક્રીન અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરી છે. એજન્સીનું માનવું છે કે વાહન સુરક્ષા માટે ટચસ્ક્રીનને બદલે ફિઝિકલ બટન વધુ સારા છે.

ટચ સ્ક્રીનથી ડ્રાઇવરનું ધ્યાન ભટકે છેઃ યુરો NCAP રિપોર્ટ અનુસાર, ટચ સ્ક્રીન કંટ્રોલ પેનલ દ્વારા ડ્રાઇવરનું ધ્યાન વધુ વિચલિત થાય છે. અમે તમને જણાવી દઈએ કે યુરો NCAP સિસ્ટમ એક વિશ્વસનીય એજન્સી છે જે સમગ્ર વિશ્વમાં વાહનોનું ક્રેશ પરીક્ષણ કરે છે અને તેમને સલામતી રેટિંગ આપે છે.

આપણા દેશમાં ભારત NCAP ની શરૂઆત પહેલા પણ, Euro NCAP નું ક્રેશ ટેસ્ટિંગ એકદમ ભરોસાપાત્ર રહ્યું છે. Euro NCAP એ વાહન સુરક્ષાને લઈને નવો નિર્ણય લીધો છે.

ફિઝિકલ બટનવાળી કારને વધુ સેફ્ટી રેટિંગ મળશેઃ રિપોર્ટ અનુસાર, Euro NCAP વર્ષ 2026માં તેની ટેસ્ટિંગ સિસ્ટમમાં કેટલાક ફેરફારો લાવવા જઈ રહી છે. યુરો NCAP ની પેટાકંપની સંસ્થા ARSTechnica એ એક સર્વે હાથ ધર્યો છે.

આ અહેવાલ મુજબ, મોટાભાગના વાહન માલિકો ટચસ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમવાળા વાહનોને પ્રાધાન્ય આપી રહ્યા છે. જો કે, યુરો NCAP માને છે કે આનાથી ડ્રાઇવરોનું ધ્યાન ભટકાય છે.

આવી સ્થિતિમાં, એવું માનવામાં આવે છે કે એજન્સી વર્ષ 2026 થી ભૌતિક બટનોવાળી કારને ઉચ્ચ સુરક્ષા રેટિંગ આપવાનું વિચારી રહી છે. ઘણીવાર ડ્રાઇવિંગ કરતી વખતે, ટચ સ્ક્રીન સિસ્ટમ પરના નિયંત્રણો જોતી વખતે ધ્યાન ભટકાય છે અને માર્ગ અકસ્માતનું જોખમ વધી જાય છે.

આમ, યુરો NCAP તેના ક્રેશ પરીક્ષણો દરમિયાન આને ટાળવા માટે નિયમો બનાવવાનું આયોજન કરી રહ્યું છે. Euro NCAP એ સરકારી એજન્સી નથી, તેથી એવું કહી શકાય નહીં કે તમામ ઓટોમેકર્સ ટચ સ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ્સ ટાળશે.

જો કે, યુરો એન્કેપ્સમાં 5 સ્ટાર રેટિંગ હાંસલ કરવા માટે આ નોંધપાત્ર ફેરફાર હોઈ શકે છે. આવી સ્થિતિમાં, એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે ઘણા વાહન ઉત્પાદકો તેમની કારમાં ટચ સ્ક્રીનને બદલે ભૌતિક બટનોને પ્રાથમિકતા આપશે.

આજકાલ, કાર ઉત્પાદક કંપનીઓ મોટા કદની ટચ સ્ક્રીન ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ પ્રદાન કરવામાં વધુ રસ દાખવી રહી છે. પરંતુ ભવિષ્યમાં આમાં ફેરફારની ઉચ્ચ સંભાવના છે. કારમાં નાની સ્ક્રીન અને વધુ ફિઝિકલ બટનો ચોક્કસપણે વાહન અને મુસાફરોની સુરક્ષામાં મદદ કરશે.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *