દેશની પહેલી E-SUV જે સિંગલ ચાર્જમાં 450kmથી વધુ દોડશે, અદ્ભુત પિકઅપ, લક્ઝરી ઈન્ટીરીયર..આટલી છે કિંમત

જો તમે ફુલ સાઈઝ SUV ના શોખીન છો, પરંતુ ટ્રેન્ડને ધ્યાનમાં રાખીને, EV વિશે પણ વિચારી રહ્યા છો, તો BYD Atto 3 તમારા માટે એક…

જો તમે ફુલ સાઈઝ SUV ના શોખીન છો, પરંતુ ટ્રેન્ડને ધ્યાનમાં રાખીને, EV વિશે પણ વિચારી રહ્યા છો, તો BYD Atto 3 તમારા માટે એક મજબૂત વિકલ્પ છે. BYD (બિલ્ડ યોર ડ્રીમ્સ) Atto 3 એ ભારતની પ્રથમ E-SUV છે. આ e-SUVને ગ્રાહકો તરફથી ઘણો પ્રેમ મળી રહ્યો છે. કંપનીએ અમને આ e-SUV ચલાવવાની તક આપી. અમે તેને હાઇવે પર તેમજ શહેરના ટ્રાફિકમાં ઘણો ચલાવ્યો હતો. હવે અમે તમારા માટે તેનો ડ્રાઇવ અનુભવ લાવ્યા છીએ, જેથી તમે આ e-SUV વિશે વધુ સારી માહિતી મેળવી શકો. તો ચાલો જાણીએ BYD Atto 3 માં કેટલી શક્તિ છે.

BYD Atto 3 ની રોડ હાજરી અદ્ભુત છે. તમે એક જ નજરમાં તેના ફેન બની જશો. તે સ્પોર્ટી SUV અને ક્રોસઓવરના મિશ્રણ જેવું લાગે છે. તમને SUVની આગળની ગ્રીલ પર BYD લોગો દેખાશે. તેના LED હેડલેમ્પ્સ પણ એકદમ સ્લીક છે અને રાત્રે તેનો થ્રો પણ ઉત્તમ છે. આ નાઇટ ડ્રાઇવને ખૂબ આરામદાયક બનાવે છે. ડીઆરએલ આ પ્રોજેક્ટર હેડલેમ્પ એકમોમાં પૂરા પાડવામાં આવે છે, જે સૂચક તરીકે પણ કામ કરે છે. જો એસયુવીના બમ્પર પર નીચે આપેલી જગ્યામાં ફોગ લેમ્પ મળ્યો હોત તો તેનો લુક વધુ અદભૂત બની ગયો હોત.

સાઈડ પ્રોફાઈલ વિશે વાત કરીએ તો તે એકદમ લાંબી લાગે છે. તેનું વ્હીલબેઝ 2720mm અને લંબાઈ 4455mm છે. આમાં તમને 18 ઇંચના એલોય સાથે સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન મળશે, જે 215 સેક્શન અને 55 પ્રોફાઇલ ટાયર સાથે આવે છે. તેના ટાયરને ખાસ કરીને e-SUV માટે તૈયાર કરવામાં આવ્યા છે. આ રસ્તાના અવાજને કાપીને તેની ડ્રાઇવને એકદમ શાંત બનાવવાનું કામ કરે છે. સસ્પેન્શનની ગુણવત્તા પણ ઉત્તમ છે અને તે રસ્તામાંના ખાડાઓ અને બ્રેકર્સને સરળતાથી શોષી લે છે.

આ e-SUVનો પાછળનો દેખાવ પણ ઘણો પ્રીમિયમ છે, જે તેને વાહનોની ભીડથી અલગ બનાવે છે. અહીં કંપની કનેક્ટિંગ ટેલ લેમ્પ ઓફર કરી રહી છે, જે સંપૂર્ણ રીતે પ્રકાશિત છે. આ સિવાય, તમને બુટ ડોર પર બિલ્ડ યોર ડ્રીમ્સ બેજિંગ મળશે. તેની બૂટ સ્પેસ 440 લિટર છે. સ્પષ્ટ પાછળના દૃશ્ય માટે અહીં બેક વાઇપર્સ પણ આપવામાં આવ્યા છે. તમે પાછળના બમ્પર પર રિફ્લેક્ટર પણ જોશો. તેનું સ્પોર્ટી સ્પોઈલર અને સી પિલર પર આપવામાં આવેલ ફિશ સ્કેલ ઈફેક્ટ એકદમ આકર્ષક લાગે છે.

કંપનીની આ ઈ-SUV BYDના ઈ-પ્લેટફોર્મ 3.0 પર બનાવવામાં આવી છે. પ્લેટફોર્મમાં 8-ઇન-1 ઇલેક્ટ્રિક પાવરટ્રેન છે જેમાં ડ્રાઇવ મોટર, ઇન્વર્ટર, ટ્રાન્સમિશન, ઓનબોર્ડ ચાર્જર, પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન યુનિટ અને બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ સાથે વાહન નિયંત્રણ એકમનો સમાવેશ થાય છે. તેમાં કાયમી મેગ્નેટ સિંક્રનસ ઇલેક્ટ્રિક મોટર છે. તે 204hpનો પાવર અને 310Nmનો ટોર્ક આપે છે. ઇ-એસયુવીનું કર્બ વજન 1750 કિગ્રા છે. આટલું ભારે વજન હોવા છતાં, BYD Atto 3 માત્ર 7.3 સેકન્ડમાં 0 થી 100 kmphની ઝડપે ઝડપે છે.

તેમાં 60.48kWhની બેટરી પેક છે. તે ARAI ટેસ્ટમાં 521 કિલોમીટર સુધીની રેન્જ ઓફર કરે છે. જો કે, વાસ્તવિક દુનિયામાં આ રેન્જ આરામથી 450 થી 480 કિલોમીટર સુધીની છે. e-SUVની બેટરી 0 થી 80 ટકા સુધી ચાર્જ થવામાં 50 મિનિટ લે છે અને લગભગ દોઢ કલાકમાં સંપૂર્ણ ચાર્જ થઈ જાય છે. તેમાં આપેલ OS 97.5 ટકાની કાર્યક્ષમતા આપે છે, જે 800 વોલ્ટ સિસ્ટમ માટે ઉત્તમ પાવર બુસ્ટ વિકલ્પ આપે છે. ઉપરાંત, આ ઇ-એસયુવીમાં આપેલા બ્લેડ સેલને હનીકોમ્બ સ્ટ્રક્ચરમાં ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યા છે, જેથી બેટરીની ક્ષમતા શ્રેષ્ઠ રહે. આ આ e-SUVના ચેસિસ સ્ટ્રક્ચરને પણ સપોર્ટ કરે છે.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *